Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Hallo, alle zusammen, ich bin komplett neu im Modelleisenbahn hobby und wollte euch um tipps fragen, wie ich anfangen kann mit diesem Hobby.
Das einzige, wo ich mich schon entschieden habe, ist:
I Spur H0
II Analog erstmal für den anfang
danke für alle Tipps jetzt schon mal
Das einzige, wo ich mich schon entschieden habe, ist:
I Spur H0
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Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Am besten mit einem Startset deiner Wahl
Und dann wirst du schnell Lust auf weitere Züge, längere Strecken, größere Anlage und irgendwann vielleicht auch mal auf digital-Steuerung bekommen.
Viel Erfolg und Spaß am Hobby!
Christoph
P.S.: Wieso denn sicher H0? N ist auch ganz nett
Und dann wirst du schnell Lust auf weitere Züge, längere Strecken, größere Anlage und irgendwann vielleicht auch mal auf digital-Steuerung bekommen.
Viel Erfolg und Spaß am Hobby!
Christoph
P.S.: Wieso denn sicher H0? N ist auch ganz nett
Nach fest kommt ab.
Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
ja aber bei N gibt nicht soviel Detail-Getreue Sachen zu erwerben
Kannst du mir vielleicht ein Preisgünstiges & Gutes Starter-Set empfehlen???
Kannst du mir vielleicht ein Preisgünstiges & Gutes Starter-Set empfehlen???
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Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Naja diese Diskussion will ich jetzt nicht anfangen. Für mich reicht das Angebot jedenfalls in N
Set solltest du nehmen was dir gefällt. Sinnvoll ist es auch, wenn du dir einen Händler in deiner Nähe suchen würdest. Der könnte dann auch beraten und reparieren, wenn was sein sollte. Dafür ist es dort wahrscheinlich nicht immer ganz billig. Mein Händler hat kürzlich dicht gemacht. Da merkt man erst, was man an ihm hatte...
LG Christoph
Set solltest du nehmen was dir gefällt. Sinnvoll ist es auch, wenn du dir einen Händler in deiner Nähe suchen würdest. Der könnte dann auch beraten und reparieren, wenn was sein sollte. Dafür ist es dort wahrscheinlich nicht immer ganz billig. Mein Händler hat kürzlich dicht gemacht. Da merkt man erst, was man an ihm hatte...
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- Datterich
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Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Jemand, der bei 'Null' beginnt, sollte sich unbedingt auch gute Literatur für die von ihm angepeilte Materie besorgen.
Solche Investition lohnt sich immer!
Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
_________________
Hier trifft man manchmal Leute, die eigentlich gar keinen Zug vertragen ...
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Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Also wir haben ja keine Chance zu wissen, was du bei der Bahn interessant findest. Modelle gibts fast von allen und allem - moderne, alte, deutsche, schweizer etc.
Etwa kleiner als H0 gibts ja auch die ganz chic'e Spurgrössen TT und Schmalspur H0m zu überlegen.
Daher eine Ausstellung besuchen, das Miniatur-Wunderland besuchen, ein Paar Händler, stöbern im Netz.
Ab Null anfangen könntest du gleich digital lernen. Und falls es nun wichtig ist schnell loszufahren wäre meine Empfehlung ein digitales Startset mit einer Multimaus von Roco H0 deines Geschmacks.
Die Multimaus ist an sich eine Digitalzentrale und du brauchst zunächst nichts weiteres als was das Set beinhaltet. Weichen und Gleise können noch dazu gekauft werden und Weichen kannst du ja auch per Hand schalten - es muss also gar nicht alles super-digitalisiert ab dem ersten Anfang sein.
Dampf, El-lok, modern, Bundesbahn, TEE-Zug, Güterzug? - können wir nicht für dich entscheiden - falls du eine präzise Empfehlung haben möchtest, musst du mehr erzählen.
Händler findest du zB bei der Roco HP http://www.roco.cc/haendler/uebersicht/deutschland.html
Etwa kleiner als H0 gibts ja auch die ganz chic'e Spurgrössen TT und Schmalspur H0m zu überlegen.
Daher eine Ausstellung besuchen, das Miniatur-Wunderland besuchen, ein Paar Händler, stöbern im Netz.
Ab Null anfangen könntest du gleich digital lernen. Und falls es nun wichtig ist schnell loszufahren wäre meine Empfehlung ein digitales Startset mit einer Multimaus von Roco H0 deines Geschmacks.
Die Multimaus ist an sich eine Digitalzentrale und du brauchst zunächst nichts weiteres als was das Set beinhaltet. Weichen und Gleise können noch dazu gekauft werden und Weichen kannst du ja auch per Hand schalten - es muss also gar nicht alles super-digitalisiert ab dem ersten Anfang sein.
Dampf, El-lok, modern, Bundesbahn, TEE-Zug, Güterzug? - können wir nicht für dich entscheiden - falls du eine präzise Empfehlung haben möchtest, musst du mehr erzählen.
