Leider habe ich meine Gebrauchsanleitung für die Mobile Station verlegt.Durch "ausprobieren"habe ich die meisten Funktionen kennengelernt,doch das automtische Anmelden von Loks funktioniert leider nicht!
Bis jetzt habe ich immer gedacht,die Lok aufs Gleis gestellt und bei "Erstanmelung" meldet sich die Lok durch FX automtisch an.Doch irgendwie passiert nichts,ich muß die Loks selber anhand der Bestellnummer(was bei mir nicht geht da die Loks zu neu und daher noch nicht mit der Nummer hinterlegt sind)oder komplett manuelle einprogrammieren!
Ich probiere das momentan mit folgenden Loks aus:
39560 Güterzuglokomotive (fx)
37522 Elektolokomotive "Seetal Krokodil" (fx)
Könnte jemand mal in der Gebrauchsanweisung nachschauen,wie das geht,oder habe ich mich getäuscht und man muß immer alles manuelle eingeben
Freundliche Grüße Dirk W
Mobile Station Gebrauchsanleitung !
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cyberdwarf
Hallo Dirk,
http://maerklin-info.de/systems/bda-60652.pdf
FX Loks melden sich nicht selbstständig an. Dies können nur mfx!
Gruß Torsten
http://maerklin-info.de/systems/bda-60652.pdf
FX Loks melden sich nicht selbstständig an. Dies können nur mfx!
Gruß Torsten
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Jettaheizer
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Hallo Dirk,
kann dir auf deine letzte Frage zwar keine Antwort geben, aber dafür hab ich einen anderen Tip für dich (und auch alle anderen MS-Nutzer):
geh auf die Seite von Märklin und mach da das Web-Training zum Thema Märklin Systems / Mobile Station. Ich hab das gemacht, obwohl ich noch garkeine MS besitze (Anschaffung ist aber geplant). Ist super aufgebaut, leicht verständlich, macht Laune und wenn Du am Ende die "Prüfung" richtig gemacht hast, kriegst sogar eine Urkunde als pdf, die Du dir ausdrucken kannst.
Ich jedenfalls warte gespannt auf neue Trainings...
Gruß,
Franz
kann dir auf deine letzte Frage zwar keine Antwort geben, aber dafür hab ich einen anderen Tip für dich (und auch alle anderen MS-Nutzer):
geh auf die Seite von Märklin und mach da das Web-Training zum Thema Märklin Systems / Mobile Station. Ich hab das gemacht, obwohl ich noch garkeine MS besitze (Anschaffung ist aber geplant). Ist super aufgebaut, leicht verständlich, macht Laune und wenn Du am Ende die "Prüfung" richtig gemacht hast, kriegst sogar eine Urkunde als pdf, die Du dir ausdrucken kannst.
Ich jedenfalls warte gespannt auf neue Trainings...
Gruß,
Franz
Sei einfach Du selbst!
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Sebo
hallo,
@ Jettaheizer:
Ich würde dir von der MS abraten, denn bei einer Großanlage ist sie ungeeignet!! Hatte sie selber und daher weiß ich das aus eigener Erfahrung. Und bei 4 Loks macht sie dann schlapp mit einen 60 VA trafo.
Also ich würde an deiner Stelle mir lieber eine Control Unit kaufen, denn mit dieser kann man auch alle Loks ansteuern und sogar wenn man sich genügend Booster dazukauft, bis zu 80 Loks ansteuern!! Und ich bin auch auf die Control Unit umgestiegen und daher kann ich das aus eigener Erfahrung sagen.
Aber es ist deine Entscheidung!!!
MfG
Sebo
@ Jettaheizer:
Ich würde dir von der MS abraten, denn bei einer Großanlage ist sie ungeeignet!! Hatte sie selber und daher weiß ich das aus eigener Erfahrung. Und bei 4 Loks macht sie dann schlapp mit einen 60 VA trafo.
Also ich würde an deiner Stelle mir lieber eine Control Unit kaufen, denn mit dieser kann man auch alle Loks ansteuern und sogar wenn man sich genügend Booster dazukauft, bis zu 80 Loks ansteuern!! Und ich bin auch auf die Control Unit umgestiegen und daher kann ich das aus eigener Erfahrung sagen.
Aber es ist deine Entscheidung!!!
MfG
Sebo
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Jettaheizer
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cyberdwarf
Hallo zusammen,
ohne eine CS kannst du die MS nicht updaten.
Wenn man die MS an die CS anschliesst, dann bekommt sie ein automatisches Update von der CS verpasst. Dauert ca. 1 Minute. Nicht erschrecken, wenn das Display der MS in der zwischenzeit dunkel bleibt!
Einfach abwarten!
Gruß Torsten
Habe gerade nochmal nachgelesen:
Märklin schreib zwischen 5-10 Minuten. Hab ich bei meinen Updates zwar nicht so empfunden, aber bevor jemand Panik kriegt!
Einfach die MS solange an der Central Station angeschlossen lassen, bis sie wieder was im Display anzeigt!
ohne eine CS kannst du die MS nicht updaten.
Wenn man die MS an die CS anschliesst, dann bekommt sie ein automatisches Update von der CS verpasst. Dauert ca. 1 Minute. Nicht erschrecken, wenn das Display der MS in der zwischenzeit dunkel bleibt!
Einfach abwarten!
Gruß Torsten
Habe gerade nochmal nachgelesen:
Märklin schreib zwischen 5-10 Minuten. Hab ich bei meinen Updates zwar nicht so empfunden, aber bevor jemand Panik kriegt!
