Gleisanschluss im Bahnhof

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Sascha

Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von Sascha » Samstag 9. Februar 2013, 18:10

Hallo,

Ich würde gerne von den 5 Gleisen im Bahnhofsbereich auf die 2 Gleise fahren in richtung freier Strecke fahren können. Wie mache ich das am besten? Es handelt sich um der Märklin K-Gleis

Gruß
Sascha
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Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von HahNullMuehr » Samstag 9. Februar 2013, 18:56

Moin Sascha,

ich gehe mal von einer Kombination Radius 1 und 2, also vom Normabstand aus.
Das ginge so:
Sascha01.png
Sascha01.png (10.16 KiB) 1592 mal betrachtet
Allerdings wäre dann kein ordentlicher Platz für eventuelle Bahnsteige.
Oder soll gar jedes der beiden Streckengleise von jedem der 5 Bahnhofsgleise anfahrbar sein? Dann wir die Geschichte ein paar Nummern länger.

Gruß
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Ich mach es lieber am Anfang exakt - und schluder später ein bisschen. Wenn ich schlampig anfange, krieg ich es am Ende nicht wieder genau.

Sascha

Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von Sascha » Samstag 9. Februar 2013, 19:17

HahNullMuehr hat geschrieben:Moin Sascha,

ich gehe mal von einer Kombination Radius 1 und 2, also vom Normabstand aus.
Das ginge so:
Sascha01.png
Allerdings wäre dann kein ordentlicher Platz für eventuelle Bahnsteige.
Oder soll gar jedes der beiden Streckengleise von jedem der 5 Bahnhofsgleise anfahrbar sein? Dann wir die Geschichte ein paar Nummern länger.

Gruß
Danke für die Antwort. Ja wollte beide Streckengleise an fahren.#

Gruß
Sascha

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Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von HaNull » Samstag 9. Februar 2013, 19:33

Moin!

Hinter der Kurve könnte ja ein Gleiswechsel stattfinden.
HahNullMuehr hat geschrieben:Das ginge so
Kleiner Verbesserungsvorschlag: im rechten Gleis sind zwei Rechtsweichen. Mit einer Rechts- und einer Linksweiche wären zwei Gleise ein Stück länger (geht das so bei K-Gleis? Bei C-Gleis geht's).

Sind Abweichungen von der Aufgabenstellung erlaubt?
Man könnte vor der Kurve das innere Gleis kürzen und hinter der Kurve eine Dreiwegeweiche anbringen.
Oder mit Bogenweichen arbeiten.
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████████   Thomas
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Sascha

Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von Sascha » Samstag 9. Februar 2013, 20:01

Ja es sind abweichungen erlaubt. Das Bild war nur ein Muster. War schwer zu erklären was ich gerne möchte :(

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Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von HahNullMuehr » Samstag 9. Februar 2013, 20:38

Moin,

ja, Thomas, das geht und passt. (siehe Abb.Mitte).
Ein weiterer Entwurf: Mit einem Hosenträger zusätzlich wird die Angelegenheit um einiges länger. Dazu wird das ganz rechte Gleis etwas abgespreizt, dadurch entsteht eine Bahnsteiginsel von 9 cm oder so. Die Insel, die durch den Hosenträger entsteht ist nur um die 7 cm. Ich finde, beide sind noch vorbildwidrig schmal.

Gruß
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Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von Marsupilami » Samstag 9. Februar 2013, 20:54

Hier mal eine andere Version:
Bahnhofseinfahrt.png
Bahnhofseinfahrt.png (12.16 KiB) 1585 mal betrachtet
Mit Flexgleisen lässt sich das sicher noch eleganter gestalten...

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Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von HahNullMuehr » Samstag 9. Februar 2013, 21:37

Moin, Martin,

das gefällt mir richtig gut.
Mein Entwurf ist noch zu sehr "parallel-immer-an-der-Kante-lang".
Welche Weiten (für die Bahnsteige) haben wir da? 2 mal um die 10 cm würde ich schätzen.

Gruß
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Sascha

Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von Sascha » Samstag 9. Februar 2013, 21:46

Danke für euere Hilfe.
@ HahNullMuehr,
Mit der rechten Abbildung komme ich nicht ganz zurecht.

Gruß
Sascha

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Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von Marsupilami » Samstag 9. Februar 2013, 21:51

Hallo Micha...

Also das Punktraster hat 10cm Abstand - real sind es dementsprechend wohl etwas weniger, als 10cm.

