Vorletzter WB für das Jahr 2014

[Mehdornsbaggerfahrer No.1]

Hallo zusammen,
wieder ist ein WB da. Es ist wohl der vorletzte für das Jahr 2014
Italien und das Jahr 2024 spielen diesmal die Hauptrolle.

MFG
Thomas

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Vorletzter WB??? Mein lieber Herr Baggerfahrer, da hast Du mich aber schön gelinkt. Hatte gerade WB 738 eingestellt, als ich diesen Thread sah...

Im MiWuLa werden nicht nur Berge gebaut, sondern notfalls auch versetzt, wie im aktuellen WB 738 berichtet wird.

Für die Adventskalender der kommenden Jahre wird sicherheitshalber schon mal vorgesorgt, so wird in den italienischen Bergen in weiser Voraussicht schon mal eine kleine Keramikwerkstatt *versteckt*.

Die Schweiz fährt mittlerweile auf (noch) rostfreien Zweileitergleisen nach Italien.
Ist damit denn nun die Schweiz komplett auf Außenleiter umgestellt, oder wurde irgendwo unter den Bergen ein Streckentausch gemacht?
Und wie geht es mit der Umstellung weiter? Ist als nächstes Österreich dran?

[Mehdornsbaggerfahrer No.1]

Moin Moin,

Vorletzter WB??? Mein lieber Herr Baggerfahrer, da hast Du mich aber schön gelinkt. Hatte gerade WB 738 eingestellt, als ich diesen Thread sah...

Im MiWuLa werden nicht nur Berge gebaut, sondern notfalls auch versetzt, wie im aktuellen WB 738 berichtet wird.

Meinst Du warum sich die Truppe um Sven die Mühe macht auch einige Zeilen zu schreiben.

Hier kommt erst einmal der vorletzte Wochenbericht für dieses Jahr! Frohes Fest wünschen wir allen Lesern!

Quelle:WB 738 Wer lesen kann isdt klar im Vorteil.

Für die Adventskalender der kommenden Jahre wird sicherheitshalber schon mal vorgesorgt, so wird in den italienischen Bergen in weiser Voraussicht schon mal eine kleine Keramikwerkstatt *versteckt*.

Ob die Werkstatt im nächsten oder übernächsten Rästel Adventskalender kommen ist das Problem vom die Truppe vom Freilaufenden und Helfer.

In diesem Sinne ein Frohes Fest und rutsch freien Jahrewechsel.
Thomas der den Bagger abgestellt hat.

[Bernd 123]

Moin,
zu dieser Felsenkirche kann ich auch noch ein interessantes Objekt anbieten.

Die Kirche wurde teils direkt in den Fels hineingebaut und Teile der Wand bestehen aus Felsgestein. Hier recht gut zu erkennen.

Ansonsten natürlich wieder ein informativer WB.

Bis zum nächsten WB dann ein FROHES UND BESINNLICHES WEIHNACHTSFEST und natürlich

Bernd

[Maik Costard]

Da der Schattenbahnhof der HB7 unter Östereich liegt, ist die Schweiz jetzt komplett ohne Pickelgleis. Vor dem Umbau ist ein Güterzug von Norwegen in die Schweiz gefahren. Über eine Stunde brauchte er immer, bis er wieder in seinem Schattenbahnhof stand. Mal sehen, wann der Umbau weiter geht.
Schönen Gruß
Maik

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Hallo Maik,

danke für die Infos!

Heißt das, dass ich jetzt umsteigen muss, wenn ich von Hamburg in die Schweiz will?

Da liegt ja noch eine ziemlich große Aufgabe vor den Trassenbauern. Bin gespannt, wie das weiter geht. Wie ist das logistisch überhaupt sinnvoll zu machen? Abschnitt für Abschnitt, oder eher Hauptstrecke für Hauptstrecke?

Eine Stunde Fahrzeit für eine Fahrt von einem Ende zum anderen finde ich schon als Zahl ziemlich faszinierend. Was für eine Anlage!

[Mehdornsbaggerfahrer No.1]

Moin,
das MiWuLa hat doch drei Möglichkeiten!
1. Nach und Nach werden die Strecke die es nötig haben umgebaut.
2. Abschnittweise wird der gesamt Bauabschnitt umgebaut und verbessert.
3. MiWuLa schließt für 6 Monate und alle Modellbauer müssen Schienen und Schwellen schleppen. Unter dem Oberbau Fachmann der Firma Gleisbau Wicht!

Soweit ich weiß hat die Firma Wicht schon einige Bagger bestellt, die bald zur Auslieferung kommen.

Gruß vom neben dem Gleis
Thomas