VRR Fahrgsäte entern ICE und der soll geräumt werden

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Bernd W.
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VRR Fahrgsäte entern ICE und der soll geräumt werden

Beitrag von Bernd W. » Donnerstag 22. September 2011, 21:01

derwesten hat geschrieben: Zugchef wollte ICE räumen lassen - Bahn verteidigt Vorgehen

Essen. Ein Regionalexpress fällt aus, viele Pendler steigen in einen ICE, um nicht zu spät zu kommen. Doch das dürfen sie erst, wenn sie sonst 20 Minuten zu spät an ihrem Zielbahnhof ankommen würden. Das war aber laut Bahn nicht der Fall. Protokoll einer Graufahrt.

Bahnchef Rüdiger Grube hat am Dienstag mehr Pünktlichkeit versprochen. Und er hat den Regionalverkehr gelobt, der sehr pünktlich sei. Wie pünktlich ist die Bahn also? Eine Erfahrung von diesem Mittwoch früh: Manchmal ist sie nicht einmal unpünktlich. Dann kommt sie gar nicht. Wie der Regionalexpress 6 auf der Revier-Rennstrecke Dortmund-Düsseldorf. Wie die Menschen reagierten, wie die Bahn, die Bundespolizei und was dann passierte: Das Protokoll einer Graufahrt.

Dortmund Hauptbahnhof, Gleis 18. Rush Hour, kurz nach acht Uhr. Jeden Tag um diese Zeit stehen hier Hunderte von Fahrgästen. Sie wollen mit dem RE 6, Abfahrt 08.06 Uhr, nach Bochum, Essen, Duisburg, manche auch zum Flughafen Düsseldorf oder direkt in die Landeshauptstadt. Wer dorthin muss, zahlt in der Preisstufe D des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr etwa 120 Euro im Monat. Heute aber geht nichts. Der weiße Strich auf der blauen Anzeigetafel meldet: Zug fällt aus.

.....
Unterwegs zwischen Dortmund und Bochum. Der Zugchef kommt. Jetzt ist er aufgebracht. Alles Graufahrer hier? „Sie dürfen diesen Zug nicht benutzen.“ Die Fahrgäste: „Der Regionalexpress ist ausgefallen. Wir haben um neun Uhr Termine“. Es fällt, von Seiten des Bahnpersonals, ein Satz: „Dann müssen Sie eben früher aufstehen“.
......
Unterwegs zwischen Bochum und Essen. Kurz vor Essen eine Lautsprecher-Ansage des Zugchefs von ICE 646: „Wir werden Essen Hauptbahnhof verzögert verlassen. Der Zug fährt erst weiter, wenn alle Fahrgäste mit Verbundausweisen den Zug verlassen haben“. Die Stimmung an Bord wird bombig. Der Zugchef ruft über Funk die Bundespolizei in Essen.
....
ganzer Bericht

Gemeinsam sind wir stark :clap:
Viel zu oft sind im Pott die RE's und RB's verspätet weil die ICE's und IC's vorgelassen werden :twisted:

Interessant an der Sache ich auch, das ein IC in Oberhausen bis Köln! für den Nahverkehr freigegeben wird, in Duisburg wird dies aber NICHT gesagt :twisted:

Gruß Bernd

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günni
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Re: VRR Fahrgsäte entern ICE und der soll geräumt werden

Beitrag von günni » Donnerstag 22. September 2011, 21:29

Moin,
es kommt meist auf den Zugchef an, wie etwas menschlich gehandhabt wird.
Grube und seinen Konsorten ist es doch egal, ob Arbeitnehmer durch die Unpünktlichkeit der Bahn ihren Job gefährden. Die Aussage des Zugchefs, früher aufstehen, ist eine bodenlose Unverschämtheit, ebenso die falsche Angabe bei der Bundespolizei, der Zug ist überfüllt. Hier wollte er wohl die Bundespolizei für Grubes Interessen missbrauchen. Andererseits muss man auch den Zugchef verstehen, er muss die Mitfahrt verantworten und bekommt von den Vorgesetzten nur den aus Berlin verordneten Druck.
Zur Rückerstattung von Fahrpreisen wegen Verspätung und Ausfall sei gesagt, dass man ein Formular ausfüllen -, die Bestätigung der Störung sich bescheinigen lassen - und das ORIGINAL des ausgestellten Fahrausweises ebenfalls mit den Unterlagen einsenden muss.
...dann geht das Schreiben auf dem Postweg (bei der Post oder im Postgang dieses Konzerns) verloren... Kann ja passieren. Und dann? Kein Beweis, keine Rückerstattung.