Wobei man das mit ein paar Ausgleichsstücken oder eben Flexgleis ja beliebig erweitern kann.

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Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von HahNullMuehr » Samstag 9. Februar 2013, 22:04

Moin Sascha,

dann nimm doch die von Marsupilami. :D

Wo ist das Problem?
Zweigleisige Strecke (unten) geht über
zwei Weichen und die 45°-Mini-Kreuzug (DAS nennt man den Hosenträger)
sowie zwei Doppelte Kreuzungsweichen in alle Bahnhofsgleise.

Wie schon gesagt: Ich finde es etwas sehr linear und zu gerade.
Ein paar "dynamische" Schlenker würden die Sache sehr beleben.
Oder eine freiere Streckenführung.

Gruß
(Hatte ich erwähnt, dass ich weit geschwungene Bahnsteiggleise liebe?)
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Sascha

Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von Sascha » Samstag 9. Februar 2013, 22:43

HahNullMuehr hat geschrieben:Moin Sascha,

dann nimm doch die von Marsupilami. :D

Wo ist das Problem?
Zweigleisige Strecke (unten) geht über
zwei Weichen und die 45°-Mini-Kreuzug (DAS nennt man den Hosenträger)
sowie zwei Doppelte Kreuzungsweichen in alle Bahnhofsgleise.

Wie schon gesagt: Ich finde es etwas sehr linear und zu gerade.
Ein paar "dynamische" Schlenker würden die Sache sehr beleben.
Oder eine freiere Streckenführung.

Gruß
(Hatte ich erwähnt, dass ich weit geschwungene Bahnsteiggleise liebe?)
Nun weis ich bescheid :)

Sascha

Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von Sascha » Sonntag 10. Februar 2013, 17:55

Hallo Leute,
ist es mit zwei Weichen vielleicht besser bevor es auf die Strecke geht?

Gruß
Sascha
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Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von HahNullMuehr » Sonntag 10. Februar 2013, 19:05

Moin Sascha,

das verstehe ICH jetzt wieder nicht. Wo sind denn jetzt die 5 Bahnhofsgleise hin?
Überhaupt wäre ein Gesamt-Entwurf vielleicht mal ganz interessant.

Gruß
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Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von franpierre » Sonntag 10. Februar 2013, 23:54

Moin Micha

Hier sieht man wieder, wie sehr dokumentiert Du stets antworten kannst.
Auch einen Nicht-Märklinist interessieren diese Vorschläge.

Frage zum Gleisbild gemäss Marsupilami: reicht der Platz, den sich Sascha erdacht hatte, für diese nun im Profilook entworfene Kombination mit (C?)-Flexgleis + Weichen noch aus?

Hoffentlich! Da eine sehr elegante Lösung!

:D Gruss an Alle

François

Sascha

Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von Sascha » Montag 11. Februar 2013, 00:17

hier eine zeichnung mit den 5 Gleisen. Es ist ein platz von ca. 2 meter vorhanden.
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Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von franpierre » Montag 11. Februar 2013, 00:55

'Nacht Sascha

Wie eben Micha, vesteh' ich nun auch nicht mehr ganz, wie Du mit den 5 Gleisen umgehen willst... :wink:
Etwas Schlaf könnte nicht schaden. :dr.smile:

François

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Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von Marsupilami » Montag 11. Februar 2013, 01:36

Was gefällt Dir denn an meinem Entwurf nicht? Du kommst damit von jedem Strecken- auf jedes Bahnhofsgleis und zurück - und er nimmt nur wenig Platz weg.

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Re: Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von HahNullMuehr » Montag 11. Februar 2013, 14:14

Moin,

vielleicht sollten wir eine Umfrage einfügen ? :wink:
Ich bin für den Marsupilami-Entwurf.

Oder verstehen wir das jetzt so, das anstatt der ursprünglichen Doppel-Kurve (siehe 09.02.; 18:10h) nunmehr eine Doppelkurve mit Bogenweichen und Abstellgleis vor den fünf-gleisigen Bahnhof geschaltet werden soll?

Fragen über Fragen, und das am Rosenmontag.. :clown:

Alaaf
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Gleisanschluss im Bahnhof

Beitrag von Datterich » Montag 11. Februar 2013, 14:35

... und das am Rosenmontag - ist doch klar: Wer will heute schon wissen, woher d'r Zoog kütt ...


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