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Stefan mit F
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Beitrag von Stefan mit F » Montag 8. Juni 2020, 21:44

Moin,

hier ein paar Bilder meines Besuchs vom 28.05.2020. Angekommen bin ich um kurz vor 14:00 Uhr - so spät wie seit mehr als 5 Jahren nicht mehr. Ohne Wartezeit ging es erstmal zum WC, wo nun leider der Pressluft-Händetrockner demontiert ist, um Wassertröpfchen nicht unnötig im Raum umherzuschleudern:
WC.jpg
Laut Alex, den ich später getroffen habe, sollen zudem die verbliebenen Push-Handtuchspender (rechts) zukünftig durch berührungslose Infrarot-Handtuchspender (links) ersetzt werden. Von all dem bekommt der Besucher nicht viel mit, ebenso wie vom gigantischen Aufwand der Wunderländer Straßenverkehrsordnung (WuStVO), die ein neues Unikat darstellt:
WuStVO (2).jpg
Nicht nur, dass sie mit den Schilderwald des Maßstabs 1:1 herrlich karikiert, sie ist auch sonst gut durchdacht, wenngleich der ein- oder andere Fehler (ob gewollt oder ungewollt) offensichtlich ist.
WuStVO (3).jpg
Nur 24% Steigung? 24cm Höhe auf 100cm? Dann müsste die Treppe, um 4 Meter Höhe zu überwinden, über 16 Meter lang sein, also jede Stufe mehr als einen halben Meter. Das kann doch nicht ganz stimmen. :hm?: :D
Ich befürchte, dass mancher SUV, der vielleicht 24% noch locker schafft, an dieser Treppe gnadenlos scheitern würde.
WuStVO (4).jpg
Zum Teil wurden Parkflächen ausgewiesen, soweit ich sehen konnte ohne Einschränkung, also gut geeignet, um sowohl quengelnde Kinder als auch Kinderwagen oder gar quengelnde Kinder im Kinderwagen dauerhaft zu parken. :clown:
WuStVO (1).jpg
Humor beweist auch diese letzte Beschilderung auf der Treppe zurück in den 2. Boden:
Zuerst wird links abbiegen angeordnet (als ob irgendjemand in Erwägung ziehen würde, geradeaus mit dem Kopf durch die Wand zu laufen) und erst anschließend - wo man eh auf Schrittgeschwindigkeit abgebremst hat - wird vor der zweiten Linkskurve gewarnt.
Nun, ein Unfallschwerpunkt scheint die Stelle jedenfalls nicht zu sein. Hier war ich zu Anfang sogar versehentlich als Geisterfahrer unterwegs... der Weg Schließfächer -> Werkstätten -> Anlage ist mir so in Fleisch und Blut übergegangen... glücklicherweise kam mir niemand entgegen. :)

In den Werkstätten wird inzwischen - in reduzierter Besetzung - fleißig an der neuen Kirmes gearbeitet:
Werkstätten (2).jpg
Über den neuen Freefall-Tower konnte man gestern in Gerrits Tagebuch #72 einiges erfahren (Wirbelstrombremse...):
Werkstätten (4).jpg
Auch der Ballon sieht gut aus, ich bin gespannt wo der eingesetzt wird:
Werkstätten (5).jpg
Werden hier neue Offscore-Windkraftanlagen für die Nord-Ostsee hergestellt oder kommen die woanders hin?
Werkstätten (1).jpg
In den Werkstätten stehen auch noch die Dioramen der WunderlandAtHome-Challenge aus Ende März.
Werkstätten (3).jpg
Das Bücherstapeln ist wohl am Ende irgendwie schiefgegangen. :clown:
Weiter gehts Richtung Anlage...
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Re: WB 1023,5