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Bernd 123
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Re: VRR Fahrgsäte entern ICE und der soll geräumt werden

Beitrag von Bernd 123 » Donnerstag 22. September 2011, 21:34

günni hat geschrieben:Moin,
es kommt meist auf den Zugchef an, wie etwas menschlich gehandhabt wird.
Grube und seinen Konsorten ist es doch egal, ob Arbeitnehmer durch die Unpünktlichkeit der Bahn ihren Job gefährden. Die Aussage des Zugchefs, früher aufstehen, ist eine bodenlose Unverschämtheit, ebenso die falsche Angabe bei der Bundespolizei, der Zug ist überfüllt. Hier wollte er wohl die Bundespolizei für Grubes Interessen missbrauchen. Andererseits muss man auch den Zugchef verstehen, er muss die Mitfahrt verantworten und bekommt von den Vorgesetzten nur den aus Berlin verordneten Druck.
Zur Rückerstattung von Fahrpreisen wegen Verspätung und Ausfall sei gesagt, dass man ein Formular ausfüllen -, die Bestätigung der Störung sich bescheinigen lassen - und das ORIGINAL des ausgestellten Fahrausweises ebenfalls mit den Unterlagen einsenden muss.
...dann geht das Schreiben auf dem Postweg (bei der Post oder im Postgang dieses Konzerns) verloren... Kann ja passieren. Und dann? Kein Beweis, keine Rückerstattung.
Moin.

ja Ausreden gibt es immer und das ist nichts Neues. :devil:

Bernd
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Bernd W.
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Re: VRR Fahrgsäte entern ICE und der soll geräumt werden

Beitrag von Bernd W. » Donnerstag 22. September 2011, 22:43

Vielleicht noch ein paar Hintergrund Infos, die in den Leserbriefen auf der Seite "derwesten" zu finden sind.

08:03 ERB89872 Düsseldorf Hbf
Dortmund Hbf 08:03 - Dortmund-Mengede 08:09 - Castrop-Rauxel Hbf 08:13 - Herne 08:19 - Wanne-Eickel Hbf 08:23 - Gelsenkirchen Hbf 08:28 - Essen-Altenessen 08:35 - Oberhausen Hbf 08:42 - Duisburg Hbf 08:48 - Düsseldorf Flughafen 09:01 - Düsseldorf Hbf 09:12

08:06 RE 10608 RE6 Düsseldorf Hbf
Dortmund Hbf 08:06 - Bochum Hbf 08:17 - Wattenscheid 08:23 - Essen Hbf 08:30 - Mülheim(Ruhr)Hbf 08:37 - Duisburg Hbf 08:44 - Düsseldorf Flughafen 08:56 - Düsseldorf Hbf 09:05

08:07 S 2 Essen Hbf
Dortmund Hbf 08:07 - Dortmund-Dorstfeld 08:11 - Dortmund-Wischlingen 08:14 - Dortmund-Huckarde 08:16 - Dortmund-Westerfilde 08:19 - Dortmund-Nette/Oestrich 08:21 - Dortmund-Mengede 08:23 - Castrop-Rauxel Hbf 08:28 - Herne 08:33 - Wanne-Eickel Hbf 08:37 - Gelsenkirchen Hbf 08:47 - Gelsenkirchen-Rotthausen 08:51 - Essen-Kray Nord 08:54 - Essen Hbf 09:00

08:09 RE 10410 Aachen Hbf
Dortmund Hbf 08:09 - Witten Hbf 08:18 - Hagen Hbf 08:30 - Ennepetal 08:39 - Schwelm 08:44 - Wuppertal-Oberbarmen 08:48 - Wuppertal-Barmen 08:51 - Wuppertal Hbf 08:56 - Wuppertal-Vohwinkel 09:02 - Düsseldorf Hbf 09:19 - Neuss Hbf 09:32 - Mönchengladbach Hbf 09:48 - Rheydt Hbf 09:53 - Erkelenz 10:01 - Hückelhoven-Baal 10:07 - Lindern 10:12 - Geilenkirchen 10:17 - Übach-Palenberg 10:22 - Herzogenrath 10:28 - Aachen West 10:37 - Aachen Schanz 10:40 - Aachen Hbf 10:45

08:12 ICE 646 Köln/Bonn Flughafen
Dortmund Hbf 08:12 - Bochum Hbf 08:22 - Essen Hbf 08:34 - Duisburg Hbf 08:47 - Düsseldorf Flughafen 08:57 - Düsseldorf Hbf 09:05 - Köln Messe/Deutz Gl.11-12 09:28 - Köln/Bonn Flughafen 09:43


