Fertigstellung VW LT 35 Pritsche/Plane DB AG

[meckisteam]

Na ja, der Witz ist halt das ich bei LiPo`s bei minimalen Maßen maximale Energiedichte habe. So lassen sich schöne, sehr kleine Fahrzeuge verwirklichen. Und ... was noch dazu kommt : LiPo`s sind recht leicht. Und das bringt wieder Vorteile beim Stromverbrauch und bei der Haltbarkeit der Kunststoffteile.

VG, Holger

[Rigo*]

Hallo Holger,
allerdings spare ich mir deshalb mit den etwas schwereren Nimh
Akkus den zusätzlichen Einbau von Gewichten .

Viele Grüsse

Matthias

[meckisteam]

Gewichte ?

Wer Gewichte braucht ist mit den falschen Reifen unterwegs !

VG, Holger

[.Patrick.]

Moin,

du brauchst aber auf jeden Fall Gewichte wenn dein Motor z.B. hinten sitzt und du nicht genug Last auf der Vorderachse hast, da helfen auch keine super "Klebereifen" .
Das Auto fährt dann seine eigenen Wege oder schlägt mit der Achse voll ein und schiebt über.

Was du zu den LiPo's zusätzlich brauchst ist ein "gutes" Ladegerät, denn sonst hast du an den Lipo's nicht lange Freude.
Es gibt warscheinlich viele Leute die ein Lipolader haben aber noch mehr mit einem "Standart"-NiMH(NICd)-Lader...

Gruß
Patrick

[meckisteam]

Wobei ein LiPo Laderegler (mit einer Eingangsspannung von 5 - 12 Volt) gerade mal 10 bis 15 Euro kostet. Das Ladegerät sollte also das kleinste Problem sein, oder ?

VG, Holger

[.Patrick.]

Moin,

gut möglich, wobei du da auch erstmal eine gute 5 - 12V-Versorgung brauchst und die 10 - 15€ zahlen musst (du zahlst ja auch schon das komplette Auto).
Ist vieleicht nicht viel, aber z.B. der ein oder andere Schüler kann sich das nicht alles so schnell leisten denke ich mal, zumal die Lipos auch nicht ganz billig sind. (ja ich kenne das, war auch mal in der Schule )
Sind denn diese 10 - 15€ Lader auch akkuschonend, denn die Akkus mögen das garicht wenn sie nur mal so "vollgepumpt" werden.
Es kommt aber immer drauf an, ich bin z.B. bis jetzt ganz gut ohne solche Akkus und Lader ausgekommen.
Anders sieht das bei den RC-lern aus, dort ist es natürlich sehr gut wenn man mehr mA/h hat und der Platz trotzdem gering ist/bleibt.
Oder eben bei sehr kleinen Fahrzeugen.
Nebenbei muss man auch wieder sehen, will man einen einigermaßen einheitlichen Standart bei laden oder will man wild durch einander laden und immer aufpassen das man das momentan zu ladene Auto mit dem richtigen Lader lädt.
Ich achte z.B. bei meinen Fahrzeugen koplett darauf, das diese immer mit 2,4V "Faller"_Standart fahren, brauche ich mehr Spannung (habe ich bis jetzt bei allen gebraucht) dann kommt eben ein Spannungswandler rein.
Aber wie gesagt es kommt immer auf die person an und auf das, was man machen will...

Gruß
Patrick

[meckisteam]

Die Preise der LiPo´S sind durchaus Konkurenzfähig. Die Zellen liegen je nach Lieferant und Zelle zwischen 6 und 9 Euro. Wenn du zwei gute NC oder NiMH Zellen nimmst bist du das auch fast los.
Die Laderegler die ich oben beschrieben habe sind extra für den schonenden Umgang mit LiPo`s gebaut.

Ich habe übrigens auch einen normalen Graupner mc-10 Fernsteuersender auf LiPo umgebaut. Eine Wohltat, das Ding ist viel leichter als früher !

VG, Holger (der den Ladegerät-Salat dadurch umgeht das die Fahrzeuge je nach Akku-Art andere Ladesteckdosen besitzen.)

[Gast]

Hallo nochmal,
hier treiben sich doch bestimmt auch einige Händler und Sammler rum
Wer kann mir denn vieleicht diese beiden Modelle anbieten:
http://www.herpa.de/collect/(dmymty55w1 ... s=&thumb=1
http://www.herpa.de/collect/(dmymty55w1 ... s=&thumb=1

Wäre echt super, da beide werksseitig ausverkauft sind!
Viele Dank
MfG
David

Mail an: david-mauelshagen@web.de

[.Patrick.]

Moin,

wenn du die Klammer und das was drin steht im Link weg lässt, kann man ihn direkt anklicken :

http://www.herpa.de/collect//detail.asp ... s=&thumb=1
http://www.herpa.de/collect//detail.asp ... s=&thumb=1

Gruß
Patrick

[julian]

hallo

das is ja cool mit dem link danke für den tipp wusst ich noch nich

danke