WB 1005,5
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WB 1005,5
Moin,
da ich dieses Jahr im Januar 3 mal die Heiligen Hallen aufgesucht habe, führt nun kein Weg mehr an einem Zwischen-WB vorbei.
Doch wo soll ich anfangen? Am besten dort, wo neues entsteht - oder einfach wo das Chaos ist: Wer erkennt ohne runter zu scrollen, ùm wessen Arbeitsplatz es sich handelt?
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... Theresas Platz ist es nicht: Geradezu ordentlich sieht es aus, obgleich alle drei im Bild zu erahnenden Modellbauer*innen gut zu tun haben. Z.B. für die Kirmes: Etwas klein? Ach da ist noch mehr: Nicht nur modellbauerisch gelungen sondern sogar mit viel Strom: Und in jedem Fahrgeschäft steckt eine robuste Mechanik, die hoffentlich dem Dauerbetrieb mit möglichst wenig Wartungspausen standhält: So ganz unbeteiligt scheint auch der Hauptverantwortliche der maritimen MiWuLa-Flotte daran nicht zu sein (noch so einer, der nicht stillhalten kann ): Immerhin hat der Trinkgeldschieber mal kurz für ein neues Foto still gehalten: Soweit ein paar Eindrücke aus den Werkstätten... nun folgen ein paar Anlagenbilder...
da ich dieses Jahr im Januar 3 mal die Heiligen Hallen aufgesucht habe, führt nun kein Weg mehr an einem Zwischen-WB vorbei.
Doch wo soll ich anfangen? Am besten dort, wo neues entsteht - oder einfach wo das Chaos ist: Wer erkennt ohne runter zu scrollen, ùm wessen Arbeitsplatz es sich handelt?
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... Theresas Platz ist es nicht: Geradezu ordentlich sieht es aus, obgleich alle drei im Bild zu erahnenden Modellbauer*innen gut zu tun haben. Z.B. für die Kirmes: Etwas klein? Ach da ist noch mehr: Nicht nur modellbauerisch gelungen sondern sogar mit viel Strom: Und in jedem Fahrgeschäft steckt eine robuste Mechanik, die hoffentlich dem Dauerbetrieb mit möglichst wenig Wartungspausen standhält: So ganz unbeteiligt scheint auch der Hauptverantwortliche der maritimen MiWuLa-Flotte daran nicht zu sein (noch so einer, der nicht stillhalten kann ): Immerhin hat der Trinkgeldschieber mal kurz für ein neues Foto still gehalten: Soweit ein paar Eindrücke aus den Werkstätten... nun folgen ein paar Anlagenbilder...
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Stefan mit F
Im August 2024 neu erschienen: KLIMA BULLSHIT BINGO von Jan Hegenberg
Ab 06.08.2024 bekommt man es in jeder kleinen Buchhandlung um die Ecke.
Stefan mit F
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Re: WB 1005,5
Fortsetzung:
Solange die Besucher noch per "Rundweg-Hinweisschild" zuerst in den 4. Boden statt direkt nach Italien gelotst werden, finde ich diese Idee auch für den Aufbau des Wochenberichts ganz interessant. Sonst lesen ihn vielleicht einige gar nicht zu Ende oder sind enttäuscht, wenn er mit einem Bild aus Knuffingen endet.
Beginnen wir also in der Speicherstadt: Seit langem habe ich mir gewünscht, es einmal während der Öffnung der Elbphilharmonie zu schaffen, den Konzertsaal und alle angrenzenden Räumlichkeiten auf einem Bild scharf abzulichten. Das scheint dieses Mal funktioniert zu haben: Auch die Landungsbrücken mit der Perspektive auf Hamburg sind immer einen Besuch wert: Von dort gelangt man mit Jan Ehlers Hafenrundfahrt zur Köhlbrandbrücke... ..und ist dann schon fast an der Transrapid-Station... Noch liegt in Schweden viel Schnee und man findet den ein- oder anderen Makroschlitten: Damit das so bleibt, demonstrieren Arbeiter und Aktivisten gemeinsam für Wald statt Kohle: Jetzt sind wir auch schon fast in Knuffingen... eben noch von der Autobahn durch die Unterführung... ...und da ist auch schon die JET. Heißt die Aufschrift auf dem LKW eigentlich Umzüge Transport Logistik oder steht da statt "Transport" was von "Transparenz"? Der Anhänger wirkt so durchsichtig... Fortsetzung folgt...
Solange die Besucher noch per "Rundweg-Hinweisschild" zuerst in den 4. Boden statt direkt nach Italien gelotst werden, finde ich diese Idee auch für den Aufbau des Wochenberichts ganz interessant. Sonst lesen ihn vielleicht einige gar nicht zu Ende oder sind enttäuscht, wenn er mit einem Bild aus Knuffingen endet.
