Kleines Bilderrätzel fürs nachdenken

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Mak-G2000

Kleines Bilderrätzel fürs nachdenken

Beitrag von Mak-G2000 » Samstag 31. Oktober 2009, 08:44

Hallo liebe User,
Hier mal nen kleines Bilderrätzel von mir, was nich gerade arg schwer sein wird^^
Bild
Frage 1:
An welchen Wagen findet man dieses Bauteil?
Frage 2:
Wozu dient es?
Frage 3:
Wie oft wird die Strecke mit diesem Wagen befahren? (ein ca. reicht aus)

Viel Spaß beim lösen :D

R.Schneider
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Beitrag von R.Schneider » Samstag 31. Oktober 2009, 09:00

Könnte ein Wagen der "Vegetationskontrolle" sein !!

SVT 11

Beitrag von SVT 11 » Samstag 31. Oktober 2009, 09:49

Hi,

Könnte das so ein Rail Grinder sein???
Mfg Johny

Mak-G2000

Beitrag von Mak-G2000 » Samstag 31. Oktober 2009, 10:16

Nein, beides leider falsch...

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Mehdornsbaggerfahrer No.1
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Beitrag von Mehdornsbaggerfahrer No.1 » Samstag 31. Oktober 2009, 14:50

Moin Moin,
das Bild zeigt einen der High Pressuer Cleaner. Dieser wird Nachts über die Gleise geschickt, um den Schmierfilm die die Blättern die auf dem Schienenkopf hinterlassen zu entfernen.

Den Sommer überstehen einige Waggons davon Herne bzw. Wanne Eickel.

Soweit ich weiß soll das es mit dieser Technik in diesem Jahr zu Ende sein.
Die Kosten sind zu hoch.

MFG
Thomas
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Mak-G2000

Beitrag von Mak-G2000 » Samstag 31. Oktober 2009, 23:06

man Baggi, hast ja alles wieder kaputt gemacht an der Spannung :P
hier die Auflösung:
Bild
und ja, DB Schenker betreibt noch 212er ;)
Die 212 ist die letze von vielen die in Hagen noch stationiert waren.

Bernd W.
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Beitrag von Bernd W. » Sonntag 1. November 2009, 04:23

Mehdornsbaggerfahrer No.1 hat geschrieben: Soweit ich weiß soll das es mit dieser Technik in diesem Jahr zu Ende sein.
Die Kosten sind zu hoch.
Ach ja und was kosten die ganzen Verspätungen :?: wenn die Züge mal wieder auf dem Laub ausrutschen...

Da hätte ich einen Vorschlag zum "Energiesparen".
Der Bundestag verlagert seine Sitzungen in einen Zug.

1. sehen die "Volksvertreter" dann mal wie es im Land so aussieht, wenn man dann so mit 60km/h durch NRW rumpelt
2. die Lobiisten hätten eine längere Anreise und die Reiseroute wird nicht verraten :lol:
3. wird in den Sitzungen so viel heiße Luft produziert, das reicht locker um das Laub vom ganzen Bahndamm zu vertreiben
4. erschwert es die Ausübung von Nebentätigkeiten
5. wurde man dann am eigenen Leib erfahren das der vielgepriesene Umsteig auf den ÖNVP nicht so einfach ist
6. könnten die vielen Flüge zu den Sitzungen entfallen
7. neue Techniken könnte man kostensparend im "Echtbetrieb" testen ( Wie wäre es wohl Mehdorn ergangen wenn der Regierungszug entgleist wäre )

Zudem würden dann sofort die ganzen Engpässe im Schienennetz ganz schnelle ausgebaut :lol:
Und zum Wochenende geht es wieder in den Heimatort. Dann hätte jede Stadt wieder einen Bahnanschluss.
Zudem würde das sogar noch nicht einmal etwas kosten. Bundestagsabgeordnete bekommen die Bahncard 100 umsonst. Und Personenwagen hat die Bahn ja eh über...

Im Sommer kann man ja das Unkraut im Gleisbett abbrennen. :lol:

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Beitrag von Mehdornsbaggerfahrer No.1 » Sonntag 1. November 2009, 08:41

Moin Bernd und MAK-G2000,
Mak-G2000 hat geschrieben:man Baggi, hast ja alles wieder kaputt gemacht an der Spannung :P
Du musst Dir schon bessere Motive aussuchen, als die die Nachts unterwegs sind. :mrgreen:
Bernd W. hat geschrieben:....

Im Sommer kann man ja das Unkraut im Gleisbett abbrennen. :lol:
Du wirst lachen, das wird sogar gemacht.

Schau mal auf der Seite nach unter dem Buchstaben V und dann bis nach unten scrollen. Dort findest Du folgendes Bild Bild

MFG
Thomas
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Mak-G2000

Beitrag von Mak-G2000 » Montag 2. November 2009, 08:28

Ich weiß nur, dass ein Güterzug auf der freien Strecke pro Minute ca. 1500 € bei
DB Netz kostet.
Also kostet ein Zug von Regio oder Fernverkehr etwa genau so viel und das kann ganz schön teuer werden bei soeiner Verspätung ;)

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Maik Costard
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Beitrag von Maik Costard » Montag 2. November 2009, 10:33

Wenn Du das so genau weißt, brauchst Du ja nicht das Trassenpreissystem der DB Netz AG 2009 zu lesen. :wink:
Schönen Gruß
Maik
Die blaue Schrift sind Links zum draufklicken

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Beitrag von Mehdornsbaggerfahrer No.1 » Montag 2. November 2009, 11:02

Moin,
Mak-G2000 hat geschrieben:Ich weiß nur, dass ein Güterzug auf der freien Strecke pro Minute ca. 1500 € bei
DB Netz kostet.
Also kostet ein Zug von Regio oder Fernverkehr etwa genau so viel und das kann ganz schön teuer werden bei soeiner Verspätung ;)
Wobei man Güterzüge auch mal schneller umleiten kann als eine RE / IC oder ICE. Auch wird je nachdem wie die Strecke ausgelastet ist auch somancher Güterzug an die Seite genommen. Es gibt nur wenige mir bekannte Ausnahmen, wo es genau umgekehrt ist. Dies sind die 5000 to. Züge so wie die Millionen Züge von mehreren Autoherstellern.

MFG
Thomas
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