Beitrag von Stefan mit F » Montag 8. Juni 2020, 22:00

... an Monaco wird fleißig gebaut...
Monaco (1).jpg
die Hochhäuser sind ein schönes Fotomotiv.
Monaco (2).jpg
Hier ist zu erkennen, dass bewährte Techniken aus Italien und Venedig weiter genutzt werden, um Landschaft nicht wie noch in der Schweiz in großen Teilen sehr mühsam aus Gips zu formen, sondern noch mehr schon im Unterbau zu realisieren. Die geschwungenen Formen aus Holz gefallen mir sehr gut:
Monaco (3).jpg
Die Provence bietet unheimlich viele Details, einige davon habe ich versucht einzufangen. Zunächst die Ruine vor den Lavendelfeldern. Während vorne Touristen den Urlaub genießen, schuften dahinter Feldarbeiter... ich bin ganz froh, nicht zu letzteren zu gehören.
Provence (1).jpg
Der Aquädukt fügt sich ebenso wie die Bahnstrecke natürlich in die Landschaft ein.
Provence (2).jpg
Arbeitssicherheit ist beim Austausch dieses Fensters wohl zweitrangig?
Provence (3).jpg
Man sieht teilweise die ganzen Details vor lauter Details nicht:
Provence (4).jpg
Eine Brücke oder nur ein Steg?
Provence (5).jpg
Wildwasser oder...
Provence (6).jpg
... nur eine gemütliche Bootsfahrt?
Provence (7).jpg
Die beiden Schiffchenfahrer unten rechts im Bild könnten sicherlich Unterstützung von den Seebären gebrauchen...
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Re: WB 1023,5

Beitrag von Stefan mit F » Montag 8. Juni 2020, 22:20

Nicht nur klettern kann man in der Provence...
Provence (8).jpg
Ob die Walkerinnen wohl mit den Downhill-Fahrern rechnen?
Provence (9).jpg
Je nachdem aus welchem Blickwinkel man guckt, sieht es so aus als wenn der eine Biker gerade über die Baumgipfel fliegt...
Provence (11).jpg
Währenddessen vor einem Kloster:
Provence (10).jpg
Auch in Italien kann man immer noch sehr viel entdecken...
Italien Tunnel (1).jpg
...etwa diese Tunneleinfahrten:
Italien Tunnel (2).jpg
Trovare un anello per domarli a guidare nel buio incatenarli
Italien Tunnel (3).jpg
An diesem See kann man abtauchen und sich erinnern, wie unbeschwert man noch vor der Krise leben konnte...
Italien See (1).jpg
... bleibt zu hoffen, dass das bald wieder möglich sein wird.
Italien See (2).jpg
Gibt es eigentlich einen Schach-beauftragten im MiWuLa? Die Partie auf diesem Freiluftschachbrett sieht mir nicht nach der italienischen Eröffnung aus...
Italien Tischtennis und Schach.jpg
Vielleicht könnte man bei zukünftigen Szenen jeweils eine Schlüsselsstellung einer bekannten Schachpartie eines Großmeisters des betreffenden Landes aufbauen? Das würde inhaltlich in puncto Detaillierung mal wieder einen neuen Maßstab setzen... 8)
Zuletzt geändert von Stefan mit F am Montag 8. Juni 2020, 23:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: WB 1023,5

Beitrag von Stefan mit F » Montag 8. Juni 2020, 22:49

Nun habe ich aber Hunger. Also im Bistro eine Currywurst (leider aktuell nicht Bio) nd MiWuLa-typische Getränke geordert:
Bistro (1).jpg
Gelungen finde ich die sowohl unter ästhetischen als auch unter hygienischen Gesichstpunkten gelungene Verpackung des Bestecks.
Es tut zwar weh, die vielen gesperrten Tische zu sehen, aber Sicherheit geht vor:
Bistro (2).jpg
Nach dem Essen wirkt der Gast mit bei einer effizienten Sicherstellung der Hygiene, indem er per Schild signalisiert, dass der Tisch benutzt wurde und vor dem nächsten Gast gereinigt + desinfiziert werden muss:
Bistro (3).jpg
Mir hat es im Bistro so gut geschmeckt, dass ich mich dort etwas später erneut aufgehalten und nochmal gespeist habe. :P

