IC 2312 in Stuttgart entgleist
Re: IC 2312 in Stuttgart entgleist
Moin,
ob Kefer und Konsorten noch lächeln?
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Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Re: IC 2312 in Stuttgart entgleist
Moin,
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- Jörg Spitz
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Re: IC 2312 in Stuttgart entgleist
Es entsteht dort nicht S21 sondern ein (Ent)Gleisvorfeld.
Oder hat DB-Systemtechnik eine neue Aussenstelle eröffnet?
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Viele Grüße aus dem Südschwarzwald
Jörg
Teilnehmer am 6., 7., 8. und 10. Jubi MFM
Jörg
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Re: IC 2312 in Stuttgart entgleist
Moin,
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Re: IC 2312 in Stuttgart entgleist
Aus welchem Grund muss die Bahn da jetzt ihre ganze 1. Klasse Wagen der Reserve in den Schotter setzen Kann man das nicht mit Güterwagen testen? Der Winter kommt und hinter fehlen wieder Ersatzzüge....
Ansage :
IC 4583 nach Hamburg-Altona wurde heute Außerplanmäßig zwischen Gleis 2 und 3 bereit gestellt. Bitte stiegen sie nicht ein, die Abfahrt verzögert sich auf unbestimmte Zeit
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IC 4583 nach Hamburg-Altona wurde heute Außerplanmäßig zwischen Gleis 2 und 3 bereit gestellt. Bitte stiegen sie nicht ein, die Abfahrt verzögert sich auf unbestimmte Zeit
Re: IC 2312 in Stuttgart entgleist
Vielleicht sollte man in den USA ein paar Ersatzteile bestellen. Da reichen ein paar Schrauben, eine Kanne Öl
Aufgleishilfe
Gruß Bernd
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- HaNull
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Re: IC 2312 in Stuttgart entgleist
Ja, denn es wird spekuliert, dass sich die Puffer der Wagen verhaken - wie bei der Modellbahn.Bernd W. hat geschrieben:Kann man das nicht mit Güterwagen testen?
Das kann man nur mit unverkürzten Schnellzugwagen bei geschobenem Zug testen. Also fallen Schürzen- und Umbauwagen als Testobjekte auch aus. Bei einem zu kurzen Testzug werden die Puffer weniger stark zusammengedrückt, auch dies könnte das Ergebnis verfälschen.
████████ Gruß aus NRW
████████ Thomas
████████ Multi-MISTler: 1. Siegburg (RSK) - 2. Köln rrh. - 3. Rheinbreitbach
████████ Thomas
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