WB 465

[hams]

Hallo

WB 465

Gruß

Michael

[Christoph Köhler]

Zu Bild 6

welchem Flugzeug habt Ihr denn das Triebwerk entnommen? Nicht das der Flieger nur noch im Kreisverkehr rollen oder nur ums Matterhorn fliegen kann.
Das könnte man als Spassflugzeug, mit einem eventuell ähnlich aussehenden Truck, auf eine freie Stelle platzieren.

Super toller WB.

Jede Woche fantastische Bilder der Anlage, vielen Dank

Viele Grüße

Christoph Köhler

[Mehdornsbaggerfahrer No.1]

Moin Moin,
der Traktor sieht klasse aus.

Ich frage mich, ob der Traktor der den Bremswagen zurück auf die Ausgangspostion zieht auch noch kommt. Wenn ja wird der auch funktionieren?


MFG
Thomas

[Nordexpress]

Sorry, wer möchte mir verraten, wo/wie Gaston die Schweiz und den Flughafen zusammenbauen

Leider habe ich noch nicht der Miwula Gesamtplan laufend im Kopf.

[Jörg Spitz]

Hey Nordexpress
Die Verbindung wird beim Abschnitt Graubünden erfolgen. Das ist dort wo das Zementwerk und der "angeschnittene" Stausee zu finden sind.

Die Gleise werden hinter dem oberen Besuchertunnel zum Flughafenabschnitt weitergeführt.

http://www.miniatur-wunderland.de/filea ... ruecke.jpg
(Die Holzbalken im Hintergrund gehören schon zum Teil in die Schweiz.)

[Flo K (der erste)]

Die Gleise werden hinter dem oberen Besuchertunnel zum Flughafenabschnitt weitergeführt.

Das glaube ich allerdings nicht! Leider...
Wie man in dem von dir verlinkten Fotos ganz gut erkennen kann, handelt es sich bei den Gleisen auf der Brücke im Vordergrund um normalspurige Gleise mit Mittelleiter, während es sich oben am Besuchertunnel um eine schmalspurige "Bernina-Alibi-Runde" handelt.

Flo

[Jörg Spitz]

@ Flo K.
Die Verbindung der einzelnen Bauabschnitte untereinander macht aber für Mich nur an dieser Stelle einen Sinn, weil auf der anderen Seite des BA Flughafen ja die CS-Ladestation liegt.
Die Spurweite könnte durchaus "Unterirdisch" an die Schweiz angebunden werden.
Meines Wissens wird bis zum Zementwerk mit Dreischienengleisen (Regelspur/Schmalspur)gefahren. Von dort weg könnte man den Flughafen unter Umgehung des Albula/Berninateil mit einbinden.
Dieses müsste geschehen damit der Guinnesbuch Eintrag der "gößten zusammenhängenden Modellbahn" erhalten bleibt oder verbessert wird.

[Maik Costard]

Hallo Jörg, der Flughafen hat den Namen Knuffingen Airport, warum wohl? In einigen Wochenberichten wurde vom Umbau der Ausfahrt von Knuffingen in Richtung Österreich/Flughafen berichtet. Die Verbindung zur alten Anlage ist bereits gebaut und demzufolge mit Märklingleis. Sie verläuft unter der Zufahrt zur Ladestation. Aus Richtung Schweiz müsste ja das Antipickelgleis liegen.
Schönen Gruß
Maik

[Nordexpress]

Hallo Maik,
also, was/wie/wo baut dann Gaston in WB 465 zwischen der Schweiz und dem Flughafen

[Flo K (der erste)]

...also, was/wie/wo baut dann Gaston in WB 465 zwischen der Schweiz und dem Flughafen

Die landschaftliche Anbindung an den Schweiz-Teil. Gleistechnisch ist der Flughafen nur über den Wanddurchbruch nach Knuffingen angebunden.

Flo

[Jörg Spitz]

Hallo Maik
Danke für die Aufkärung!
Ich war halt der Meinung das die Anbindung über die Schweizer Seite erfolgen wird.
Man sollte die WB halt doch etwas genauer lesen denn dort wurde vor längerem mal über die abgeänderte Knuffinger Bahnhofsausfahrt berichtet.