Händler findest du zB bei der Roco HP http://www.roco.cc/haendler/uebersicht/deutschland.html
Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Na ich interessiere mich allgemein für den Modelleisenbahn Bau, also ich habe "noch" nicht eine spezielle Richtung. Also welche Zeit-Epoche und des gleichen.
Aber für den Anfang werde ich mich auf deutsche Modelleisenbahn einstellen.
Na mich interessiert irgendwie auch die TT Spur
Aber für den Anfang werde ich mich auf deutsche Modelleisenbahn einstellen.
Na mich interessiert irgendwie auch die TT Spur
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Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
In TT hast du aber tatsächlich weniger Auswahl. H0 oder N ist meine Meinung. Aber da kann man sich ewig drüber streiten. Ich kann nur sagen, dass ich bisher nie bereut habe, dass ich damals ein N-Startset unterm Christbaum hatte
Nach fest kommt ab.
Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Und gibt es bei N auch andere Eisenbahn epochen, also zum beispiel die amerikanischen modelle oder englischen
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Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Meiner Meinung nach ist TT die ideale Grösse, weil die Sachen nicht zu klein sind und die Kurven nicht zu gross. TT hätte die "H0 Verbreitung" haben sollen.
Jetzt gibts zB schöne neue Dampfloks von Roco in TT - und ich glaube schon, TT wird von Roco unterstütz - aber klar, TT wird nie an die Modellvielfalt von H0 kommen.
Also - irgendeine Begeisterung muss es für den Anfang geben - entweder:
- die schöne sichtbare Arbeit und die vielen Treibräder einer Dampflok, oder
- die 1950'iger formschöne Industriealter VT 11.5 Dieseltreibzüge, oder
- die Expreszügen mit langen Waggons die die einge Fahrten durch Landschaften in Erinnerung bringen, oder
- die weisse Epoche VI Expresswürme die durch die Landschaft rasen, oder
- oder die hübsche Kleinbahn mit kurzen zwei-Achsern und kleinen Bahnhöflen
- oder vielleicht, vielleicht eine Russer Diesellok mit einem Güterzug und Güterzugrangieren.
Wenn man sich für viele Dampfloks entscheidet kommt plötzlich der Wunsch nach einer Drehscheibe und einem Dampfbetriebswerk!
Jetzt gibts zB schöne neue Dampfloks von Roco in TT - und ich glaube schon, TT wird von Roco unterstütz - aber klar, TT wird nie an die Modellvielfalt von H0 kommen.
Also - irgendeine Begeisterung muss es für den Anfang geben - entweder:
- die schöne sichtbare Arbeit und die vielen Treibräder einer Dampflok, oder
- die 1950'iger formschöne Industriealter VT 11.5 Dieseltreibzüge, oder
- die Expreszügen mit langen Waggons die die einge Fahrten durch Landschaften in Erinnerung bringen, oder
- die weisse Epoche VI Expresswürme die durch die Landschaft rasen, oder
- oder die hübsche Kleinbahn mit kurzen zwei-Achsern und kleinen Bahnhöflen
- oder vielleicht, vielleicht eine Russer Diesellok mit einem Güterzug und Güterzugrangieren.
Wenn man sich für viele Dampfloks entscheidet kommt plötzlich der Wunsch nach einer Drehscheibe und einem Dampfbetriebswerk!
Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Deine Spezialisierung geht also Richtung Dampfloks?!
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Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Mit ein bisschen Glück und Geschick kannst du für weniger Geld bei N an eine Fahrzeugsammlung kommen, da im grosen ganzen N billiger als gebraucht zu kaufen ist.
Für mich gilt, dass N hübsch ist, und die Vorbildlichen langen Zügen, aber ich muss ja auf dauer die Brille wechseln
Persönlich habe ich keine Epochenspezifische Eisenbahn. Es kann so wie so nicht perfekt werden.
Also ich habe gerne einige korrekte Zugskompositionen, sei es die TEE VT 11.5 Triebzüge, die S-Bahn ET 420, ein schöner Epoche 3 Güterzug mit einer kraftigen Dampf-44, ein Rheingold aus 1930 mit einer badischen S 3/6 Dampf, aber auch moderne schweizer Züge sowie die dänischen Nohab- und Dampfzüge meiner Kindheit!! Dabei verlange ich nur, dass der einzelne schöne Zug aus Wagen die zueinander passen besteht.
Und da wähle ich so ein bissl Eisenbahnromantisch was nett und hübsch ist
Für mich gilt, dass N hübsch ist, und die Vorbildlichen langen Zügen, aber ich muss ja auf dauer die Brille wechseln
Persönlich habe ich keine Epochenspezifische Eisenbahn. Es kann so wie so nicht perfekt werden.
