Neue Scandlines Fähre "Berlin"

[meckisteam]

Wobei ich das Oldtimerschiff "Lofoten" interessanter finden würde.

[writeln]

Als wir heute am Fischmarkt entlang radelten, blieben meinen Augen an einer Form hängen, die meinem Hirn bekannt vorkam. Ich konnte nicht gleich sagen, woher ich dieses buckelige Oberdeck kannte, zumal es auch noch doppelt vorkam.

Anders gesagt: Unser kleines Vorbild hat Besuch bekommen von seinen großen Modellen, oder so.
"Berlin" und "Copenhagen" sind in Hamburg und außerdem auch noch auf Diät...

[Datterich]

Als Gelegenheits-Mikrokapitän auch der kleinen "Berlin" kann ich allen Lesern versichern, dass das Modell sich insofern von den großen Vorbildern unterscheidet, als es kein spürbares oder sichtbares Übergewicht hat. Das Modell ist eine Augenweide, hat hervorragende Fahreigenschaften und ist eine Bereicherung der Nordostsee!

Freundliche Grüße an alle Kapitäne
Datterich
_________________
... und vielen Dank für Saschas tolle Extra-Seite in cup of coffee

[Nordexpress]

Vielen Dank Sascha für die interessante Nachricht. Wie lange denkt man die beiden bei B&V zu behalten? Bis zum MFM?

[writeln]

...dass das Modell sich insofern von den großen Vorbildern unterscheidet, als es kein spürbares oder sichtbares Übergewicht hat.

Wobei das Übergewicht der großen Fähren sich auf das Gewicht und den Tiefgang bei voller Beladung bezieht. Diese Probe steht ja im MiWuLa auch noch aus...
Wäre schön, die kleine "Berlin" eines Tages voller Car-System LKW in den Hafen von Bergvik einlaufen zu sehen.

Im Grunde auch ein Albtraum für die Modellbauer. Die haben sich bemüht, so originalgetreu wie möglich zu bauen, jetzt muss man mal abwarten. Die Idee, das Oberdeck abzureißen ist aber wohl wieder vom Tisch.

Wie lange denkt man die beiden bei B&V zu behalten?

Lt. Presseberichten will Scandlines das erste Schiff nun Anfang 2015 in Betrieb nehmen. Zum MFM werden also, sofern B&V den kompletten Endausbau übernimmt, sowohl "Copenhagen", als auch "Berlin" in Hamburg sein.
Bei B&V sollen auch noch Scrubber installiert werden, Anlagen zur Abgasreinigung.

Hier noch ein Bericht vom NDR:
http://www.ndr.de/nachrichten/mecklenbu ... ft256.html

[writeln]

Update:

Scandlines hat inzwischen beschlossen, die beiden Schiffe bei Fayard in Odense fertig zu stellen. Ende Juli habe die beiden Rümpfe Hamburg per Schlepper wieder verlassen.

Wenn man sich die Umbau-Pläne ansieht, werden die stolzen Schiffe dabei ganz schön gerupft werden. Mal sehen, was davon am Ende übrig bleibt. Die schönste "Berlin" wird dann wohl im Wunderland schwimmen.

[Datterich]

Der BMI beider Fährschiffe hat signifikant abgenommen, wie man in einem Artikel auf Spiegel online nachlesen kann:
"Dickschiffe auf Diät"

Freundliche Grüße an die Waterkant
Datterich

[meckisteam]

Einen Gfk/Polystyrol-Bausatz eines oben angesprochenen Oldtimers der Hurtigruten (MS Lofoten) im Maßstab 1:100 gäbe es sogar. Auf der Basis wäre es leicht ein Modell für das MiWuLa zu erstellen.
Gugge hier.