kein Halt in Wolfsburg, Zug fährt durch

[Bernd 123]

Moin,
ab sofort hält jeder ICE in Wolfsburg. Spiegel online

Moin,

es sollen jetzt auch die ICE's in Wolfsburg halten, für die gar kein Halt dort vorgesehen ist
(laut Nachrichten von heute Abend).
Da kann man nur und abwarten, das das auch klappt.
Wie hat, ich glaube es war Rudi Carrell, einst gesungen:
"Laß' Dich überraschen..."

Bernd

[Bernd W.]

Moin,
ab sofort hält jeder ICE in Wolfsburg. Spiegel online

Cool Tschüß Fahrplan

In den letzten 2 Monat ist KEIN ICE ab Essen 17:23 nach Berlin
pünktlich dort angekommen. Verspätungen von 20 Min bis 30 Min Richtung Berlin waren üblich. In der Gegenreichtung waren Verspätungen von bis zu 10 Min. in Dortmund üblich.
Die letzten zwei Freitage sogar 30 Minunten

Und wenn nun auch noch jeder ICE an der "Milchkanne Wolfburg" anhällt wünsche ich allen Fahrgästen eine angenehme Fahrt.

Hier mal die Verspätungen in Hannover 23.09. zwischen 18:20 und 19:41.
Wobei die Verspätungen noch zunahmen.

Abfahrt
Hannover Hbf - Aktuell
Abfahrt 18:29 Uhr, 23.09.11
ICE 72 >> Hamburg-Altona 18:20 ca. +10, Gl. 7
ICE 683 >> München Hbf 18:26 ca. +30, Gl. 4
ICE 633 >> München Hbf 18:26 ca. +30, Gl. 4
ICE 943 >> Berlin Ostbahnhof 18:31 ca. +5, Gl. 9
ICE 544 >> Köln Hbf 18:31 ca. +5, Gl. 12 D-G
ICE 953 >> Berlin Ostbahnhof 18:31 ca. +5, Gl. 9
ICE 554 >> Köln Hbf 18:31 ca. +5, Gl. 12 A-C
ME 82839 >> Göttingen 18:33 pünktl., Gl. 3
IC 2045 >> Leipzig Hbf 18:36 pünktl., Gl. 10
ICE 786 >> Hamburg-Altona 18:36 ca. +15, Gl. 7
ME 82838 >> Uelzen 18:40 pünktl., Gl. 8
IC 140 >> Schiphol (Airport) 18:40 ca. +5, Gl. 12
ICE 773 >> Stuttgart Hbf 18:41 ca. +5, Gl. 4
ICE 1744 >> Oldenburg(Oldb) 18:45 pünktl., Gl. 11
RE 14027 >> Wolfsburg Hbf 18:46 pünktl., Gl. 13
RE 4853 >> Braunschweig Hbf 18:55 pünktl., Gl. 9
RE 3615 >> Halle(Saale)Hbf 18:55 pünktl., Gl. 3
RE 3615 >> Leipzig Hbf 18:55 pünktl., Gl. 3
IC 1925 >> Köln Hbf 18:58 ca. +35, Gl. 10
IC 1990 >> Berlin Südkreuz 19:05 ca. +40, Gl. 9
RE 4854 >> Rheine 19:09 pünktl., Gl. 12
ICE 974 >> Kiel Hbf 19:20 pünktl., Gl. 7
RE 4430 >> Norddeich 19:21 pünktl., Gl. 12
IC 149 >> Berlin Ostbahnhof 19:21 pünktl., Gl. 9
ICE 885 >> München Hbf 19:26 ca. +5, Gl. 4
ICE 653 >> Berlin Ostbahnhof 19:31 ca. +5, Gl. 9
ICE 643 >> Berlin Ostbahnhof 19:31 ca. +5, Gl. 9
ICE 844 >> Köln Hbf 19:31 ca. +15, Gl. 12 D-G
ICE 854 >> Köln Hbf 19:31 ca. +15, Gl. 12 A-C
ME 82841 >> Göttingen 19:36 pünktl., Gl. 3
ICE 534 >> Kiel Hbf 19:36 ca. +5, Gl. 8
ICE 584 >> Lübeck Hbf 19:36 ca. +5, Gl. 8
IC 2435 >> Leipzig Hbf 19:36 pünktl., Gl. 10
ME 82840 >> Uelzen 19:40 pünktl., Gl. 7
IC 2444 >> Köln Hbf 19:40 pünktl., Gl. 11
ICE 673 >> Basel SBB 19:41 ca. +10, Gl. 4

und fällt was auf ? Pünktlichkeit für ICE's nahe 0%
An anderen Freitagen/Sonntagen sah es nicht wesentlich besser aus