Nun aber zurück zur Anlage. Natürlich habe ich mich auch an die Abstandsregeln gehalten. Ob in Österreich 1 Meter ausreichend ist oder (weil in Hamburg) trotzdem 1,5m nötig sind wusste ich nicht, aber da ich mit mir in einem Haushalt wohne kam es da wohl auch nicht so sehr drauf an:
Österreich Abstandsregel.jpg
Hier endlich mal eine Aufnahme meines schönen Getriebeneigers (Manfrotto MA410), der schon mehr Stunden im MiWuLa verbracht hat als ich:
Traktorpulling (3).jpg
Wie kann das sein? Diesen Getriebeneiger habe ich vor ziemlich genau 4 Jahren Frank Zarges abgekauft, der leider inzwischen nicht mehr unter uns ist. :extracry2:
Ich hatte ihn ersteigert und bin mit der Bahn nach Bochum gefahren um ihn dort persönlich abzuholen. Dusseliger Weise hatte ich vergessen, vorher Geld am Automaten zu ziehen und die Zeit bis zum vereinbarten Termin wurde knapp, zumal meine Bahn Verspätung hatte. Ich rief ihn also an und unkompliziert wie er war kam er mir nicht nur bis zur Straßenbahnhaltestelle entgegen sondern fuhr mit mir in seinem roten Jeep sogar bis zur nächsten Bank. Er fragte mich, was ich mit dem Getriebeneiger vor hätte und ich antwortete, dass ich regelmäßig im MiWuLa bin (mir war in dem Moment nicht klar mit wem ich da sprach, ich hatte nur eine Vermutung...) und mir damit eine bessere Justierung der Fotos erhoffte.
Mit einigen guten Tipps und einem tollen Werkzeug fuhr ich kurze Zeit später nach Hause. :heart:

Achso, beim Traktorpulling gab es kürzlich eine Veränderung:
Traktorpulling (1).jpg
Sven Tietzer ist nun auch lebensecht auf der Anlage verewigt:
Traktorpulling (2).jpg
Zum Abschluss noch ein Bild aus der Schweiz:
Schweiz.jpg
Verlassen habe ich das MiWuLa um kurz vor 18:00 Uhr. Es waren zwar kurze 4 Stunden, aber sehr entspannte und lohnenswerte 4 Stunden. :santasmiley:
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Re: WB 1023,5

Beitrag von Feuer-wer » Dienstag 9. Juni 2020, 04:18

Moin Stefan,

dass ist ja, als ob ich zwei Tage zuvor schon dagewesen wäre. Vielen Dank für die schönen Bilder, die mal wieder Lust auf eine Reise nach HH machen.

Die heimliche Eröffnung der Provence, die teilweise den Detailreichtum Venedigs erreicht oder sogar übertrifft,
IMG_6712.jpg
IMG_6465.jpg
IMG_6774.jpg
IMG_6752.jpg
Monaco, das alles macht Appetit auf die Kirmes, deren Entstehung man wieder mitverfolgen kann.

Bei den Nano-RC-Matrosen
IMG_6380.jpg
habe ich allerdings Alex stark vermisst. Vermutlich ist er gerade im 3D-Scanner.
IMG_6492.jpg
Also, haltet alle schön Abstand,
IMG_7280.jpg
fallt nicht um,
IMG_7287.jpg
genießt das leere Wunderland!
IMG_7302.jpg
20200526_174154.jpg
und bleibt gesund!

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Re: WB 1023,5

Beitrag von Stefan mit F » Dienstag 9. Juni 2020, 06:09

Moin Torsten,

schöne Bilder hast du da gemacht. Bei den Nano-RC-Matrosen fast auf Höhe des Wasserspiegels - so weit habe ich mich mit der Kamera nicht hinunter gewagt, nicht dass eine Welle kommt und sie nass wird. :mrgreen:
Aber was war denn da mit der Feuer-wer los? :hm?: Ist das ein neues Einsatzszenario?
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Re: WB 1023,5

Beitrag von writeln » Dienstag 9. Juni 2020, 08:10

Moin Jungs,

danke für die herrlichen aktuellen Bilder aus dem Wunderland.
Die Provence ist eine einzige Augenweide. :D

Das Leitsystem wurde seit dem Stresstest anscheinend noch etwas ausgebaut und perfektioniert.
So wie es aussieht kommen bislang alle gut damit klar.

