Aus für den Metropolitan ???

Alles zum Thema Eisenbahn im Maßstab 1:1

Jumbo

Aus für den Metropolitan ???

Beitrag von Jumbo » Donnerstag 29. Juli 2004, 11:30

Was muss ich heute Morgen in der Zeitung lesen......

Der Silberpfeil der Schiene (Metropolitan)...Strecke von Hamburg nach Köln und zurück soll sehr wahrscheinlich,laut Aussagen von Insidern ende 2004 eingestellt werden.
Angeblich würde sich der extravagante Luxus Schnellzug nicht rentieren...denn selbst eine Preisoffensive für 19,90 Euro für die 3Std & 20 min Strecke soll nicht gebracht haben........

Ich muss sagen von solch einem Super Power Reisepreis höre ich das erste mal......
Ob hier nicht die Gesellschaft versagt hat??
Als Hauptgrund macht man nun die Billig Flieger verantwortlich, das der Metropolitan nur rote Zahlen eingefahren haben soll.

Mein Gefühl sagt, wer glaubt wird seelig......Na abwarten..noch ist nichts entschieden.

Wenn, dann Schade..muss aber dann voher noch unbedingt mal mit dem Zug fahren, vileicht einfach mal ein We Ausflug nach Köln!
Hier ein Foto von diesen..
Bild

@ Jumbo: Bitte das nächste mal nicht so große Bilder hier direkt reinstellen.
Habe das mal geändert. Man kann das Bild jetzt durch anklicken vergrößern :wink:

Greeze Uli, Mod.

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Uli
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Beitrag von Uli » Donnerstag 29. Juli 2004, 13:51

Hier ein Link zum entsprechenden Artikel im "Manager-Magazin":

http://www.manager-magazin.de/life/reis ... 82,00.html
*** Ei Gude, Uli ***

Bild

Bernd.T
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Beitrag von Bernd.T » Donnerstag 29. Juli 2004, 19:20

ist eigentlich schade, denn das war ein Klasse Zug. Bin selber mehrmals gefahren. Aber die Konkurenz in der Luft ist zu groß.
Bernd grüßt alle aus der Freien und Hansestadt Hamburg,
und ich schreibe nach der Reform, wie ich es gelernt habe.

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martin
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Beitrag von martin » Freitag 30. Juli 2004, 14:43

Hier ein aktueller beitrag zum Metropolitan in Spiegel-Online:
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1 ... 64,00.html
Martin (der Z-Bahner) Moderator am Stammtisch und in den Foto-Foren

*GUM*

Re: Aus für den Metropolitan ???

Beitrag von *GUM* » Dienstag 10. August 2004, 20:30

Jumbo hat geschrieben:Was muss ich heute Morgen in der Zeitung lesen......

Der Silberpfeil der Schiene (Metropolitan)...Strecke von Hamburg nach Köln und zurück soll sehr wahrscheinlich,laut Aussagen von Insidern ende 2004 eingestellt werden.
Angeblich würde sich der extravagante Luxus Schnellzug nicht rentieren...denn selbst eine Preisoffensive für 19,90 Euro für die 3Std & 20 min Strecke soll nicht gebracht haben........
[/color]

Es gibt in diesem wunderschönen Zug auch noch weitere Schnäppchenpreise, die ursprünglich einmal als Probierpreise angelegt wurden:
In der 1. Klasse (Office, Silence oder Club) pro Richtung für nur 29 EURO und mit BahnCard für nur 24,90 EUR.
Dies inkl. Service/Snack !

Wünsche fröhliches und komfortables Fahren......

mfG

GUM

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Beitrag von Jörg Thyroff » Donnerstag 12. August 2004, 12:49

Jetzt weiß ich endlich, warum es im Modellbau nur immer die Lokomotive zu kaufen gab und nicht die dazu passenden Wagen :wink:

Greez
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Björn
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Beitrag von Björn » Donnerstag 12. August 2004, 21:55

Es gibt doch einen Zug der so ähnlich heißt, habe ihn letzten Dienstag zweimal gesehen. Ist gelb und blau lackiert. Auch irgendwas mit "Metro" oder so ähnlich...
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Beitrag von Kai Eichstädt » Donnerstag 12. August 2004, 22:48

Moin Björn,

meinst du den Metronom? Der ist aber mit dem Metropolitan wohl nicht zu vergleichen...

Gruß
Kai

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Beitrag von Björn » Freitag 13. August 2004, 13:46

METRONOM! So hieß der! Als ich das Foto vom Metropolitan gesehen hatte wusste ich das es nicht dieselben sind. Danke für die Info.

Er ist doch vom Preis her eine echte Alternative zum Flugverkehr! Doch wenn man schon für 19 Euro in die Metropolen Europas fliegen kann...Ob diese Billigfliegerei ökologischer ist fragt niemand :? .

Es wäre bedauerlich wenn dieser Zug als gute Alternative zum Billigflug eingestellt wird...

Liebe Grüße

Björn
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Peter(HH)

Beitrag von Peter(HH) » Freitag 13. August 2004, 19:09

Es wäre wirklich schade... zu mal: Immer wenn man so einen Billig-Flug mal brauchen könnte, gibt es eh keinen, bzw. nicht für 19,95 ...