Beginnen wir also in der Speicherstadt: Seit langem habe ich mir gewünscht, es einmal während der Öffnung der Elbphilharmonie zu schaffen, den Konzertsaal und alle angrenzenden Räumlichkeiten auf einem Bild scharf abzulichten. Das scheint dieses Mal funktioniert zu haben: Auch die Landungsbrücken mit der Perspektive auf Hamburg sind immer einen Besuch wert: Von dort gelangt man mit Jan Ehlers Hafenrundfahrt zur Köhlbrandbrücke... ..und ist dann schon fast an der Transrapid-Station... Noch liegt in Schweden viel Schnee und man findet den ein- oder anderen Makroschlitten: Damit das so bleibt, demonstrieren Arbeiter und Aktivisten gemeinsam für Wald statt Kohle: Jetzt sind wir auch schon fast in Knuffingen... eben noch von der Autobahn durch die Unterführung... ...und da ist auch schon die JET. Heißt die Aufschrift auf dem LKW eigentlich Umzüge Transport Logistik oder steht da statt "Transport" was von "Transparenz"? Der Anhänger wirkt so durchsichtig... Fortsetzung folgt...
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Stefan mit F
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Re: WB 1005,5
Fortsetzung:
Von Knuffingen ist es nicht weit bis zum Flughafen. Hier habe ich mir dieses Mal den Parkbereich vor den Terminals vorgenommen: Der Fahrer, der hier mit einem Zollstock ausmisst, ob sein Auto vielleicht doch in die Tiefgarage passt... ...bräuchte höhenmäßig wohl eher einen Hangar: Weiter in die Schweiz: Das Mille Miglia weckt bei mir eine Erinnerung an ein Weihnachtsrätsel... ... die Perspektive findet man sonst kaum auf Fotos und so auch nicht im MiWuLa-Streetview: In Brichur habe ich dann etwas genauer hingesehen; Was stimmt hier nicht? Kann es sein, dass die Schweizer uns mal wieder etwas voraus sind? Statt in letzter Minute einen Gleiswechsel oder eine Änderung der Wagenreihung durchzugeben, wurden hier (an Gleis 1+2) einfach die Schilder so aufgestellt, dass Raum für Interpretation bleibt. Notfalls kann man den Berg ja auch auf dem Straßenweg oder per Seilbahn erklimmen: Fortsetzung folgt...
Von Knuffingen ist es nicht weit bis zum Flughafen. Hier habe ich mir dieses Mal den Parkbereich vor den Terminals vorgenommen: Der Fahrer, der hier mit einem Zollstock ausmisst, ob sein Auto vielleicht doch in die Tiefgarage passt... ...bräuchte höhenmäßig wohl eher einen Hangar: Weiter in die Schweiz: Das Mille Miglia weckt bei mir eine Erinnerung an ein Weihnachtsrätsel... ... die Perspektive findet man sonst kaum auf Fotos und so auch nicht im MiWuLa-Streetview: In Brichur habe ich dann etwas genauer hingesehen; Was stimmt hier nicht? Kann es sein, dass die Schweizer uns mal wieder etwas voraus sind? Statt in letzter Minute einen Gleiswechsel oder eine Änderung der Wagenreihung durchzugeben, wurden hier (an Gleis 1+2) einfach die Schilder so aufgestellt, dass Raum für Interpretation bleibt. Notfalls kann man den Berg ja auch auf dem Straßenweg oder per Seilbahn erklimmen: Fortsetzung folgt...
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Re: WB 1005,5
Fortsetzung:
Nun kommen wir endlich in Italien, in Rom an: Der Blick in die Bahnhofshalle von Roma Termini zeigt, dass höchst detaillierter Modellbau nicht an Gebäudefassaden endet. Aber auch drumherum ist viel Betrieb, wie man es in einer Hauptstadt erwartet: Durch eine schmale Gasse erkennt man die spanische Treppe: Und fußläufig erreichbar den Petersdom: Vom Colosseum könnte man 100 Bilder machen und hätte immer noch nicht alles gesehen: Ich belasse es mal bei 2 Bildern aus leicht unterschiedlicher Perspektive: Eine Fortsetzung folgt noch...
Nun kommen wir endlich in Italien, in Rom an: Der Blick in die Bahnhofshalle von Roma Termini zeigt, dass höchst detaillierter Modellbau nicht an Gebäudefassaden endet. Aber auch drumherum ist viel Betrieb, wie man es in einer Hauptstadt erwartet: Durch eine schmale Gasse erkennt man die spanische Treppe: Und fußläufig erreichbar den Petersdom: Vom Colosseum könnte man 100 Bilder machen und hätte immer noch nicht alles gesehen: Ich belasse es mal bei 2 Bildern aus leicht unterschiedlicher Perspektive: Eine Fortsetzung folgt noch...
