WB 298

Sven Hinzmann

WB 298: hier

Schöne Woche!

Sven

Peter Müller

Und wenn Ihr dann mit dem Schwimmdock fertig seit, dann habt Ihr bestimmt genug Erfahrung, einen Schwimmkran zu bauen, der echte Lasten heben und senken kann.

Schöner Bericht, und mir glaubt ja sowieso keiner, wenn ich sage, ich habe letzte Woche noch an das Schwimmdock gedacht.

macko57 · Beitrag von **macko57** » Montag 17. Juli 2006, 15:49

Brandschutzfarbe

Ihr lasst aber auch wirklich nichts aus, dass sich eure Gäste sicher fühlen können

Super

GaP
Macko

Björn · Beitrag von **Björn** » Montag 17. Juli 2006, 16:06

Moin,

ihr wollt die Häuser "modernisieren"? Also Satelitenschüssel aufs Dach, Wintergarten...etc?

Die Erneuerung der Wasserflächen und das hinzufügen neuer Szenen zeigt es mal wieder: auch in den bestehenden Abschnitten tut sich immer wieder was und wird trotz sich im Bau befindende Bauabschnitte gepflegt und gewartet.

Dann zum Brandschutz: ich kann Macko nur zustimmen

. Vielen Dank für den WB und eine schöne, sonnige Woche!

Liebe Grüße

Björn

N-Frank · Beitrag von **N-Frank** » Montag 17. Juli 2006, 17:00

Den brandschutzfarbenbestrichenen Unterbau hat Wolfgang letzten Donnerstag unter
bauaufsichtlicher Beobachtung der N-Brüder schon recht weit mit Gleisen
belegt - Ebenso konnten wir einige Proefahrten auf der Dreischienengleis-
weiche wohlwollend verfolgen...

Weiter- / Auf- / Umbau der "alten" Bauabschnitte: Was mich besonders freute,
war der rege, publikunsgegesteuerte Betrieb auf der Waldbahn im Harz!
Hatte ich in einem früheren Wochenbericht oder aber im Forum schon gelesen,
daß die Bahn jetzt regelmäßig verkehrt, aber letzet Woche konnten wir das
denn endlich live in Augenschein nehmen

HO Bahner · Beitrag von **HO Bahner** » Montag 17. Juli 2006, 18:39

Danke Sven !!!

Schöner neuer WB...

günni · Beitrag von **günni** » Montag 17. Juli 2006, 18:50

Moin Sven,
sehr schöner Bericht. Danke.

Das Umfeld wird wirklich sehr ansprechend gestaltet.

Korinthe · Beitrag von **Korinthe** » Montag 17. Juli 2006, 19:34

Schöner Bericht. Nur könnte ein Blick in den Dudden

ihn noch besser machen.

modernisierung
gesammte
gesammte
Platine die
abllaufen

Datterich · Beitrag von **Datterich** » Montag 17. Juli 2006, 19:42

Ich wusste es doch, dass manche dies heisse Wetter nicht vertragen ...
oder macht Arne wieder einen seiner - hmmmm - Totlachscherze?

Gute Themen, viel Information. Du bist inzwischen auch ein perfekter WB-Ersteller, Sven. Danke!

Freundliche Grüße in die Speicherstadt
Datterich
_________________
... der die Forengruppe "... und sonstiger Unsinn" gerne weiter empfiehlt

Sven Hinzmann

Hallo Leute,

Danke für die Hinweise auf die Fehler! Ich hoffe ich hab sie jetzt alle korigiert!

Ansonsten gilt: Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

Gruß Sven

P.S.: Danke noch mal!

A.gerken · Beitrag von **A.gerken** » Montag 17. Juli 2006, 20:32

Schöner WB!

bei der 3Schienen Kreuzung Seh ich nur das 3. Gleis nicht *Kopfkratz*

N-Jörn · Beitrag von **N-Jörn** » Montag 17. Juli 2006, 21:09

Schau mal genau hin. Da kreuzt die schmale Spur die Regelspur.
Ist also eigentlich keine Dreischienenkreuzung, sondern eine
Regelspur-Schmalspur Kreuzung

Peter Müller

Ein Bild:

Grün: 1. Gleis (Normalspur und Schmalspur eine Seite)
Blau: 2. Gleis (Normalspur andere Seite)
Rot: 3. Gleis (Schmalspur andere Seite)

A.gerken · Beitrag von **A.gerken** » Dienstag 18. Juli 2006, 06:46

achso... naja dann hatte gedacht es soll durchgängig ein 3 schienen gleis sein! ^^

Dankeschön!

Kai Eichstädt

Korinthe hat geschrieben:Nur könnte ein Blick in den Dudden ihn noch besser machen.

