Fleischmann DCC-DIGITAL N „piccolo“

[meckisteam]

Die blauen Drähte dienen zur Fahrstrom-Schaltung in einem Halteabschnitt vor dem Signal. Du gehst her und isolierst mit den Isolierschienenverbindern einen Abschnitt einer Schiene. Dieser Abschnitt sollte so lang sein das jede deiner Loks bei den dort gefahrenen Geschwindigkeiten sicher zum stehen kommt.

Wie das ganze angeschlossen wird siehst du im Bild das ich dir gezeichnet habe.

VG, Holger

[stuttgartfan]

Hallo
Vielen Dank für deine Antwort und deiner Zeichnung,Holger.
Blos jetzt weiss ich nicht wie befestige ich die 2 blauen Drähte an der Schiene?
Könnt ihr mir da helfen.Schön Dank schon mal im voraus.
Mfg Uwe

[Jörg Spitz]

Hallo stuttgartfan;
Damit bekommst du dein blaues Kabel ans Gleis.

[Dudi92]

Stolzer Preis...
Alternativ kannst du es so machen wie ich und die Litze einfach in einen Schienenstoß mit "einzwicken". Also einfach beim Zusammenstecken der Schienen die Litze in einen Schienenverbinder schieben. Dann allerdings sicherstellen, dass keine Lücke im Schienenstoß bleibt und das Kabel unter der Anlage direkt antackern, damit du nicht mal dran hängen bleibst und es damit rausreißt.
Löten würde ich nicht empfehlen, da sich das Neusilber schwer löten lässt und bei mir jedenfalls immer zu mehr oder weniger großen Wutausbrüchen geführt hat

LG Christoph

[Kai Eichstädt]

Moin Uwe,

früher habe ich auch die Anschlußklemmen der einschlägig bekannten Hersteller gekauft und verwendet.
Heute wird dagegen gelötet, weil es besonders bei Neusilbergleisen einfach und problemlos geht!
Wenn man es denn richtig macht...

Gruß
Kai

[meckisteam]

Aber ...
Gerade beim Fleischmann-Gleis musst du schnell löten. Denn die Neusilbergleise leiten die Wärme gut. Leider auch bis zur nächsten Kunststoff-Gleisbefestigung die dann zum schmelzen gebracht wird.