Also ich habe gerne einige korrekte Zugskompositionen, sei es die TEE VT 11.5 Triebzüge, die S-Bahn ET 420, ein schöner Epoche 3 Güterzug mit einer kraftigen Dampf-44, ein Rheingold aus 1930 mit einer badischen S 3/6 Dampf, aber auch moderne schweizer Züge sowie die dänischen Nohab- und Dampfzüge meiner Kindheit!! Dabei verlange ich nur, dass der einzelne schöne Zug aus Wagen die zueinander passen besteht.
Und da wähle ich so ein bissl Eisenbahnromantisch was nett und hübsch ist
Zuletzt geändert von Nordexpress am Montag 8. August 2011, 21:28, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
In England gibt es zwar N, allerdings ist das 1:148 statt 1:160. Von der Spurweite bleibt es aber gleich. Das heißt, du kannst die durchaus auf einer normalen N-Anlage fahren, nur im direkten Vergleich sind sie etwas zu groß. Aber mal ehrlich, wer will schon was englisches auf seiner Eisenbahn
Natürlich gibts auch amerikanische Modelle in N.
Gute Nacht, Christoph
Edit: Schöne Dampfloks in noch größerer Auswahl gibt es in N auch Vielleicht sollte man da auch mal die Preise ansprechen, da es einfach wesentlich mehr Anbieter für N gibt, also auch die Konkurrenz größer ist.
Und wer gute Augen hat, erfreut sich genauso an vielen Details, wie der H0-Bahner
Natürlich gibts auch amerikanische Modelle in N.
Gute Nacht, Christoph
Edit: Schöne Dampfloks in noch größerer Auswahl gibt es in N auch Vielleicht sollte man da auch mal die Preise ansprechen, da es einfach wesentlich mehr Anbieter für N gibt, also auch die Konkurrenz größer ist.
Und wer gute Augen hat, erfreut sich genauso an vielen Details, wie der H0-Bahner
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Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Moin,
Schau mal hier: Ja, es ist N
das war vielleicht zu Beginn des "N-Zeitalters" so. Heute sieht es anders aus.Hobby-Bahner89 hat geschrieben:ja aber bei N gibt nicht soviel Detail-Getreue Sachen zu erwerben
Schau mal hier: Ja, es ist N
Zuletzt geändert von günni am Montag 8. August 2011, 21:28, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
Surftipps: Polizeimuseum
Pressemitteilungen von Polizei, Feuerwehr und Zoll.
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Pressemitteilungen von Polizei, Feuerwehr und Zoll.
Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Na N oder TT oder H0
diese drei sind interessant für mich.
gibt es eine besondere für Anfänger?
Also ist vielleicht H0 besser für Neulinge oder eher Spur N
diese drei sind interessant für mich.
gibt es eine besondere für Anfänger?
Also ist vielleicht H0 besser für Neulinge oder eher Spur N
Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Moin,
vor etwas über 10 Jahren beschloss meine Frau, dass wir N-Bahner werden.
Eine goldrichtige Wahl hat sie da getroffen.
vor etwas über 10 Jahren beschloss meine Frau, dass wir N-Bahner werden.
Eine goldrichtige Wahl hat sie da getroffen.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Auf keinen Fall! Du solltest dich unbedingt am Anfang festlegen. Alles andere ist doppelt gezahlt.
Ne aller Anfang ist schwer, egal in welcher Spurweite
Ich kann ja nur von meinen Erfahrungen sprechen, die ich mit N hatte und da war nix wirklich problematisches, das mir mit H0 nicht passiert wäre.
Ne aller Anfang ist schwer, egal in welcher Spurweite
Ich kann ja nur von meinen Erfahrungen sprechen, die ich mit N hatte und da war nix wirklich problematisches, das mir mit H0 nicht passiert wäre.
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Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Danke an günni für den Link
Ich glaube, das ich mich für die Spur N entscheiden werde, weil viele Aspekte für diese Spur sprechen
Was meint ihr? Reicht für mich als Neuling eine 2m x 1m Platte als Anfang?
Ich glaube, das ich mich für die Spur N entscheiden werde, weil viele Aspekte für diese Spur sprechen
Was meint ihr? Reicht für mich als Neuling eine 2m x 1m Platte als Anfang?
Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Moin,
ja, für den Anfang reicht die aus. Vielleicht siehst Du sie in 3 Jahren als "Trainingsgerät" an und "wagst" Dich, wenn der Platz ausreicht, an größere Projekte.
ja, für den Anfang reicht die aus. Vielleicht siehst Du sie in 3 Jahren als "Trainingsgerät" an und "wagst" Dich, wenn der Platz ausreicht, an größere Projekte.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Re: Neuling braucht alles an Tipps & Rat
Jep, ist auf jeden Fall ausreichend. Später vielleicht noch mal anbauen oder auch auf Spantenbauweise umsteigen. Aber ich denke, mit einer Platte hat hier jeder angefangen, oder?
Manch ein armer Tropf hat nicht mal so viel Platz zur Verfügung. Und dann auch noch H0
Manch ein armer Tropf hat nicht mal so viel Platz zur Verfügung. Und dann auch noch H0
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