@Stefan, ich finde es toll, wie vorbildlich Du Dich an die Abstandsregeln gehalten hast. :up:

Danke für die schönen Bilder
Ich hab jetzt Hunger auf CWP

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Re: WB 1023,5

Beitrag von Bernd 123 » Dienstag 9. Juni 2020, 16:11

Moin ihr beiden Papaparazzi,
schön das ihr die Entwicklung des neuesten Kindes für uns so hautnah verfolgt. :elch:
Ich habe mir die Bilderserie jetzt schon mindestens 10 x angeschaut. :up:
Die Provence ist ja schon ziemlich weit fortgeschritten und sieht echt gut aus.
Da freut man sich immer wenn man auf dem Laufenden gehalten wird.

Danke an Euch beide !

Bernd
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Re: WB 1023,5

Beitrag von martin236 » Dienstag 9. Juni 2020, 18:28

Hallo Ihr beiden,
herzlichen Dank für die traumhaft schönen Bilder.
Großartig, man weiß gar nicht, wo man bei den Aufnahmen zuerst hinschauen soll.
Viele Grüße aus Frankfurt.
Martin

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writeln
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Re: WB 1023,5

Beitrag von writeln » Dienstag 9. Juni 2020, 22:41

Bernd 123 hat geschrieben:
Dienstag 9. Juni 2020, 16:11
Die Provence ist ja schon ziemlich weit fortgeschritten und sieht echt gut aus.
Finde ich auch. Eigentlich fehlen nur noch ein paar französische Züge... 8)

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Re: WB 1023,5

Beitrag von Feuer-wer » Mittwoch 10. Juni 2020, 05:35

Welche Spurweite wird denn in Frankreich so normalerweise gefahren?
20200610_063354.jpg

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Re: WB 1023,5

Beitrag von Masso » Mittwoch 10. Juni 2020, 07:56

Feuer-wer hat geschrieben:
Mittwoch 10. Juni 2020, 05:35
Welche Spurweite wird denn in Frankreich so normalerweise gefahren? 20200610_063354.jpg
Gab es wirklich so und ist einfach nachempfunden. Für Guiness fuhren doch schon paar Franzosen, aber Begrünung und Zugverkehr vertragen sich nicht so gut.

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Re: WB 1023,5

Beitrag von Stefan mit F » Mittwoch 10. Juni 2020, 08:04

Moin,
Masso hat geschrieben:
Mittwoch 10. Juni 2020, 07:56
Für Guiness fuhren doch schon paar Franzosen, aber Begrünung und Zugverkehr vertragen sich nicht so gut.
Märklin hat ja für solche Fälle ganz tolle Startpackungen im Angebot. :elch:
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Re: WB 1023,5

Beitrag von Bernd 123 » Mittwoch 10. Juni 2020, 18:54

Moin,
Masso hat geschrieben:
Mittwoch 10. Juni 2020, 07:56
Für Guiness fuhren doch schon paar Franzosen...
oder mit Guinness ? :lol:

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Re: WB 1023,5

Beitrag von Dirk Zimmermann » Donnerstag 11. Juni 2020, 09:16

Feuer-wer hat geschrieben:
Mittwoch 10. Juni 2020, 05:35
Welche Spurweite wird denn in Frankreich so normalerweise gefahren? 20200610_063354.jpg
Das ist jetzt eure Aufgabe das herauszufinden, was es mit der dritten "Schiene" auf sich hat :wink:
Die gibt es so auch auf einer Strecke nördlich von Nizza ins Bergland hinausgehend. Parallel verläuft die Straße.

Die Originalfotos habe ich mit dem "Bahnteam" auf unserer "Monaco Reise" (übrigens genau vor zwei Jahren) gemacht.

