Probleme mit langen Zügen

[HaNull]

gibt es da irgendeine andere Möglichkeit diese wagen von Märklin und Rock zu kombinieren?

Von Roco gibt es die "Universalkupplungen", die man an den Roco-Wagen und bei bedarf den Wagen davor und dahinter anbringen kann. Diese stoßen dann nicht an die Puffer.
Man kann in einem Zug Märklin-Kupplungen und Universalkupplungen mischen (wenn es keine Pufferprobleme gibt).

[Philipp135]

Ich habe jetzt mal den Puffer entfernt es lag wohl daran der Zug fährt wieder normal. Damit nochmal ein Danke an alle hier wird man zum Teil besser beraten als in irgendeinem Laden!

[HahNullMuehr]

Moin, Philipp,

[...]hier wird man zum Teil besser beraten als in irgendeinem Laden!

Das wollen wir doch mal hoffen!
Vielleicht liegt es auch daran, dass Dir hier im Forum niemand etwas verkaufen will?

Gruß

[Philipp135]

da könntest du recht haben aber in vielen Läden die ich kenne sind die generell unfreundlich

[Stephan D.]

Hallo Philipp!

Noch eine Anmerkung zu Märklin und den Märklin Kurzkupplungen:
Vielleicht ist Dir schon aufgefallen, daß bei Märklinloks und -wagen die Puffer etwas höher sind als z.B. an dem Rocowagen. Dies liegt an den "klobigen" Kurzkupplungen. Damit diese nicht an den Puffern hängen bleiben hat man bei Märklin einfach die Puffer falsch, sprich 1mm zu hoch, gesetzt. Alle anderen Hersteller haben die Puffer an der richtigen Stelle gesetzt.

Gruß
Stephan

[Philipp135]

ok aber durch die Kurzkupplungen sind die Wagen doch automatisch näher aneinander (wie der name schon sagt) oder?

[Philipp135]

ok weil ich jetzt den 2 gleisigen Bahnhof habe brauche ich einen neuen Bahnsteig. Den würde ich gerne selber machen. Hat jemand einen Tipp wie man das möglichst echt hinbekommt? Ich würde den Bahnsteig gerne so hoch machen das Reisende problemlos in Züge auf dem C-Gleis "einsteigen" können. Kann man die Überdachung für den Bahnsteig dann noch nachträglich kaufen und anbringen oder einfach auch selber bauen?

[günni]

Moin,
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