08:13 S 1 Solingen Hbf
Dortmund Hbf 08:13 - Dortmund-Dorstfeld 08:15 - Dortmund-Dorstfeld Süd 08:17 - Dortmund Universität 08:19 - Dortmund-Oespel 08:22 - Dortmund-Kley 08:24 - Bochum-Langendreer 08:27 - Bochum-Langendreer West 08:30 - Bochum Hbf 08:35 - Bochum-Ehrenfeld 08:37 - Wattenscheid-Höntrop 08:41 - Essen-Eiberg 08:44 - Essen-Steele Ost 08:47 - Essen-Steele 08:49 - Essen Hbf 08:53 - Essen West 08:57 - Mülheim(Ruhr)Hbf 09:05 - Mülheim(Ruhr)Styrum 09:08 - Duisburg Hbf 09:13 - Duisburg-Schlenk 09:17 - Duisburg-Buchholz 09:20 - Duisburg-Großenbaum 09:22 - Duisburg-Rahm 09:25 - Angermund 09:27 - Düsseldorf Flughafen 09:31 - Düsseldorf-Unterrath 09:34 - Düsseldorf-Derendorf 09:37 - Düsseldorf-Zoo 09:39 - Düsseldorf Wehrhahn 09:41 - Düsseldorf Hbf 09:43

08:21 RE 10006 Mönchengladbach Hbf
Dortmund Hbf 08:21 - Bochum Hbf 08:31 - Wattenscheid 08:37 - Essen Hbf 08:44 - Mülheim(Ruhr)Hbf 08:51 - Duisburg Hbf 08:58 - Rheinhausen 09:05 - Krefeld-Uerdingen 09:10 - Krefeld Hbf 09:16 - Viersen 09:27 - Mönchengladbach Hbf 09:41

Hätte man den Zugausfall früher durchgesagt oder angezeigt, hätten ALLE mit der Eurobahn um 08:03 fahren können. Dies wurde aber offensichtlich versäumt. Somit blieb als Alternative die S1, mit Ankunft in Duisburg 09:13 :twisted:
Oder man hofft, das um 08:21 die RE 10006 nach Mönchengladbach Hbf kommt :hm?:
Weil diese die S1 überholt :clown:

Es ist mir übrigens in Oberhausen auch mehrfach passiert, das der Ausfall der RB33 erst durchgesagt wurde, als die RB35 schon weg war. Damit wäre ich zumidnest bis Duisburg und dann bis Krefeld gekommen :twisted:
Auch der Ausfall der RB35 um 07:09 wurde erst druchgesagt, als die RB33 ( 06:55 ) gerade weg war. Wenn man dann nach Ddorf musste, blieb die RE5 um 07:34 ODER S2, die S2 fährt aber nur bis Duisburg.
Ergo enterte man den EC 115 nach Klagenfurt Hbf um 07:27 :mrgreen:

Richtig dreißt wurde es, als die RB33 um 06:55 ausviel obwohl dem Lokführer vorher per Zugfunk gesagt wurde, sie kommt!. Die RB35 um 07:09 kam aber auch nicht ! Dafür stand um 06:58 die RB35 am Bahnsteig, die eigentlich schon um 06:49 hääte losfahren sollen. Da ich nach Krefeld musste, ließ ich sie fahren.
Anzeige, Durchsagen FEHLANZEIGE :twisted:
Wenn man das öfter erlebt, dann enternt man mit Freude eine ICE :mrgreen:

Gruß Bernd

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Re: VRR Fahrgsäte entern ICE und der soll geräumt werden

Beitrag von günni » Donnerstag 22. September 2011, 23:12

Moin,
das mit den Durchsagen kenne ich auch. Es ist manchmal zum Rückwärtsessen.
Zugabfahrt (Düsseldorf) 05:45. Es ist der erste Zug der RE3 am Tag. Verspätung wird nicht angesagt, sondern immerhin am Zugzielanzeiger angezeigt. Erst +10. Dann +15. Wenn der rettende Fernverkehrszug abgefahren ist, kommt von der Blechelse die Durchsäge, der Zug fällt aus. Da kann man echt eine Masche hinter vermuten, oder einen Befehl aus Bärlin, der aus einem tiefen Loch hallt.

Bernd.T
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Re: VRR Fahrgsäte entern ICE und der soll geräumt werden

Beitrag von Bernd.T » Freitag 23. September 2011, 12:54

wie war es doch noch zu meiner Zeit schön bei der Bahn, da wurde nicht lange gefackelt Türen auf und rein mit den Leuten.

Aber heute????????????????????????
Bernd grüßt alle aus der Freien und Hansestadt Hamburg,
und ich schreibe nach der Reform, wie ich es gelernt habe.

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