Wochenbericht 1109

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Datterich
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Wochenbericht 1109

Beitrag von Datterich » Montag 31. Januar 2022, 10:55

Schon online und kreuz und quer durch die Werkstätten - der neue Wochenbericht 1109 kann abgerufen werden. Interessante Details zwischen Neuanfertigungen und Reparaturen / Instandsetzungen und Dreharbeiten für YULLBE sowie ein A380 in stabiler Rückenlage werden gezeigt.

Liebe Grüße in die Speicherstadt
Datterich
Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen ...

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günni
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Re: Wochenbericht 1109

Beitrag von günni » Montag 31. Januar 2022, 11:14

Moin,
wenn das Orchester schon ausgebaut ist, kann das auch direkt von allen Seiten aufgenommen werden.

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Christoph Köhler
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Re: Wochenbericht 1109

Beitrag von Christoph Köhler » Montag 31. Januar 2022, 12:00

Ein Foto von dem Hintergrund (Kabelsalat) des fehlenden Orchesters in der Elbphilharmonie wäre schon sehr interessant.

Danke für den Wochenbericht

Christoph Köhler

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writeln
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Re: Wochenbericht 1109

Beitrag von writeln » Montag 31. Januar 2022, 14:58

Oh! Ein Supermario Haus mit Pilzbefall und Tertis-Tresen.
Da möchte man doch gleich einen Joystick anschießen.

Die Elphi oben ohne und der Thai A380 vorne mit Rad ab? Beide Modelle sind nun schon seit vielen Jahren im Dauereinsatz, ohne jemals groß renoviert werden zu müssen. Schon toll, dass die allermeisten Funktionsmodelle insgesamt so zuverlässig laufen.

Danke für die schönen Bilder aus den aktuellen Projekten.
:D

Masso
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Re: Wochenbericht 1109

Beitrag von Masso » Montag 31. Januar 2022, 16:24

Naja, elphi war ja schonmal ausgebaut verbunden mit dem Aprilscherz.
Guck dir die Thai mal genau an, die hat schon einiges hinter sich. Die langjährigen airportfahrer machen aber nicht immer das nähkästchen auf :mrgreen:

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writeln
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Re: Wochenbericht 1109

Beitrag von writeln » Dienstag 1. Februar 2022, 09:27

Ok, die Heckflosse sieht ein wenig angeflickt aus.
Wenn man aber bedenkt, wie viele Flug- und Rollstunden die Modelle mittlerweile auf dem Buckel haben, finde ich es schon bemerkenswert, dass noch immer die allermeisten Flieger der ersten Stunde im Einsatz sind. Das deutet darauf hin, dass die komplexen Modelle insgesamt wohl gut instand zu halten sind.

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