Moin,

hm, Google mein dazu:
http://www.rzuser.uni-heidelberg.de/~cd ... dudden.htm

Oder hast du "Duden" gemeint? Dann halt dich bloß von Gewächshäusern fern...

Gruß
Kai

Jettaheizer

Hallo Sven,

wieder einmal ein wunderschöner und sehr informativer WB!

[OffTopic]

Thema Schwimmdock: warum so kompliziert mit Pumpen? Ich persönlich hätte die Kammern rechts und links komplett zu gemacht und nur an der Unterseite ein oder zwei kleine Löcher pro Kammer in den Hohlkörper gebohrt. Dann an jede Seite einen Schlauch (der am besten ganz oben in der Kammer endet) und diesen über ein Befüll- und ein Ablassventil mit einer Druckluftquelle (Mini-Kompressor o.ä.) verbunden. Fertich. Zum heben wird über das Befüllventil Luft in die Kammern gedrückt, das darin befindliche Wasser entweicht durch die beiden Löcher an der Unterseite und das Dock hebt sich. Zum senken wird das Ablassventil geöffnet und die Luft entweicht ins freie. Von unten strömt Wasser ein, das Dock senkt sich. Für die richtige Geschwindigkeit sorgen dabei in die Leitungen am Befüll- und Ablassventil eingesetzte Drosseln.
In der Luxusvariante bekommt jede Kammer zwei Schläuche, einen zum Befüllen und einen zum Ablassen. Dann kann in jeden Schlauch eine eigene Drossel eingesetzt und damit evtl. auftretende unterschiedliche Füll- / Ablassgeschwindigkeiten der Kammern zueinander ausgeglichen werden.

[/OffTopic]

Gruß,
Franz (der sich schon auf die nächsten WB´s freut)

ssilk · Beitrag von **ssilk** » Dienstag 18. Juli 2006, 21:38

Jettaheizer hat geschrieben:Thema Schwimmdock: warum so kompliziert mit Pumpen? Ich persönlich hätte die Kammern rechts und links komplett zu gemacht und nur an der Unterseite ein oder zwei kleine Löcher pro Kammer in den Hohlkörper gebohrt. Dann an jede Seite einen Schlauch (der am besten ganz oben in der Kammer endet) und diesen über ein Befüll- und ein Ablassventil mit einer Druckluftquelle (Mini-Kompressor o.ä.) verbunden. Fertich. Zum heben wird über das Befüllventil Luft in die Kammern gedrückt, das darin befindliche Wasser entweicht durch die beiden Löcher an der Unterseite und das Dock hebt sich. Zum senken wird das Ablassventil geöffnet und die Luft entweicht ins freie. Von unten strömt Wasser ein, das Dock senkt sich. Für die richtige Geschwindigkeit sorgen dabei in die Leitungen am Befüll- und Ablassventil eingesetzte Drosseln.
In der Luxusvariante bekommt jede Kammer zwei Schläuche, einen zum Befüllen und einen zum Ablassen. Dann kann in jeden Schlauch eine eigene Drossel eingesetzt und damit evtl. auftretende unterschiedliche Füll- / Ablassgeschwindigkeiten der Kammern zueinander ausgeglichen werden.

Ich zitiere aus einem Posting von Gerrit vom 9.Aug.05:

Das Schwimmdock: klang einfach, Beschleunigungssensor für zwei Achsen, 8 Pumpen für insgesamt 4 Kammern, Wasserstandssensor (Auflösung 1mm) und los: Microcontroller kontrolliert das Gleichgewicht und den Wasserstand (Absenkposition), darauf hin werden die 4 Kammern kontrolliert mit Luft oder Wasser gefüllt - fertig! Auch hier: weit gefehlt. In dem Moment, an welchem die "Arbeitsfläche" des Docks ins Wasser taucht, geht der Auftrieb verloren. Folge: das Dock "schießt" unkontrolliert gen Boden. Haben eben die Pumpen beim Absenken noch richtig Arbeiten müssen, reichen jetzt schon Nuancen um es instabil werden zu lassen

Mehr lesen kann man

hier

Qrt · Beitrag von **Qrt** » Mittwoch 19. Juli 2006, 13:37

Peter Müller hat geschrieben:Und wenn Ihr dann mit dem Schwimmdock fertig seit, dann habt Ihr bestimmt genug Erfahrung, einen Schwimmkran zu bauen, der echte Lasten heben und senken kann.

GENAU. Dazu eine Bemerkung: Weil die Schiffe nie mehr als eine Andeutung von wirkliche Schiffahrt zeigen kann kann ein Schwimmkran echtes Masstäbliches Betrieb in das Badebecken MiWuLas zur Schau stellen.
Lauschen Sie bitte die Wellen an: "Schwimmkran Schwimmkran Schwimmkran Schwimmkran ..."