Betuweroute

[Mehdornsbaggerfahrer No.1]

Moin,
vielleicht bleibt die BR 151 / 152 uns ja so noch eine Weile etwas länger erhalten.

MFG
Thomas

[Sebastian]

Der Testverkehr mit 189 DT vor 5000T Erzzügen rollt!

Bilder hier:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... sg-4774240
http://www.westbahn.net/k/100413_189030_189031.jpg
http://img685.imageshack.us/i/189030031.jpg/

Irgendwie noch ungewohnt das Bild...aber fäääährt!

[Maik Costard]

Die zweite Lok sieht ja schön sauber aus, aber die Erste.... Für die Testfahrten hätte man ja mal ein wenig Wasser nehmen können. Aber das ist planmäßig erst nächstes Jahr wieder dran
Schönen Gruß
Maik

[Mehdornsbaggerfahrer No.1]

Moin,
vielleicht ist das des Rästels Lösung.
Der Westen
TU Berlin

MFG
Thomas

[Jörg Spitz]

Hallo
Die träge Umsetzung der Lärmkonzepte und zögerliche Einführung der LeiLa Drehgestelle bei den Bahnen haben leider schon ihre ersten Opfer gefordert.

Konkurs und Insolvenz der Josef Meyer Transport Technologie AG, CH-Rheinfelden (Schweiz))
Aufgrund der Billigkonkurrenz im Waggonbau aus dem Osten und der zögerlichen Haltung der Bahnverwaltungen bei den LeiLa-DG mußte die Josef Meyer AG zum Jahresende 2009 leider ihre Pforten schließen.

[Achim]

Durch das offene Fenster hör ich gerade einen Güterzug (wahrscheinlich auch aus Rotterdam)
vorbeirauschen, bei Westwind trägt der Schall locker über 2 km bis zu mir.
Keine Frage das das eine Belästigung ist und gerade von den Bahnanwohnern so empfunden wird.
Ich werd zügig prüfen ob das Prinzip dieses Schallabsorbers wirklich was hilft und im postiven Fall werde ich mich in dieser Sache für mein kleines Heimatstädtchen annehmen.
Wenns was bringt kann ich nur jedem empfehlen vor Ort die Initiative zu ergreifen.
Danke für den Link zu dieser Firma.
Gibts nähere Angaben und Messungen zur Wirksamkeit?

Bedenken hab ich beim Güterwagenleichtbau... Vor gut einem Jahr ist bei mir" vor der Tür" ein Kesselwagen entgleist, gund war einer dieser bekannten Achsbrüche.

Gruß Achim