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Re: WB 1005,5
Fortsetzung:
Hier noch ein paar Eindrücke aus Venedig: Auch Venedig ist kaum in ein paar Bildern in seiner ganzen Vielfalt darstellbar. Aber wenigstens ein Übersichtsbild... ...ein Bild zur blauen Stunde... ...sowie zwei Bilder als Hommage an Bobby, von dessen wunderbaren Figuren... ...die meisten Besucher nur ein paar wenige sehen: Wie steht es um Monaco? Die Rennstrecke verspricht - insbesondere seit der jüngsten Folge von Gerrits Tagebuch Vol. 71 viel Spannung: Technisch mindestens so anspruchsvoll wie der Flughafen - und dabei will der Rest der Anlage auch übersichtlich verkabelt sein - fast schon Routine? Mir ist es glücklicherweise auch noch gelungen, ein Stück Prtovence auf den Chip zu brennen, bevor die Provence eingepackt wurde: Soweit ein paar - überwiegend nicht ganz so aktuelle - Bilder von mir.
Von der Aktion Sauwohl habe ich auch noch Aufnahmen, allerdings muss ich die Schweine zuvor noch in Foren-gerechte Stücke verarbeiten (in den nächsten Tagen)...
Hier noch ein paar Eindrücke aus Venedig: Auch Venedig ist kaum in ein paar Bildern in seiner ganzen Vielfalt darstellbar. Aber wenigstens ein Übersichtsbild... ...ein Bild zur blauen Stunde... ...sowie zwei Bilder als Hommage an Bobby, von dessen wunderbaren Figuren... ...die meisten Besucher nur ein paar wenige sehen: Wie steht es um Monaco? Die Rennstrecke verspricht - insbesondere seit der jüngsten Folge von Gerrits Tagebuch Vol. 71 viel Spannung: Technisch mindestens so anspruchsvoll wie der Flughafen - und dabei will der Rest der Anlage auch übersichtlich verkabelt sein - fast schon Routine? Mir ist es glücklicherweise auch noch gelungen, ein Stück Prtovence auf den Chip zu brennen, bevor die Provence eingepackt wurde: Soweit ein paar - überwiegend nicht ganz so aktuelle - Bilder von mir.
Von der Aktion Sauwohl habe ich auch noch Aufnahmen, allerdings muss ich die Schweine zuvor noch in Foren-gerechte Stücke verarbeiten (in den nächsten Tagen)...
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Re: WB 1005,5
Wow, wow,wow, viele schöne Bilder aus wirklich gelungenen Blickwinkeln.
Macht Spaß sich da durch zu klicken.
Leos Arbeitsplatz erkennt man natürlich an dem Achterbahnwagen (Wilde Maus?).
Die Gleisreihung in Brichur ist interessant. Früher, oder später kommt doch alles ans Licht.
Danke für die tollen Aufnahmen aus den heiligen Hallen.
Zugaben sind erwünscht.
PS.: Die Schweine brauchst Du m.E. nicht extra zuschneiden.
Wir nehmen auch gerne ein ganzes (Span)ferkel.
Macht Spaß sich da durch zu klicken.
Leos Arbeitsplatz erkennt man natürlich an dem Achterbahnwagen (Wilde Maus?).
Die Gleisreihung in Brichur ist interessant. Früher, oder später kommt doch alles ans Licht.
Danke für die tollen Aufnahmen aus den heiligen Hallen.
Zugaben sind erwünscht.
PS.: Die Schweine brauchst Du m.E. nicht extra zuschneiden.
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Re: WB 1005,5
Faszinierende Bilder mit toller Tiefenschärfentiefe. Manchmal hat man ja den Eindruck, als wären wirklich hunderte Fotos für ein Bild notwendig gewesen.
Aber die Kombination von hellem Transrapid-Bahnhof und dunklem Hamburg ist doch nicht orijinol, oder?
Außerdem sind bei meinen Fotos die Bilder immer zum Großteil unscharf... Liegt wohl daran, dass ich mit der falschen Marke fotografiere.
Aber die Kombination von hellem Transrapid-Bahnhof und dunklem Hamburg ist doch nicht orijinol, oder?
Außerdem sind bei meinen Fotos die Bilder immer zum Großteil unscharf... Liegt wohl daran, dass ich mit der falschen Marke fotografiere.
