Panne in Ahrensburg

Mehdornsbaggerfahrer No.1

Hallo zusammen,
was man nicht alles morgens erleben kann, wenn man mit der Bahn zur Arbeit will. Nach zulesen hier.
Ist wohl der schnellste Lokführer des EVU.

MFG
Thomas

silberner dreier bmw

"Der Zugführer hat einfach zu spät gebremst."

günni · Beitrag von **günni** » Freitag 29. Mai 2009, 17:32

Doch damit noch nicht genug. Auch bei der anschließenden Durchsage der Zugbegleiterin lief nicht alles ganz rund. Sie sagte: "Leider waren wir heute zu schnell. Wir haben den Bahnhof Bargteheide verfehlt." Der Hauptbahnhof in Hamburg wurde aber nicht verfehlt.

Und wenn der Zug an HH vorbei geflogen wäre?

Jörg Spitz · Beitrag von **Jörg Spitz** » Freitag 29. Mai 2009, 18:42

Nur gut das diese RB nicht nach Altona fährt sonst wäre der Tiebfahrzeugführer wo möglich noch mit dem Prellbock vornedran weitergefahren.
- Nach dem Motto:
Waaaas schon in Altona!!

Bernd.T · Beitrag von **Bernd.T** » Freitag 29. Mai 2009, 18:58

was sagt uns das auch der Lokführer ist nur ein Mensch. Und Menschen machen nun mal gelegentlich Fehler.

Funicolare · Beitrag von **Funicolare** » Samstag 30. Mai 2009, 18:52

Mensch Leute, das nennt man doch eine "Scheinanfahrt"

xelarep · Beitrag von **xelarep** » Samstag 30. Mai 2009, 19:16

Aus der Kategorie kenn ich auch noch einen. War irgendwann letzen Herbst zwischen Hannover und Frankfurt M., ich war mit einem 15min verspäteten IC unterwegs als folgende Durchsage kam:

"Sehr geehrte Reisende, wir werden unseren Zielbahnhof Frankfurt heute 10 Minuten vor unserer planmässigen Ankunftszeit gegen etwa 15:45 erreichen. Wir fahren heute eine Abkürzung!"

Ja, auch sowas gibt's. Leider kennen die verspäteten ICEs auf dieser Strecke die Abkürzung wohl nicht

Alexander

Funicolare · Beitrag von **Funicolare** » Samstag 30. Mai 2009, 19:27

Ne, ne ist nur ne Regio Bahn, aber jetzt elektrifiziert.
Und der nach Lübeck fährt, das könnte ein ICE sein.
However, mich wundert nur, das so etwas überhaupt vorkommen kann, hm, nunja, Leute fahren ja auch permanent bei Rot, von daher...

Mehdornsbaggerfahrer No.1

xelarep hat geschrieben:Ja, auch sowas gibt's. Leider kennen die verspäteten ICEs auf dieser Strecke die Abkürzung wohl nicht

Alexander

Da hat wohl jemand in der BZ entschieden einen anderen Weg zunehem um den Zug ans Ziel zubringen.

Bernie-Bärchen

hmmm, zwischen Hannover und Frankfurt einen kürzeren Weg?
Das war wohl eher nach der Devise: Wir machen den Weg frei.....

by the way, da fällt mir ein: Rückfahrt von Leipzig nach Dortmund. Der ICE hat 35 Min. Verspätung. Frage an den Zugführer: Erreichen wir in Dortmund noch den Lumpensammler nach Hagen?
Antwort: Ja

Mein lieber Schwan, der Tf machte vielleicht Fahrt, da wurde alles was vor dem Zug auf der Strecke war an die Seite gescheucht.
Ankunft in Dortmund: Plan!

Fakt ist, es gibt Zeitpuffer auf den Streckenabschnitten die bei einer Verspätung eines Zuges mehrere Minuten ausmachen. Dann müssen auf den Bf'en auch keine Haltezeiten mehr eingehalten werden. Auch Betriebshalte zwecks Anschlüsse oder Überholungen werden dann gestrichen.

Es gibt also doch noch Möglichkeiten hochwertige Züge, natürlich auch Regiozüge, in ihren Fahrzeiten zu kürzen um Verspätungen zu minimieren.

BB

Kai Eichstädt

Moin,

"Der Zugführer hat einfach zu spät gebremst."

naja, ich stelle es mir auch äußerst schwierig vor, im richtigen Moment die Notbremse zu ziehen, wenn
- man keine direkte Sicht auf die Strecke hat
- und der Lokführer eventuell auch schon die Hand am Führerbremsventil hat.

Gruß
Kai, der sich freut, wenn auch die Artikelschreiber endlich mal den Unterschied zwischen Lokführer und Zugführer lernen...

Escaton · Beitrag von **Escaton** » Sonntag 31. Mai 2009, 13:04

Hi,

das ist mir im RE auch schon passiert, da hat der Lokführer allerdings gleich 2 Bahnhöfe vergessen... War kurz nach der Fahrplanumstellung, und die RE's auf dieser Strecke haben zu unterschiedlichen Zeiten auch unterschiedliche Haltepunkte (Aßlar und Ehringshausen wird nicht immer gehalten). Naja, musse dann aus Wetzlar wieder mitm Zug zurück, den Schaffner der dann noch gemeckert hat, weil ich natürlich keine Fahrkarte für die Strecke hatte, hätte ich fast gefressen. Hätte man dem ja vlt. auch mitteilen können, dass es im andern Zug Probleme gab.

Grüße

Bernd.T · Beitrag von **Bernd.T** » Samstag 13. Juni 2009, 14:11

zu meiner frühen Bundesbahnzeit sind wir noch als Beimann auf der HAmburger S-Bahn gefahren, und da ist es uns auch gelegentlich passiert das wir durch einen Haltepunkt gedonnert sind. Vollbremsung und Rückwärtsgang rein.