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Beitrag von Datterich » Donnerstag 11. Juni 2020, 09:27

Vermutlich ein Relikt aus der Epoche, als die Franzosen noch mit Märklin-Lokomotiven hinter Nizza ins Bergland gefahren sind. Demnach nutzen sie heute im Allgemeinen dann doch wohl eher Schienen ohne Mittelleiter ... :P ... zumindest in eine Richtung!

Liebe Grüße aus der Südheide
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Re: WB 1023,5

Beitrag von Bernd 123 » Donnerstag 11. Juni 2020, 13:48

Moin,
Dirk Zimmermann hat geschrieben:
Donnerstag 11. Juni 2020, 09:16
...was es mit der dritten "Schiene" auf sich hat :wink:
das könnten Reste der Strecke Meyrargues–Nizza sein, die von Nizza bis zum Abzweig nach Dignes sowohl schmal- als auch normalspurig war.
Wikipedia hat geschrieben:Beim Bau gab es eine weitere Besonderheit: Aus strategischen Gründen bestand der Staat darauf, mit normalspurigen Zügen von Nizza aus bis nach Draguignan gelangen zu können, weil dort eine große Militäranlage war. So wurden auf der Strecke Draguignan–Nizza zunächst Vierschienen-, später Dreischienengleise verlegt, damit Züge in Normal- und Meterspur auf der gleichen Trasse fahren konnten
BILD

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Re: WB 1023,5

Beitrag von Stefan mit F » Freitag 12. Juni 2020, 07:15

Moin,

anbei noch zwei Bilder vom frühen Morgen:
Schloss Löwenstein.jpg
Transrapid.jpg
So ganz lassen sich Artefakte bei solchen Aufnahmen nicht vermeiden, aber es wird mit etwas Übung ein wenig besser.
Etwas Unschärfe habe ich auch noch:
unscharf.jpg
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Re: WB 1023,5

Beitrag von Dirk Zimmermann » Sonntag 14. Juni 2020, 15:36

Was die Schiene betrifft, dabei handelt es sich um eine sogeannte Fangschiene/Führungsschiene/Sicherheitsschiene.
https://de.wikipedia.org/wiki/Fangschiene

Die Fangschienen gibt es in verschiedenen Ausführungen --> google Bildersuche.

Weil wir uns auch nicht sicher waren ob Fangschiene oder Überreste eines Dreischienengleises, hatte ich die mal angeschrieben, die dort Betrieb machen (https://www.gecp-asso.fr) und nachfolgende Antwort erhalten.
Bonjour,

Merci de l'intérêt que vous portez à cette ligne.

Le rail central que vous voyez sur la photo est un contre-rail de sécurité qui permet le maintien des trains en cas de déraillement dans certaines zones dangereuses (pont, haut talus,...).

Dans les zones urbaines ou des habitations se trouvent en dessous de la voie ferrée, deux contres-rails sont installés.

Je me tiens à votre disposition.

Cordialement,

Benjamin .., responsable commercial
Übersetzung durch google:
Hallo,

Vielen Dank für Ihr Interesse an dieser Linie.

Die Mittelschiene, die Sie auf dem Foto sehen, ist eine Sicherheits-Gegenschiene, die die Wartung von Zügen bei Entgleisungen in bestimmten Gefahrenbereichen (Brücke, hohe Böschung, ...) ermöglicht.

In städtischen Gebieten, in denen sich Wohnungen unterhalb der Eisenbahnlinie befinden, werden zwei Gegenschläge installiert.

Ich stehe zu Ihrer Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen,

Benjamin Lafon, Verkaufsleiter
Die dritte Möglichkeit wurde von uns Verworfen, dass die Schiene für Gleisarbeiten nur zwischengelagert sei, denn die Schiene war ja befestigt.

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Re: WB 1023,5

Beitrag von Dirk Zimmermann » Sonntag 14. Juni 2020, 15:38

Bild Fangschiene
Fangschiene.jpg

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