Gerrits Tagebuch Vol. 34

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Eine neue Folge von Gerrits Tagebuch ist online!
Die Wunderländer zeigen viele interessante Einblicke in die große und die kleine Elbphlharmonie.
Ein toller Bericht mit vielen neuen Informationen zum Bau der Hafencity.

Vielen Dank!

[HahNullMuehr]

Moin,

und am Ende gibt es ein paar Bilder der fliegenden/landenden/startenden Concorde.
Dazu eine Frage: Landet der "Dartpfeil" nicht grundsätzlich mit ganz herabgelassenem Visier?
Weil der Pilot ja sonst nicht sieht, wo er hin landet.
Verstellt sich das Visier überhaupt selbsttätig oder ist da noch ein händischer Eingriff notwendig?

Gruß

[Maik Costard]

Die Spitze kann sich nicht selbsständig verstellen, das Komando kommt von der Saftware . Auf dem Video kann man erkennen, das die Neigung verändert wird.
Schönen Gruß
Maik

[Feuer-wer]

Moment, auf dem Video konnte man (nicht) sehen, wir die Tarnung die Nase recht unsanft verstellt, meinst Du das?

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Noch so'n Spruch, Nasen-#@*

Die Havarie im Liftraum zeigt eine besondere Eigenschaft der Concorde, nämlich die relativ lage Rumpfsektion vor dem Bugrad.
Dürfte vermutlich auch einige Arbeit erfordert haben, einen Taxi-Pfad über das Vorfeld zu definieren, bei dem der Zinken nirgendwo aneckt.

[Andreas Weise]

Was höre/lese ich da? Die "große" Elbphilharmonie soll mit der "Plaza" eine neue, öffentlich zugängliche Aussichtsplattform bekommen? Das wäre ja noch eine weitere neue Sehenswürdigkeit, wenn man in Hamburg ist ...

[Datterich]

Was man nicht zu sehen bekommt ist die Parkposition der Concorde. Es versteht sich von selbst, dass eine hochpreisige Flugreise mit der Concorde nicht irgendwo auf dem Vorfeld sondern an einem Finger / Terminal beginnt und endet.
Da könnte die lange Nase eventuell ein Problem darstellen ...?!


Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
_________________
Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen ...

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Was höre/lese ich da? Die "große" Elbphilharmonie soll mit der "Plaza" eine neue, öffentlich zugängliche Aussichtsplattform bekommen? Das wäre ja noch eine weitere neue Sehenswürdigkeit, wenn man in Hamburg ist ...

Das ist war. Wenn der Bau mal fertig ist, wird das sicher eine sehr sehenswerte Attraktion. Dass die Plaza öffentlich zugänglich sein wird, ist schon seit einigen Jahren auf der Website der Philharmonie zu lesen. Anscheinend sogar ohne Eintrittsgebühr. Es gibt auch schon seit geraumer Zeit einen virtuellen Rundgang per Flash-Ani.

Ich muss aber sagen, dass Gerrits Zehn-Minuten-Führung besser ist als alles, was die Projekt-Beteiligten bisher an Infos herausgebracht haben. (Meine Meinung... )

[Stefan mit F]

Moin,

ich sehe schon viel Harmonie auf die Elbe zukommen...
Da merkt man mal wieder, dass im MiWuLa nicht nur die Technik bis ins Detail ausgefeilt ist, sondern auch die Details...
Bleibt nur zu hoffen, dass das 1:1-Projekt mindestens so sorgfältig geplant wird wie das 1:87-Projekt. (ich habe da so meine Zweifel)

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Was man nicht zu sehen bekommt ist die Parkposition der Concorde...

Bei 9:46 und noch besser bei 10:54 ist jedenfalls zu sehen, wie die Maschine auf dem Vorfeld abgefertigt wird.
Da direkt vor der Pier am Terminal ja noch ein zweispuriger Fahrweg für die Rollfeldbusse und Tanker verläuft, könnte das tatsächlich eng werden, falls die Spitze des Fliegers in den Fahrweg hineinragt.

Vielleicht verrät uns ja mal ein Wunderländer, die möglichen Parkpositionen der Maschine.

[Nordexpress]

Also, Concorde Passagiere müssen wohl direkt mit einer schwarzen Limousine vom Flugzeug in die Stadt gebracht werden. Erinnert Euch, in der Zeit der Concorde gabs nicht so viel Sicherheitshysteria wie heute. Daher könnte die Concorde eigentlich auch gerne fernparkiert werden.

[Nordexpress]

Zur Elbphilharmonie werde ich mich darauf freuen, wie ein ganzes Symphonieorchester untergebracht und im Miwula spielen wird

PS: Als Anregung für die Inneneinrichtung der Philharmonie möchte ich Gerrit und Co darauf hinweisen, dass es in Kopenhagen ein fast nagelneues Konzerthaus von Architekten Jean Nouvel gibt, das DR Konzerthaus. Der grosse Saal hat da 1.800 Plätze und ist wie im Zirkus rund um die Bühne und in mehreren Stockwerken gebaut. Diese Idee hat der ja natürlich in Berlin geklaut, aber immerhin sehr sehr schön.

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Zur Elbphilharmonie werde ich mich darauf freuen, wie ein ganzes Symphonieorchester untergebracht und im Miwula spielen wird

Am besten im Duett mit dem Michel Turmbläser.
Ihr finden mich dann beim Angeln an der ruhigen Nordostsee...

[Andreas Weise]

Ihr finden mich dann beim Angeln an der ruhigen Nordostsee...

Da dort nach wie vor viele Leute Geld reinschmeißen, obwohl das wegen Korrosionsgefahr nicht erwünscht ist, kann das durchaus eine lukrative Angelegenheit sein

Bei der Elbphilharmonie wundert es mich irgendwie, dass in diesen Bereich der klassischen Musik noch so viel Geld reingebuttert wird, wobei doch eigentlich ersichtlich ist, dass sich immer weniger jüngere Leute dafür begeistern können. Hier im Bergischen Land etwa ist das Wuppertaler Schauspielhaus geschlossen worden, die Städtischen Orchester von Remscheid, Solingen und Wuppertal wurden als "Bergische Symphoniker" zusammen gelegt, alles mit der offiziellen Begründung, das diese Maßnahmen aufgrund der rückläufigen Nachfrage dieser Genres erforderlich seien. Da frage ich mich ernsthaft, ob das Geld nicht besser in den Support junger, zeitgenössischer Musik investiert worden wäre. Dass die Herren Braun ihr EDM-Label aufgeben mussten, weil es sich nicht lohnte, ist wohl ein Paradebeispiel hierfür. Ich glaube, dass Rock, Pop, Hip-Hop, Techno usw. in zukünftigen Generationen einen noch größeren Stellenwert haben werden als heute schon, und klassische Musik immer weiter zurück geht. Sicher höre ich auch gerne mal die ein oder andere Klassik-Platte, aber mein Schwerpunkt liegt doch bei zeitgenössischen Sachen.

Andreas Weise

[Christoph Köhler]

Die Concorde hat ihre Parkposition ziemlich genau vor den beiden weißen Bildschirmen des Airportüberwachers. Mehr darüber demnächst in meinem ,5 WB.

Viele Grüße aus dem Bergischen Land

Christoph Köhler