Passender Akku für kleine Fahrzeuge

[Sebastian]

Da lässt sich keine so konkrete Angabe machen, denn jeder led chip leuchtet anders bei unterschiedlichen Stromstärken! Deswegen rede ich ja immer von der Messanordnung, auch wenn es Arbeit macht, es lohnt sich!
Ich habe hier die unterschiedlichsten LEDs, und es macht wirklich keinen Sinn dort Werte für anzugeben. Am Ende hat derjenige, der das hier liest genau die dunkelste LED und nimmt meine Werte von der extrem hellen und dann haben wir den Salat. Deswegen selbst messen! Oder pi mal Daumen nach und nach im Modell andere Widerstände einlöten.

[günni]

Moin,
hier ist eine Einfache Schaltung mit der man LEDs selektieren kann. Mit dem Poti wird die gewünschte Helligkeit eingestellt und der, zur Berechnung des Vorwiderstandes erforderliche Strom, am Meßgerät abgelesen. Zum Beginn der Prüfung sollte das Poti auf den maximalen Widerstand eingestellt sein.

[RReidi]

Hallo,

ich benötige für meinen Polizei-Sprinter auch einen neuen Akku. Ich tendiere zu dem Emmerich nimh 330 mah, da ich mein vorhandenes Faller Ladegerät weiter nützen möchte.

Weiss eigentlich jemand wieviel mha der original Faller Akku 161753 hat, als Vergleich bzgl. der Leistung?

Grüsse Ralf

[HahNullMuehr]

Moin, Ralf,

ich weiß es zwar nicht, gehe aber davon aus, dass Du mAh (mit großem A, steht für milli-Ampere-Stunden) meinst. Sei vorsichtig bei den Einheiten, wenn man da Groß- und Klein-Buchstaben verwechselt, kann es schon mal Verwirrung geben.

Gruß

[RReidi]

Hallo

Sorry. Meine natürlich mAh.

Gruß Ralf

[Dudi92]

Hallo,
Solltest du diesen hier meinen: http://www.midlandred.info/fa161753.shtml , dann hat er 150 mAh. Den bekommt man übrigens auch als Varta V150H bei ebay deutlich preiswerter...
LG Christoph

[RReidi]

Danke für die Info. Dann wäre ich ja von der Leistung her mit den Akkus Emmerich 330 mAh besser bedient?!

Ciao Ralf

[Christian Schoenwitz]

Das Thema ist zwar schon recht "durchgelutscht" doch was spricht gegen einen Spannungswandler? Diese sind heute so klein und effizient das man eig. nicht mehr mit so vielen Akkuzellen Tetris spielen muss.

Viele Grüße
Christian

[Sebastian]

Ganz einfach:

- Der Preis

- NiMH hat weniger Energiedichte als LiIon/LiPo=> Mehr Fahrzeit möglich insbesondere in kleinen Fahrzeugen

- Akkuentwicklung geht weiter! Wer in die elektrochemische Spannungsreihe guckt und in Kombination mit den Elementargewichten der beteiligten Elemente in den jeweiligen Akkutypen, für den dürfte klar sein, wo mehr Entwicklungspotential liegt. Bei Li Akkutechnik ist noch weitaus mehr drin, als bei NiMH.


Sebastian

P.S. Nein ich bin nicht von der Li Akkuindustrie gesponsort sondern studiere in diesem Bereich