Güterzug China-Frankfurt

[Sebastian]

Hallo,

habe gestern bei uns in der Zeitung gelesen, das der erste Containerzug von Chine nach Frankfurt unterwegs ist. Die Reise der 100 Container soll 18 Tage dauern.

Wäre mal interessant zu wissen welche Route der fährt

Sebastian

[Bernd.T]

vermutlich quer durch Polen und Russland über Wladiwostock und dann per Schiff übersetzen.

[N-Jörn]

Wenn mich meine Erdkundekenntnisse nicht ganz verlassen, bist Du, wenn
Du in Wladiwostok bist, schon längst an China vorbei ...
Und Schiff fahren braucht man nach China eben nicht ... man muss
nur "kurz" vor Wladiwostok gen Süden abbiegen.
Wenn Du bis Wladiwostok fährst und mit einem Schiff übersetzt, bist Du
in JAPAN ... ok, man könnte von dort auch nach China schiffen, aber das
wäre ja Quatsch ...
by the way fährt der Zug dem Titel nach auch noch anders rum ... also
von China nach Frankfurt. D.h. er fährt von China gen Norden, bis er
an die Transsib kommt, biegt da nach Westen ab ... und dann lass laufen.

[Bernd.T]

muss wohl mal die Weltkugel raus holen und meine Kenntnisse auffrischen

sorry wenn es eine Falschinfo war.

[Wolfgang K.]

Hä geht das überhaupt?? In Russland hatten die doch immer eine andere Spurbreite oder haben die umgespurt. Früher hatte Russland und Jugoslawien eine Breitere Spur. Seit wann hat sich daran was geändert?
Ist aber auch so Interessant das Thema. Von China über Kasachstan, Russland, Ukraine, Polen, Deutschland wäre wohl auch sehr warscheinlich ist auch sehr kurz.

[Felix (der erste)]

Vielleicht werden bei den Wagen die Radsätze getauscht wie bei den Personenzügen auch.

[Juergen P.]

Moin,

das Hamburger Abendblatt vom 3.03.2005 schreibt dieses dazu

tschüss
Juergen p.

[Ludger]

Hallo,

also es wundert micht schon, dass das Hamburger Abendblatt nichts von einem Spurwechsel erwähnt - Russland hat definitiv eine andere Spurbreite - da liegt Kowolle schon richtig ...

Liebe Grüße - Ludger

[Wolfgang K.]

Lag ich doch mal wieder richtig mit der Spurweite. Sonst hätte Stalin 1945 nicht extra ne Bahnlinie nach Berlin gebaut oder umgenagelt bekommen. Aber trotzdem ich denke die nehmen die Waggons einfach Huckepack. Oder guckt mal hier unter China:
http://gleisbau-welt.de/site/gleisbau/spurweiten.htm
China hat ne Spurweite von 1524mm und Russland auch.

[Eisenbahnfan Dominik]

So liebe Leute Extra für euch eingescannt
Landkarte
Mich würd mal interessieren, ob der Zug durch Würzburg fährt, glaub ich aber net

[Wolfgang K.]

Also, warscheinlich geht es von Hohhot (China) nach Ulan-Bator(Mongolei) – Ulan-Ude(Russland) – Irkutsk – Angarsk – Ussolie-Sibirskoje – Krasnojarsk – Atschinsk – Anshero-Sudshensk – Tomsk – Nowosibirsk – Omsk – Tscheljabinsk – Kasan - Nowgorod – Moskau – Smolensk – Minsk – Brest – Warschau – Lodz – Breslau – Görlitz – Dresden – Leipzig – Eisenach – Frankfurt. Ist aber nur ne Schätzung meinerseits. Vielleicht hat jemand ne bessere Route gefunden.

[Kai Eichstädt]

So liebe Leute Extra für euch eingescannt

Moin,

toll
Wenn du das dann extra für mich (und all die anderen, die auch nicht
ewig hin und her scrollen wollen) mal wieder auf einen Link reduzieren
würdest, wäre es nett...(Was inzwischen gemacht wurde! Danke )

Gruß
Kai

[S 33]

Oder guckt mal hier unter China:
http://gleisbau-welt.de/site/gleisbau/spurweiten.htm
China hat ne Spurweite von 1524mm und Russland auch.

Das ist aber sehr interessant. Russland hat eindeutig eine Spurweite von 1524mm. Aber laut meiner Bibliothek und vielen anderen Websiten hat China auch Normalspur.

[Wolfgang K.]

S33,
Du hast recht ist mir auch gerade Aufgefallen, hab sogar noch ein paar Beweise aufgetrieben (Besonders den 12. Juli):
http://www.global-adventure.ch/tagebuch/tagebuch9.htm

Kai: Nimm das mit dem Srollen jetzt mal nicht persönlich aber auf einer kleinen Karte erkennt man logischer weise nicht so viel wie auf einer großen. Aber du hast natürlich Recht man könnte auch nur nen Link einstellen.

[Wolfgang K.]

guckt mal hier Die warscheinliche Route in Bildern. Das ist ne ganz schöne Strecke.
http://www.msnusers.com/Bitmaps/Documen ... annt%2Ejpg
Die gelben Punkte sind die Durchgangsstationen. Die Bahnlinie müsst ihr euch denken.

[KaGeBe]

Hallo,
Spurwechsel geht heutzutage sehr schnell. Meines Wissens gibt es sogar Spezialwagen, bei denen gleich die ganzen Drehgestelle schnell ausgetauscht werden koennen.
Gruss Gerhard

[Peter(HH)]

Ich hatte vor lngerer Zeit ja mal berichtet, daß über Kasachstan eine neue Linie nach Deutschland in Normalspur gebaut werden soll, um die Fahrzeit auf 8 Tage zu verkürzen.... hat denn mal wieder jemand etwas von dem Projekt gehört? Oder war das nur so eine Idee?

[Hannes]

Hallo,
also an dem projekt wird doch schon gearbeitet, jedenfalls meine ich mich erinnern zu können, dass hier ein Zeitungsartikel o.ä. verlinkt war, in dem zu lesen war, dass ein Tunnel unter dem Bospurus gebaut wird.

[mike_treff]

@kowolle: kannst du mal die Infos unter einem anderen Link angeben? Bei diesem muß man sich bei msn erst anmelden ...

Aber das Thema ist sehr interessant

[Andreas Weise]

Hallo,

gibt's irgendwo schon Fotos von dem Zug? Mit was für Loks wird der bespannt, und was für Containerwagen kommen zum Einsatz? Auf meiner Anlage herrscht ja Fernverkehr in Epoche 5, daher fände ich die Sache auch interessant.

Andreas Weise