Die Bahnsteigs-ansage, -anzeige wird dann wohl um einen Zusatztext erweitert.
Bisher kennt man "wegen technischer Probleme" "Streckenüberlastung", "Polizei- Notarzteinsatz am Gleis"
Nun kommt "Sonderhalt Wolfsburg" +5 Min hinzu

Gruß Bernd

[Bernd W.]

und
Abfahrt
Hannover Hbf - Aktuell
Abfahrt 19:50 Uhr, 04.09.11
Früher
ICE 653 >> Berlin Ostbahnhof 19:31 +15,  Gl. 9
ICE 643 >> Berlin Ostbahnhof 19:31 +15,  Gl. 9
ICE 854 << Berlin Ostbahnhof 19:28 ca. +10,  Gl. 12 -> wurde nicht angezeigt Zeit Ankunft
ICE 776 >> Bremen Hbf 19:49 k.A.,  Gl. 7
RE 4885 >> Braunschweig Hbf 19:55 ca. +5,  Gl. 11
IC 1929 >> Köln Hbf 19:56 ca. +5,  Gl. 12
IC 2286 >> Rostock Hbf 19:59 pünktl.,  Gl. 8
IC 2379 >> Göttingen 20:01,  Gl. 3
IC 2016 >> Berlin Südkreuz 20:03 pünktl.,  Gl. 9
RE 4886 >> Bielefeld Hbf 20:09 pünktl.,  Gl. 12
ICE 70 >> Hamburg-Altona 20:20 pünktl.,  Gl. 7
RE 4432 >> Bremen Hbf 20:21 pünktl.,  Gl. 12
ICE 635 >> München Hbf 20:26 pünktl.,  Gl. 4
ICE 685 >> München Hbf 20:26 pünktl.,  Gl. 4
ICE 542 >> Köln Hbf 20:31 ca. +5,  Gl. 12 D-G
ICE 945 >> Berlin Ostbahnhof 20:31 ca. +15,  Gl. 9
ICE 955 >> Berlin Ostbahnhof 20:31 ca. +15,  Gl. 9
ICE 552 >> Bonn Hbf 20:31 ca. +5,  Gl. 12 A-C
ME 82843 >> Göttingen 20:33 pünktl.,  Gl. 3
IC 2012 >> Leipzig Hbf 20:36 pünktl.,  Gl. 10
ICE 90 >> Hamburg-Altona 20:36 ca. +5,  Gl. 7
ME 82842 >> Uelzen 20:40 pünktl.,  Gl. 8
IC 2242 >> Münster(Westf)Hbf 20:40 ca. +10,  Gl. 12
ICE 775 >> Stuttgart Hbf 20:41 pünktl.,  Gl. 4
RE 3617 >> Halle(Saale)Hbf 20:45 pünktl.,  Gl. 3
IC 2032 >> Oldenburg(Oldb) 20:45 pünktl.,  Gl. 11
RE 14031 >> Wolfsburg Hbf 20:46 pünktl.,  Gl. 13
RB 14780 >> Buchholz(Nordheide) 20:51 pünktl.,  Gl. 2

und nun, wie sieht es dann mit Anschlüssen aus liebe Bahn ? wenn man ansonsten schon nicht "pünktlich schafft"

[Bernd 123]

Moin,
hier mal ein Auszug aus Wikipedia zur Pünktlichkeit:

"Die Stiftung Warentest wertete zwischen dem 23. September und 31. Oktober 2007 (ohne Streiktage) die Ankunftszeiten von 94.136 Zügen an ihren Endbahnhöfen in zehn Großstädten, zwischen 6 und 24 Uhr, aus. Laut dieser Erhebung waren von 23.261 Fernzügen 46 Prozent höchstens eine Minute verspätet, 16 Prozent zwei bis drei Minuten, 10 Prozent vier bis fünf, 12 Prozent sechs bis zehn, acht Prozent 11 bis 20, drei Prozent 21 bis 30 sowie vier Prozent mehr als 30 Minuten verspätet. Von 70.875 untersuchten Regionalzügen waren 56 Prozent im Endbahnhof höchstens eine Minute verspätet, 20 Prozent hatten zwei bis drei Minuten Verspätung, zehn Prozent vier bis fünf Minuten, neun Prozent sechs bis zehn Minuten, vier Prozent elf bis 20 Minute sowie jeweils ein Prozent zwischen 21 und 30 bzw. über 30 Minuten Verspätung. Die Deutsche Bahn wies das Ergebnis der Erhebung zurück und sprach von einer Gesamtpünktlichkeit im Personenverkehr von „deutlich über 90 Prozent“ im Jahr 2007, ohne konkretere Zahlen zu nennen."
Woher sollte sie diese auch nehmen.

