Was brauch man für 2 Züge?

[Cle]

Hi,
in der Modellbauwelt bin ich noch fast ein Anfänger, was Züge anbetrifft. Nun will ich mir einen 2. Zug anschaffen, doch was brauch man alles dafür? Was für Trafos usw.?

"Danke" schonmal im Vorraus!

mfg
Cle

[Janis77]

Du hast ja schon einen Zug, somit auch schon ein Fahrgerät, aber was genau hast du?
Wie brauchen mehr Angaben, um dir helfen zu können.

[Cle]

Dieses Trafo war bei solch einem Startset dabei, denn es ging mir zuerst nicht um die Bahn sondern um die Modellbau-Anlage. Doch ich merke das es nun ein wenig langweilig wird. Das Trafo hat auch einen "Namen": "Märklin Transformator 32VA". Hoffentlich könnt ihr mir nun helfen.

Irgendwie kann ich gerade kein Foto einfügen. sry!

[Janis77]

du musst das Bild hochladen, wenn du das noch nicht kannst, dann müsstest du es hier hochladen oder gib einfach dei Artikelnummer deines Startsets an.

[Cle]

Der Link funktioniert nicht.

dann müsstest du es hier hochladen

Bei dem HIER kommt bei mir: Seite konnte nicht geladen werden?!?

[günni]

Moin,
nun muß es klappen. Klick

[Cle]

[günni]

Moin,
bitte das Bild etwas kleiner machen.

[HaNull]

Hallo, Cle!

Nun will ich mir einen 2. Zug anschaffen, doch was brauch man alles dafür?

Da gibt es viele Möglichkeiten.

• immer nur eine Lok aufs Gleis stellen
• Abstellgleise stromlos machen (Schalter, Schaltpult)
• Signale einbauen (machen Streckenabschnitte stromlos)
• eine Lok mit Oberleitung fahren (mit zweitem Trafo)
• zwei getrennte Strecken, zwei Trafos, zwischen beiden Strecken die Mittelleiter isolieren (Achtung: Stichworte Phasenlage und Rücktransformation)
• auf Digitalbetrieb umsteigen
• und und und ...

Kannst Du präzisieren, was Du Dir vorstellst?

BTW: Bilder eines 32-VA-Märklin-Trafos sind recht uninteressant. Die neuen, grauen haben die Nummer 6647 und sehen alle gleich aus (die neuen haben aber schon Rücktransformationsschutz).
Dein Trafo hat die großen Aufkleber, hat also wohl keinen Rücktransformationsschutz.
Gelb ist für Beleuchtung und andere Artikel, rot für die Züge.
Artikelnummer oder Foto der Startpackung würde mehr helfen: evtl. hat die Lok schon einen Decoder und könnte auch digital fahren.

Moin,
bitte das Bild etwas kleiner machen.

Rechte Maustaste, dann "Kopieren" und in MSPAINT.EXE einfügen: da ist das Bild in voller Pracht.

[Peter Müller]

Damit es nicht untergeht: das Bild ist falsch beschriftet!

[Cle]

immer nur eine Lok aufs Gleis stellen
Abstellgleise stromlos machen (Schalter, Schaltpult)
Signale einbauen (machen Streckenabschnitte stromlos)
eine Lok mit Oberleitung fahren (mit zweitem Trafo)
zwei getrennte Strecken, zwei Trafos, zwischen beiden Strecken die Mittelleiter isolieren (Achtung: Stichworte Phasenlage und Rücktransformation)
auf Digitalbetrieb umsteigen

Ob ich auf digital umsteigen soll, überlege ich mir schon seit Jahren, doch das mit den Signalen ist eine gute Idee! Danke schonmal für die vielen Tipps von euch!

[butz]

Moin,
bitte das Bild etwas kleiner machen.

Rechte Maustaste, dann "Kopieren" und in MSPAINT.EXE einfügen: da ist das Bild in voller Pracht.

In Firefox einfach rechte Maustaste und "Grafik anzeigen"...

[Cle]

Damit es nicht untergeht: das Bild ist falsch beschriftet!

An dem Tag hatte ich stress, und ja. Es ist falsch beschriftet. Es muss genau andersherum! sry für den Fehler!

[Lokomopfeife]

Ob ich auf digital umsteigen soll, überlege ich mir schon seit Jahren, ! !

dann machen wir uns aber sehr viel Sorgen, ob du die Fertigstellung deiner Anlage noch vor deinem Begräbnis erlebst

[Cle]

dann machen wir uns aber sehr viel Sorgen, ob du die Fertigstellung deiner Anlage noch vor deinem Begräbnis erlebst Shocked

Nein. So wird es nicht kommen. "Fertig" ist eine Anlage eh nie, aber ich entscheide mich jetzt. Doch wofür? Digital hat viele Nach- und Vorteile. Z.B. kann ich bei Analog schnell den Fehler finden, doch bei digital ist dann meist ein Fehler in der Programmierung und ob ich den herausfinde? Bei Analog stellt sich die Frage, ob diese Methode bald aussterben wird. Was meint ihr. Stirbt Analog aus?

[Marsupilami]

Z.B. kann ich bei Analog schnell den Fehler finden, doch bei digital ist dann meist ein Fehler in der Programmierung und ob ich den herausfinde?

Was für eine "Programmierung" meinst Du?

Man muss kein Informatiker sein, um digital zu fahren...

[Lellomann2308]

Z.B. kann ich bei Analog schnell den Fehler finden, doch bei digital ist dann meist ein Fehler in der Programmierung und ob ich den herausfinde?

Was für eine "Programmierung" meinst Du?

Man muss kein Informatiker sein, um digital zu fahren...

Ich denke er meint die von den Decodern. Aber die lässt sich ja Glücklicherweise zurücksetzen

LG
Max

[Cle]

Da hast du auch Recht. Aber im Steuerungsgerät kann ja mal (wie bei PC's) mal irgendwas kaputt sein. Und das muss man dann erst zum Geschäft bringen und wenn sie das nicht können muss man es einschicken und so weiter und so fort. Das schlimmste, was bei Analog passieren kann ist, dass ein Kabel nicht richtig drin ist. Man steckts wieder rein und feddig!

[Lellomann2308]

Also da meine Zentrale kaputt geht hatte ich noch nie und soweit ich weiß meinem Grosscousing auchnicht. Und dazu mir ist schonmal ein analoger Trafo kaputt gegengen

LG
MAx

[Cle]

Ich bleibe einfach bei Analog.

Ein Kumpel von mir(, der auch analog hat) hat an seiner Anlage 3 oder mehr Züge. Ich weiß es nicht mehr genau, aber auf jeden Fall mehr als einen. So. Der hat solch einen Gleisplan von seinem Aufbau und auf diesem Plan ist an jedem gemaltem Gleis ein kleines Lämpchen. So kann man Gleise ein bzw. ausschalten. Wie macht man sich so etwas?

PS: Mein Freund hat sich ein "Start-Set" gekauft, und da war das bei. Aber das kann man sicher selber bauen.[/b]