- Stefan mit F
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Re: WB 1005,5
Moin Torsten,
du weißt doch, Nikon hat die eingebaute Schärfe direkt in der Kamera-Linsen-Kombination. Bei Canon musst du dafür selbst nachwürzen.
Es sind tatsächlich ein paar Fotos dabei, für die nur 5-7 Einzelaufnahmen ausgereicht haben. Der Durchschnitt liegt so bei 30-40.
Fast alle Bilder habe ich mit Methode B (Tiefenabbild) bei Helicon Focus Pro werden erstellt. Am meisten Probleme bereiten mir die hellen Lichter bei Nacht. Da hilft nur unterbelichten (am Airport sogar versuchsweise mit -4 Blendenstufen), anschließend die Tiefen in DxO hochziehen und dann mit Helicon weiter verwursten, bevor das Ergebnis mit irfanView komprimiert wird. Gefühlt komprimiert irfanView besser als DxO, zumal man bei irfanView eine maximale Dateigröße vorgeben kann.
Ich werde die Tage auch nochmal die Nachbearbeitung direkt in Helicon ausprobieren, um z.B. im Transrapidbild (vor allem am Rand des Stationsdachs) die Unschärfe bzw. Vermischung von Vorder- und Hintergrund zu korrigieren. Wenn ich das vor dem Schreiben des WBs angefangen hätte, wäre wohl der WB nicht mehr vor dem MFM fertig geworden.
du weißt doch, Nikon hat die eingebaute Schärfe direkt in der Kamera-Linsen-Kombination. Bei Canon musst du dafür selbst nachwürzen.
Es sind tatsächlich ein paar Fotos dabei, für die nur 5-7 Einzelaufnahmen ausgereicht haben. Der Durchschnitt liegt so bei 30-40.
Fast alle Bilder habe ich mit Methode B (Tiefenabbild) bei Helicon Focus Pro werden erstellt. Am meisten Probleme bereiten mir die hellen Lichter bei Nacht. Da hilft nur unterbelichten (am Airport sogar versuchsweise mit -4 Blendenstufen), anschließend die Tiefen in DxO hochziehen und dann mit Helicon weiter verwursten, bevor das Ergebnis mit irfanView komprimiert wird. Gefühlt komprimiert irfanView besser als DxO, zumal man bei irfanView eine maximale Dateigröße vorgeben kann.
Ich werde die Tage auch nochmal die Nachbearbeitung direkt in Helicon ausprobieren, um z.B. im Transrapidbild (vor allem am Rand des Stationsdachs) die Unschärfe bzw. Vermischung von Vorder- und Hintergrund zu korrigieren. Wenn ich das vor dem Schreiben des WBs angefangen hätte, wäre wohl der WB nicht mehr vor dem MFM fertig geworden.
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Re: WB 1005,5
Das ist doch keine Unschärfe, das ist - äh - Bildkunst.
Stefans Foto-Basteileien finde ich aber auch sehr interessant.
Bei der Knuffingen Unterführung kann man sogar die Einzelbilder zählen.
Nur weiter so.
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Re: WB 1005,5
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Re: WB 1005,5
Ultrakühl, sozusagen.
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Re: WB 1005,5
Alles Top in Szene gestellt,
je öfter man sic die Bilder ansieht um so mehr Details werden sichtbar
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Gruß Werner
Wahre Freundschaft bedeutet
nicht Unzertrennlichkeit, sondern getrennt,
sein zu können, ohne dass sich etwas ändert.
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- Bernd 123
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Re: WB 1005,5
Moin Stefan,
da hast Du ja sauscharfe und -starke Bilder in Deinen ,5 WB eingestellt.
Immer wieder schön mal ein paar aktuelle Bilder zu sehen.
Was mich aber wundert, das Du den hier noch nicht entdeckt hast.
Bernd
da hast Du ja sauscharfe und -starke Bilder in Deinen ,5 WB eingestellt.
Immer wieder schön mal ein paar aktuelle Bilder zu sehen.
Was mich aber wundert, das Du den hier noch nicht entdeckt hast.
Bernd
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Re: WB 1005,5
Moin Bernd,
Meine Fragen sind seit geschlagenen 5 Minuten unbeantwortet... kein Wunder, dass ich noch im Dunkeln tappe.
wie soll ich den denn finden, so ganz ohne Hilfe?
Meine Fragen sind seit geschlagenen 5 Minuten unbeantwortet... kein Wunder, dass ich noch im Dunkeln tappe.
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Re: WB 1005,5
Warum nicht? In Hamburg wird es früher dunkel als an der Nordseeküste, das ist "in echt" auch so, nur fällt es da nicht so auf.
Gruß
Holger
Geburtstagskind, MdDC und Forenfossil
Holger
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