Aber es ist schon eine Crux: Die sogenannte Öko-Steuer trifft die Deutsche Bahn voll, wärend Flug-Benzin nach wie vor steuerfrei ist....

Bernd.T
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Beitrag von Bernd.T » Freitag 13. August 2004, 21:09

Björn hat geschrieben:Es gibt doch einen Zug der so ähnlich heißt, habe ihn letzten Dienstag zweimal gesehen. Ist gelb und blau lackiert. Auch irgendwas mit "Metro" oder so ähnlich...
der Metronom befährt zur Zeit die Strecken Hamburg . Uelzen und Hamburg Tostedt. Er hat dort die IRE der DB ersetzt. Sollen übrigens sehr beliebt sein

siehe auch hier http://www.der-metronom.de/
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Beitrag von Björn » Freitag 13. August 2004, 21:33

Oh, danke für diese Information, Tobser! :D
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Yogibär

Beitrag von Yogibär » Samstag 14. August 2004, 16:14

Peter(HH) hat geschrieben:Es wäre wirklich schade... zu mal: Immer wenn man so einen Billig-Flug mal brauchen könnte, gibt es eh keinen, bzw. nicht für 19,95 ...

Aber es ist schon eine Crux: Die sogenannte Öko-Steuer trifft die Deutsche Bahn voll, wärend Flug-Benzin nach wie vor steuerfrei ist....
Das ist sicher richtig, nur kann ich die Politik der Bahn auch nicht wirklich nachvollziehen.
Ich arbeite hier in Köln für einen großen Fußballclub und habe schon mehrfach versucht Gruppenreisen mit dem Met auf die Beine zu stellen.
Fehlanzeige! Kollegen von anderen Vereinen ging es auch nicht anders.
Kommentar der DB: Leider keine Kapazitäten frei, nur IC oder ICE möglich!

Hallo??????
Wie passt das zusammen???

H0-Holger
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Beitrag von H0-Holger » Montag 16. August 2004, 09:55

Das paßt vielleicht ganz gut zusammen. Wann wolltet ihr denn mit eurer Gruppe fahren? Morgens? Herzlichen Glückwunsch, denn die morgendlichen Verbindungen sind grundsätzlich proppevoll, aber mittags und abends ist viel Platz.
Warum das so ist? Ganz einfach: die Vorstandssitzungen etc fangen alle morgens etwa zur gleichen Zeit an, aber sie enden alle unterschiedlich. Manche Sitzungen sind eben mittags zu ende, andere um 1600 oder 1800 Uhr. Somit verteilen sich die Leute eines Morgenzuges auf drei Züge mittags/nachmittags/abends für die Rückfahrt.

Offensichtlich sollen die morgendlichen Verbindungen erhalten bleiben, man weiß allerdings noch nicht, was man mit den Wagengarnituren in der übrigen Zeit anfangen soll.
Gruß
Holger
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Peter(HH)

Beitrag von Peter(HH) » Montag 16. August 2004, 18:39

@Yogibär

Nunja: Prollige Rundballtreter-Fans sind wohl nicht die Zielgruppe des Metropolitan ... warum auch!

Die 45 Minuten Zeitersparnis ist für Fußballfans nicht wichtig. Da gibt es genug Züge für die Kapeiken!

Bahnfilm

Hab den Metropolitan noch gesehen

Beitrag von Bahnfilm » Mittwoch 5. Januar 2005, 23:40

Ich hatte die letzten Tage das Glück den Metropolitan noch mal zu sehen allerdings jetzt ohne das berühmte Zeichen, er ist jetzt im IC Plandienst unterwegs. Ich denke mal das er nach der nächsten Hauptuntersuchung auch dann in dem Rot zu sehen sein wird

Gruß Sven

tiggerli

Beitrag von tiggerli » Mittwoch 26. Januar 2005, 08:24

Moin Gemeinde,

grade ist er hier, Hannover Hbf, eingefahren. Er ist jetzt im IC-Farbschema. Weiß mit rotem Streifen. Die Lok dazu habe ich nicht mehr gesehen. In den letzten Wochen war an den derzeit noch silbernen Wagen immer eine Standardrote 101.

Schönen Tach noch!!

Matthias

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Beitrag von Jörg W. » Sonntag 2. März 2008, 12:26

Hallo,

tut mir Leid wenn ich sowas altes wieder aufwärme, aber ich hätte da mal eine Frage.
Gab es den Zug nicht auch im Modell?
War das nicht von M*?
Der war auch nur eine kurze Zeit erhältlich, soviel ich weiß.
Irgendjemand brachte den mal raus. Nur wer?
bis dann
Jörg W.

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martin
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Beitrag von martin » Sonntag 2. März 2008, 12:39

Die entsprechende Lok 101 130-3 in silber hat es 1999-2001 bei Roco gegeben, schau mal in die Modellbau-Wiki.
Martin (der Z-Bahner) Moderator am Stammtisch und in den Foto-Foren

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Beitrag von Jörg W. » Sonntag 2. März 2008, 13:16

Hallo,

und gab es auch die Wagen?
Wenn ja, von wem?
bis dann
Jörg W.

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