Frage zu Kabeln/Schläuchen an Waggon

[Martin D.]

Hallo zusammen

Als ich heute wieder am Bahnhof war um Fotos für meinen Blog zu sammeln, ist mir ein abgestellter Waggon aufgefallen.
Der Waggon stand alleine kurz vor einem Prellbock und hatte die unten gezeigten Kabel/Schläuche angeschlossen. Ein Kabel könnte für Strom sein, weil der waggon glaube ich ein "Service"-oder "Bistro"-wagen.
Die beiden anderen Schläuche sind doch aber die Bremsschläuche, oder?
Meine Frage ist jetzt warum an einen abgestellten Waggon Bremsschläuche angeschlossen sind.
Achja, die Kabel und Schläuche kommen von der im Bild zu sehenden gelben Säule.

Schöne Grüße Martin

[Marsupilami]

Meine Frage ist jetzt warum an einen abgestellten Waggon Bremsschläuche angeschlossen sind.

Damit der Wagen nicht wegrollen kann, selbst wenn nach längerer Standzeit der Druck im Bremssystem nachlässt...

[HaNull]

Die beiden anderen Schläuche sind doch aber die Bremsschläuche, oder?

Eine Bremsleitung und die Hauptluftleitung.

Luftleitung wird evtl. für Türverriegelung oder anderes benötigt.
Wird auch zum schnellen Lösen der Bremsen benötigt.

Strom wird auch für Heizung und Klimaanlage benötigt.

Bei Dampfzugsonderfahrten fährt manchmal eine Diesellok mit, weil Dampfloks keine Hauptluftleitung haben.

[Mehdornsbaggerfahrer No.1]

Moin,

Meine Frage ist jetzt warum an einen abgestellten Waggon Bremsschläuche angeschlossen sind.

Damit der Wagen nicht wegrollen kann, selbst wenn nach längerer Standzeit der Druck im Bremssystem nachlässt...

Das wegrollen kann auch durch anziehen der Hanbremse verhindert werden!
Das versorgen der abgestellten Wagen mit Luft hat viele Gründe.
Man erspart sich eine Menge Zeit, um die abgestellten Wagen mit Druckluft zu füllen. Ist einer Gründe. Stellt euch vor eine Lok muss einen 600 Meter langen Zug der Drucklos abgstellt ist Luft versorgen, da vergehen schonmal bis zu 20 Min.

Wenn es weiter Interessiert kann Tante G..... nachfragen unter Brevo, oder sucht sich im Netz die 915 raus.

Viel Spaß beim lesen
MBF No.1