Das ist wohl schon etwas älter, aber wenn ich Deine Liste sehe,
wird die Pünktichkeit von Jahr zu Jahr um 10 % sinken.
Dann wird voraussichtich im Jahr 2016 kein Zug mehr pünktlich ankommen.

Wird wohl dann besser sein, aufs Auto umzusteigen.
Da kann die DB dann weitere Strecken stilllegen.

Bernd

[Datterich]

Na also - es gleicht sich vieles wieder aus ... ein ICE ist heute außerplanmäßig vor Wolfsburg zum Stehen gekommen, siehe => ICE-Panne an Heiligabend - 400 Reisende sitzen stundenlang vor Wolfsburg fest.


Schöne Bescherung
Datterich

[writeln]

Nun hat´s auch einen Fernbus erwischt. Statt nach Berlin ging´s nach Dortmund...
Ob dabei in Wolfsburg gehalten wurde, ist allerdings nicht bekannt.
=> http://www.spiegel.de/panorama/flixbus- ... 07661.html

[Datterich]

Na endlich auch mal so etwas ... das wurde auch höchste Zeit. Hat der Fahrdienstleiter sich geirrt.

Für die Fahrgäste sei die Irrfahrt "extrem unangenehm" gewesen, räumte er ein. Sie bekämen die Fahrtkosten erstattet und einen Gutschein für eine europaweite Freifahrt.

Wenn ich mir nun die zitierte abschließende "Regulierung" dann so anschaue, finde ich, dass auch ein zunächst nicht optimal behandelter Kunde immer noch König ist -

Freundliche Grüße an alle Busfahrer
Datterich
_________________
... der zum MFM mit einem Fernbus nicht über Berlin aber über Hannover nach Hamburg kommen wird

[günni]

Moin,
nimm den Flieger und komm über München.

(Ist schon vorgekommen)

[Stefan mit F]

Moin,

ich finde nicht, dass der Kunde in diesem Fall "König" war. Ganz im Gegenteil. Der Bus war laut Bericht schon in Niedersachsen. Also maximal 56km von Hannover Hbf entfernt. Mal davon abgesehen, dass ich nicht verstehe, warum der Marktführer (Flixbus+MeinFernbus)
- keinen alternativen Bus ab Hannover Hbf organisieren konnte (notfalls gechartert)
- die Fahrgäste nicht auf andere Fernbusse ab Hannover Hbf umbuchen konnte
- den fälschlicherweise fehlgeleiteten Bus in Mönchengladbach nicht ersetzen konnte
kann ich nicht nachvollziehen, dass den Fahrgästen zugemutet wurde, mindestens 157km zurück zu fahren, also im Endeffekt über 300km zusätzlich zu fahren.

Es musste dem Unternehmen klar sein, dass diese Aktion hohe Wellen schlägt und Negativschlagzeilen macht. Wer will schon - ggf. einen Tageausflug nach Berlin geplant - sinnlos 6 Stunden verlieren, obwohl es keine höhere Gewalt (Stau o.ä.) gibt?

Ich weiß nicht wie viel Geld das kurzfristige Chartern eines Busses eines der zahlreichen Busunternehmen im Großraum Hannover kostet. Vermutlich hätte ein Bus in weit weniger als 6 Stunden bereitstehen können. Aber selbst wenn das nicht möglich gewesen wäre:

Ein Bahnticket ab Hannover nach Berlin (Normalpreis, 2. Klasse) kostet 68€ im ICE und nur 54€ im IC. Bei 40 Fahrgästen wäre das insgesamt ein Kostenvolumen von 2720€ (im ICE) bzw. 2160€ (im IC). Und die Fahrgäste wären vermutlich sogar ohne oder fast ohne Verspätung in Berlin angekommen.
Alternativ hätte man sie statt nach Hannover Hbf auch zum Bahnhof Bad Oeynhausen bringen können (der Bahnhof ist ca. 5km von der A2 entfernt) und sie von dort aus für 65€ pro Person im IC nach Berlin fahren lassen können, Gesamtkosten 2600€.