Einfach die MS solange an der Central Station angeschlossen lassen, bis sie wieder was im Display anzeigt!
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HO Bahner
!-
cyberdwarf
Hallo,
wie meinst du das zusätzlich? Du möchtest den 18VA und den 52VA parallel an die MS anschließen?
Das wird wohl nichts werden, wenn du genau das vorhast! VORSICHT beim parallelschalten von Trafos! Dieses sollte man niemals machen. Es entstehen 230V am Stecker des gezogenen Trafos. Lebensgefahr!
Gehen wir mal von einer MS aus einer Startpackung aus. Diese kann 1,2A leisten.
Den 18VA Trafo den du hast bringt bei 18V 1A.
Wenn du den 6002 nimmst kann die 1,2A starke MS rein theoretisch auch die 1,2A bringen. Also eine Leistungssteigerung von 0,2A.
Gruß Torsten
wie meinst du das zusätzlich? Du möchtest den 18VA und den 52VA parallel an die MS anschließen?
Das wird wohl nichts werden, wenn du genau das vorhast! VORSICHT beim parallelschalten von Trafos! Dieses sollte man niemals machen. Es entstehen 230V am Stecker des gezogenen Trafos. Lebensgefahr!
Gehen wir mal von einer MS aus einer Startpackung aus. Diese kann 1,2A leisten.
Den 18VA Trafo den du hast bringt bei 18V 1A.
Wenn du den 6002 nimmst kann die 1,2A starke MS rein theoretisch auch die 1,2A bringen. Also eine Leistungssteigerung von 0,2A.
Gruß Torsten
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HO Bahner
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Sebo
Hallo H0-Bahner
Ich weiß nicht ob das geht, denn im Handbuch von Märklin steht, dass man nur mit einen 60 VA Trafo Licht schalten kann. Denn so steht es in der Tabelle von dem Handbuch, dass ueber die Fähigkeiten und alles von den Trafos, berichtet. Also kauf dir lieber dann den 60 VA Trafo. Aber ich denke das es mit dem 18VA Trafo nicht gehen wird, weil da alle Kabel fest mit den Trafo verbunden sin und das bei den 60 VA Trafo nicht so ist. Also las es lieber.
MfG
Sebo
Ich weiß nicht ob das geht, denn im Handbuch von Märklin steht, dass man nur mit einen 60 VA Trafo Licht schalten kann. Denn so steht es in der Tabelle von dem Handbuch, dass ueber die Fähigkeiten und alles von den Trafos, berichtet. Also kauf dir lieber dann den 60 VA Trafo. Aber ich denke das es mit dem 18VA Trafo nicht gehen wird, weil da alle Kabel fest mit den Trafo verbunden sin und das bei den 60 VA Trafo nicht so ist. Also las es lieber.
MfG
Sebo
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HO Bahner
Kann mir mal jemand sagen,
warum bei meiner Lok BR 185 (Märklin 36850)
bei Betrieb mit der Digital-Station nicht
die Piktogramme für die schaltbaren Funktionen erscheinen???
Liegt es vielleicht daran,dass der Händler ,bei dem ich
sie gekauft hab,sie auf die Delta 3 eingestellt hat.
Ich mein er hätte gesagt, dass es mit dieser Einstellung,
nicht geht...
Hab es aber nicht mehr richtig im Kopf...
Deshalb wollt ich hier Fragen,ob jemand etwas darüber weiß
warum bei meiner Lok BR 185 (Märklin 36850)
bei Betrieb mit der Digital-Station nicht
die Piktogramme für die schaltbaren Funktionen erscheinen???
Liegt es vielleicht daran,dass der Händler ,bei dem ich
sie gekauft hab,sie auf die Delta 3 eingestellt hat.
Ich mein er hätte gesagt, dass es mit dieser Einstellung,
nicht geht...
Hab es aber nicht mehr richtig im Kopf...
Deshalb wollt ich hier Fragen,ob jemand etwas darüber weiß
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Jettaheizer
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Hallo HO-Bahner,
Gruß,
Franz
weil Du zu ungeduldig bist?!? Du kannst nicht genau eine Stunde nach deiner Frage schon mit 100 Antworten rechnen! Aber im allgemeinen helfen dir bei deinem Problem die Anleitungen von MS und der Lok.HO Bahner hat geschrieben:Hallo,
warum hilft mir keiner???
Gruß,
Franz
Sei einfach Du selbst!
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Sebo
Hallo H0 Bahner.
Wenn du eine Lok über die Adresse ansteuerst (z.B. Adresse 43), dann kann die Mobile Station nicht wissen welche
Lok das ist und, so nicht die entsprechenden Piktogramme (z.B. neben F4: Rangierfahrt) zur verfügung stellen.
Also melde deine Lok über die Datenbank an, die die MS hat, denn dann weiß sie auch welche Lok das ist und kann
die entsprechenden Piktogramme zur Verfügung stellen!!
So müsste ees dann gehen (bei mir hats damals auch geklappt
)
MfG
Sebo
Wenn du eine Lok über die Adresse ansteuerst (z.B. Adresse 43), dann kann die Mobile Station nicht wissen welche
Lok das ist und, so nicht die entsprechenden Piktogramme (z.B. neben F4: Rangierfahrt) zur verfügung stellen.
Also melde deine Lok über die Datenbank an, die die MS hat, denn dann weiß sie auch welche Lok das ist und kann
die entsprechenden Piktogramme zur Verfügung stellen!!
So müsste ees dann gehen (bei mir hats damals auch geklappt
)MfG
Sebo
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Kai Eichstädt
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