Gigaliner

[Max Bögl]

Hallo ihr alle

Im Wunderland fahren zwei Gigaliner.

1. Warum steht dereine unter der kategorie Sattelzüge(TNT) und der andere unter der Kategorie LKW Gespanne?

2. Kann man sich die Gigaliner auch einfach kaufen, oder muss man sich die selber zusammenbasteln?

MFG Max

[FW Schortens-Thomas]

http://www.herpa.de/collect/(S(xdutqv45t21kohibyznjls45))/detail.aspx?ProductID=153492&lang=de-DE&express=1&thumb=1



gruß thomas

[Max Bögl]

Danke.
Muss ich nurnoch gucken ob ich den noch irgentwo kriegen kann.

Aber könnte man sich die Dinger auch selber zusammenbauen

MFG Max

[FW Schortens-Thomas]

eigentlich ja ..
du kaufst Dir einen 13t und dazu ein extra Container, beides trennen und dazwischen kleben.
Mit Spachte und Farbe hast du dann einen Auflieger im XXL Format.
Eine Anhägerkupplung solltest du dann auch noch ankleben und Fertig ist er ..

viel spaß und wenn du es machen solltest, Protokoliere es und stelle es als HowTo rein.


gruß thomas

[Bernd.T]

http://www.herpa.de/collect/(S(xdutqv45t21kohibyznjls45))/detail.aspx?ProductID=153492&lang=de-DE&express=1&thumb=1
gruß thomas

denke ich falsch oder ist der Gigaliner nichts anderes als eine zweiachsige Zugmaschine mit dreiachsigen Auflieger ( also ein normaler Sattelzug. ) als Anhänger kommt da lediglich ein zweiachsiger Tandemanhänger ran. Und fertig ist der Gigaliner.

[Max Bögl]

Jap du hast recht.

Gruß Max

[N-Jörn]

da gibt es die unterschiedlichsten Möglichkeiten der Kombinierung der
Anhänger. Das einzig verbindliche, er darf nicht länger als 25,25m sein/
werden.
Gib mal bei Google in der Bildersuche Gigaliner ein. Da wirst du erschlagen
von Bildern.

[Gerrit Braun]

...Warum steht dereine unter der kategorie Sattelzüge(TNT) und der andere unter der Kategorie LKW Gespanne? ...

Tja, weil wohl beides richtig ist und ich es unabhängig von einander wohl einmal so und einmal anders gesehen habe.

Hat also keinen triftigen Grund.

Viele Grüße

Gerrit

[kiruna]

'Gigaliner' kenne ich auch aus meiner Kindheit und Jugend. Damals fuhren Zugmaschinen mit zwei hintereinandergehängten Kirmeswagen.

Gruß, Thomas

[julian]

Hallo,

Es mag sein das Kirmeswagen früher mit 2 Anhängern gefahren sind, das wird aber nicht als Gigaliner bezeichnet. Es dürfen Bauern an ihre Traktoren auch 2 Anhänger anhängen und das wird auch nicht als Gigaliner bezeichnet.

Als die Gigaliner in Deutschland zur Debatte standen, habe ich mich über die unterschiedlichen Gespannsformationen informiert und daraus entnommen, dass es nicht erlaubt ist an einen normalen Hängerzug noch einen Anhänger anzuhängen (dann käme man auch auf 25m)und das deshalb auch kein Gigaliner ist / wäre.

Ich hoffe die Aufklärung bringt irgendjemandem irgendetwas

[Max Bögl]

Hallo zusammen

@Gerrit Danke ich habe mich nur gefragt Warum das so ist.

@julian Danke, dass du dich informiert hast aber im Modell sieht es doch keiner ichtig.
Außerdem ist es unwarscheinlich, dass jemand vom Straßenverkehrsamt kommt und die Modelllaster abmist.

MFG Max

[FW Schortens-Thomas]

[..]
Außerdem ist es unwarscheinlich, dass jemand vom Straßenverkehrsamt kommt und die Modelllaster abmist.

MFG Max

mensch ein guter Tip fürs TÜV wieder Geld zu machen ...

gruß thomas

[julian]

Hallo,

@Max Bögl: Es mag für dich vielleicht unwichtig sein. Wenn ich jedoch einen Gigaliner bauen würde (was ich in ferner Zukunft vor habe) wäre mir das wichtig.

[Gast]

Hallo,

wenn man das ganze so genau nimmt, dann dürfte man in naher Zukunft keine Gigaliner mehr über seine Anlage fahren lassen.
Die Bundesländer haben sich nämlich gegen die Einführung der Gigaliner ausgesprochen (nachzulesen hier).
Es werden noch die Modellprojekte zu ende geführt und das war es dann wohl.

[Max Bögl]

Was soll das heißen?

Werden dann nur keine echten (1:1) mehr gebaut oder gibt es dann auch keine 1:87 Modelle mehr
Ich hätte nämlich noch gerne einen.

MFG Max

[Oysos]

Moin,

erstmal wirds die wohl noch geben, zumindest bis die Lager leer sind...

Vermutlich steckt in so einem Modell-Gigaliner nicht so viel Entwicklungsarbeit, da er aus vorhandenen Komponenten besteht (Zugmaschine, Auflieger, Hänger) und nur die Kupplung und Bedruckung geändert werden müssen.
Wenn aber Neuentwicklungen dabei sind, werden die Hersteller die wohl kaum nach so kurzer Zeit die Produktion ein stellen.

Mit ein bisschen stöbern findest du bestimmt noch welche!

Dass solche LKW keine Zulassung bekommen, beruhigt mich abgesehen von den ökologischen und ökonomischen Gründen auch deshalb, weil ich keine 50t auf Rädern fürchten muss, die mit knapp 100 km/h in mich reinrasseln, sondern nur 30-40t...

Gruß
Hannes

[Max Bögl]

Hallo

ich habe nochmal geguckt und momentan im Wunderland schon ca.6 Gigaliner gefunden. Langsam aber sicher befölkern die Gigaliner daswunderland.
Ich fände ja auch noch den DHL Gigaliner von Herpa schön villeicht könnten wir ihn ja bald auf Knuffings Straßen sehen darüber würde ich mich sehr freuen.

MFG Max

[Jörg Spitz]

Hallo Max

Für einen Gigaliner hast Du zwei Varianten die möglich sind und auch als Feldversuch bei Speditionen noch so laufen.

- Einen Sattelzug mit Tandemanhänger oder
- ein 3 Achs LKW mit einem Sattelauflieger auf einem Dolly.

Als Dolly bezeichnet man ein Fahrgestell meist 2a das unter den Auflieger anstelle des LKW gesattelt wird und damit den Auflieger wie einen normalen Anhänger ziehen kann.

Dollys waren/sind bei HERPA als Zubehör erhältlich. Den Rest kannst Du aus dem normalen Programm zusammenstellen.

Viele Grüße
Jörg

[Max Bögl]

Es gibt aber auch 2Achsige Zugmaschinen mit Dolly.
z.B. Der "DHL Gigaliner" von Herpa. In der CS Datenbank der Oltimer im "Nivea"Look.

MFG Max[/img]

[SchwedischerGreif]

Gigaliner wird es auch weiterhin geben, da diese schon seit geraumer zeit in scandinavien uneingeschränkt fahren dürfen. deshalb wird es auch von herpa weitere gigaliner-modelle geben, die den scandinavienteil bevölkern können.
übrigens probieren die schweden schon wieder was neues aus: 30m länge, 90to zul.GG. und 60to zuladung
[/img]