DAS wäre Kundenservice gewesen. Aber scheinbar ist eine derartige Schlagzeile weniger schlimm als eine Investition von 2000€ - 3000€. Eine einzige Freifahrt als Entschädigung finde ich - nach so einem kundenschädigendem Krisenmanagement - etwas lachhaft.

[Feuer-wer]

Moin.

Das mit über München nach HH fliegen kenne ich. War so geplant und günstiger als die Bahnfahrt.

Wir müssen uns davon lösen, Kundenservice zu erwarten. Flixbus an sich ist ja kein Busunternehmer, sondern nur Anbieter der Tickets. Gefahren werden die Fernbusse von relativ kleinen Busunternehmen, die untereinander eher Konkurrenten als Geschäftspartner sind. Hier war einfach die Disposition des Unternehmens überfordert. Welches Problem hätte es gegeben,

- den "richtigen" Bus schnellstmöglich auf die Reise zu schicken und unterwegs einen Treffpunkt der beiden Busse zu organisieren, an dem die Beförderungsfälle einfach umgestiegen wären?
- zwei Busse statt des sich in Berlin befindlichen Doppeldeckers auf dessen ursprüngliche Route zu schicken?

Tja, Service in Deutschland findet wohl nur noch in Hamburg, in einem kleinen Teil der Speicherstadt, statt.

[Feuer-wer]

Moin.

Weiss gar nicht was Ihr habt.

Essen Hbf gegen 17 Uhr, Durchsage Nächster Halt HH Hbf.

19.40 pünktlich in Hamburg ohne Zwischenstop.

20.00 sie haben ihr Ziel erreicht

[Bernd W.]

Hallo,
hat Fixbus überhaupt eigenen Busse? Die beauftragen doch Sub-Unternehmer
Und der hatte wohl keinen Ersatz. Das man die Leute aber nicht am nächsten großen Bahnhof aussteigen lässt, spricht Bände.

Gruß,
Bernd

[Datterich]

Und heute schon wieder mal das alte Leiden - so langsam könnte man denken, das ist das Gesetz der kleinen Serie -



Freundliche Grüße nach Niedersachsen
Datterich

[writeln]

Im wahrsten Sinne des Wortes ein echter Running Gag.
Allerdings wohl ohne Standing Ovations.

[Datterich]

Es scheint ja gestern zum fünften (!) Mal eine derartige ICE-Durchfahrt ohne Halt in Wolfsburg gegeben zu haben, wie die Hannoversche Allgemeine heute meldet. Kann man da nun inzwischen von einer konstanten Leistung sprechen?
Und noch ein Link zur Meldung der Wolfsburger Allgemeine Zeitung - inkl. kundenfeindlicher Reaktion des Zugpersonals.

Nachdenkliche Grüße an alle Bahnfahrer
Datterich

[günni]

Moin,
der Tipperzug. Tipp 1 = Wolfsburg; Tipp 2 Stendal; Tipp 3 brettert durch bis Bärlin.

[Bernd 123]

Moin,

Vorschlag zur Güte:
Wolfsburg umbenennen in => Bielefeld, dann hätte die Bahn ein Problem weniger.

Bernd

[Hellas-Express]

Moin zusammen,

NDR1 meldete heute morgen im Radio, dass es wohl schon das sechste mal war.
Die Idee mit Bielefeld fiel mir dabei auch sofort ein.

LG MIchi

[günni]

Moin,
dann kann man auch die Namen mischen. Bieleburg und Wolfsfeld. So sind wir bei etwas, was es def.nicht gibt.

[Datterich]

Neue Meldung von heute (es geschah vorgestern) bei SPIEGEL online: "ICE-Lokführer rauscht an Wittenberg vorbei" - bei gemessenen 2,49 Promille ist "vorbeirauschen" leider ein derbes Wortspiel. Der Lokführer des ICE 993 auf dem Weg von Hamburg nach Leipzig stand am Dienstagabend offenbar unter massivem Alkoholeinfluss und hat den planmäßigen Halt in Wittenberg in Sachsen-Anhalt verpasst.


Freundliche Grüße aus Südhessen
Datterich