Ich weiß nicht ob in diesem Bereich so eine Diskussion angebracht ist, aber es brennt mir schon ein paar Tage unter den Nägeln. Ich ärgere mich immer fürchterlich, wenn es im Schneckentempo die Berge auf Autobahnen hochgeht und denke immer nur: Warum sind diese Güter eigentlich nicht mit der Bahn unterwegs?
Dann las ich jetzt aber in der Modellbahnillustrierten MBI, dass DHL einen Zug auf's Gleis gebracht hat, der täglich bis zu 70 Lkws ersetzt. Ein löblicher Anfang! Es scheint so, dass dieser Gedanke nicht nur ein Traum von mir ist, sondern auch was einbringt. Aber ist das Netz der DB auch dafür ausgelegt mehr Verkehr aufzunehmen? Sind nicht schon zu viele Nebenstrecken lahmgelegt worden? Oder sind die absolut nicht wichtig? Gibt es dann noch mehr Verspätungen?
Mich interessiert Eure Meinung zum Theme 'Güter gehören auf die Bahn'
Gruß mgb
P.S. Ich glaube es gab da auch mal eine Werbekampagne als ich noch ein kleiner Junge war so 1975-1985 ?!?
) Es ist hier eher eine Frage, was transportiert wird. Verderbliche Ware wird wohl eher das letzte Gut sein, welches mit der Bahn transportiert wird. Es sind eher, wie Dirk_A schon schreibt, die Güter die man in meiner Branche als Hardware bezeichnet, also z.B. Holz- und Metallerzeugnisse, die eben nicht verderblich sind. Wobei man andererseits sagen muss, dass DHL die meisten Pakete in 24 Stunden zustellt (ich lasse selber über 500 Pakete im Jahr mit DHL befördern und weiß das diese Zahlen ziemlich stimmen!)
. Es fehlen nur noch die Mautbrücken auf der Autobahn und dann müßte diese bald ganz leer sein *grinns *