Lagezentrum soll für mehr Pünktlichkeit sorgen

Datterich

Wie heute fast überall in der Presse zu lesen ist, will die Deutsche Bahn über 600 Millionen Euro in Baumrückschnitt entlang der Strecken investieren. Zusätzliche Bereiche sollen ebenfalls aktuellen und zukünftig zu erwartenden Klimaveränderungen und deren Folgen angepasst werden.

Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich

Datterich · Beitrag von **Datterich** » Sonntag 11. März 2018, 03:12

Bei SPIEGEL online kann man heute unter der Überschrift "Lagezentrum soll für mehr Pünktlichkeit sorgen" lesen:

Gerade Stürme haben laut Lutz dafür gesorgt, dass die Bahn ihr Pünktlichkeitsziel von 81 Prozent im vergangenen Jahr nicht einhalten konnte.

Wenn der Teufel keine Ausrede mehr hat ... mal abgesehen davon, dass die Bahn-Statistiker sich bei Verspätungen selber in die eigene Tasche lügen, gab es im letzten Jahr schon gar keine ~ 19 % Stürme und Extrem-Schlechtwetter. Wie soll erfolgreich daran gearbeitet werden, ein Problem zu beheben, wenn man es nicht klar und deutlich analysiert und ehrlich publiziert.

Und was sind denn unehrliche und geschönte 81 % für ein klägliches Unternehmensziel? Armes Deutschland. Das kann man jenseits der Grenzen deutlich besser.

Skeptische Grüße an alle Pünktlichkeits-Statistik-Fummler
Datterich
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... und beachte: Wenn Du mit GRÜNER +1 zum soeben abgefahrenen Zug kommst, ist es zu spät - denn er ist ROT +1 fort

günni · Beitrag von **günni** » Sonntag 11. März 2018, 12:08

Moin,
ein Lagezentrum!?! Das braucht man zum verwalten der WEs, ABÄs, UEoL.

WE = wichtiges Ereignis
ABÄ = allgemeines Bahnärgernis
UEoL = UnpünktlichkeitsErfassung ohne Lösung (Im LZ eine eigene Abteilung)

Datterich · Beitrag von **Datterich** » Montag 12. März 2018, 09:27

Da kommt ja eine gewaltige Aufgabe auf die Leute im neuen Lagezentrum zu - allerdings nicht wirklich überraschend. Montag, 12.03.2018 um 09:15 Uhr MEZ - kein Frost, kein Sturm, bundesweit leichter Regen, nichts Besonderes:

: Montag, 12.03.2018 um 09:15 Uhr in Deutschland - kein Frost, kein Sturm, überall leichter Regen

Wer immer noch glaubt, dass das eine nebensächliche und geringe "Kleinigkeit" ist, kann ja mal selber regelmäßig diese "Leistungen" abrufen und darüber nachdenken, ob die "offizielle Statistik" tatsächlich auch nur halbwegs die Realität widerspiegelt. Tut mir ehrlich Leid ... Saftladen!

EDIT: Nachtrag von heute Mittag => klick mich bitte.

Freundliche Grüße an das Lagezentrum
Datterich

Bernd 123 · Beitrag von **Bernd 123** » Montag 12. März 2018, 13:56

Datterich hat geschrieben:Montag, 12.03.2018 um 09:15 Uhr MEZ - kein Frost, kein Sturm, bundesweit leichter Regen, nichts Besonderes

Da können die Räder schon mal leicht ins Schleudern kommen und dann geht's halt langsamer.

Bernd

günni · Beitrag von **günni** » Montag 12. März 2018, 14:08

Moin,
schleudern hat der Bahnvorstand doch nicht vorgesehen

Datterich · Beitrag von **Datterich** » Montag 12. März 2018, 15:55

Liest die DB hier vielleicht mit? Hat das neue Lagezentrum seine Arbeit bereits begonnen? Seit ein paar Stunden fehlen die grünen und roten Pluszeiten hinter den Zugnummern. Also sind wohl alle Züge jetzt immer total pünktlich ... tolle Arbeit!

: 12.03.2018 um 15:45 Uhr - wo sind die Verspätungen der einzelnen Züge denn jetzt geblieben?

Freundliche Grüße an alle Statistiker
Datterich

Datterich · Beitrag von **Datterich** » Montag 12. März 2018, 16:52

Leider zu früh gefreut, eine Stunde später haben wir wieder den schrecklichen Normalfall:

: 12.03.2018 um 16:45 Uhr - jetzt wieder mit grünen und roten Zeitangaben

Freundliche Grüße an alle
Datterich

günni · Beitrag von **günni** » Montag 12. März 2018, 17:30

Moin,
der Bundesverspätungsbetrieb wie man ihn kennt.

Dirk Zimmermann

Der Franzose hatte auf der Riedbahn die Oberleitung runtergeholt

writeln · Beitrag von **writeln** » Dienstag 13. März 2018, 10:57

Unbestätigten Gerüchten zufolge plant der Bahnvorstand, das Lagezentrum aus Kostengründen im Wohnzimmer der Familie M. in Darmstadt einzurichten. Hier sei auch eine ausreichende Internetanbindung (WLAN!) vorhanden und eine fachlich hervorragende Beratung und Betreuung zu Bahn- und IT-Fragen gegeben.

Feuer-wer · Beitrag von **Feuer-wer** » Dienstag 13. März 2018, 11:03

Das wird nicht passieren. WLAN ist richtig und wichtig, aber was soll der Bahnvorstand mit einer

fachlich hervorragende[n] Beratung und Betreuung zu Bahn- und IT-Fragen

anfangen?

Datterich · Beitrag von **Datterich** » Dienstag 13. März 2018, 15:04

writeln hat geschrieben:Unbestätigten Gerüchten zufolge plant der Bahnvorstand, das Lagezentrum aus Kostengründen im Wohnzimmer der Familie M. in Darmstadt einzurichten.

Bist Du verrückt?!?!?

Die Familie M. aus D. hat keinesfalls die Absicht, ein derartiges wirrtuelles Lagezentrum in D. für mindestens die nächsten 10 - 20 Jahre im Wohnzimmer einrichten zu lassen. Viel früher wird es ja kaum möglich sein, den eingefahrenen Schlendrian der Vergangenheit zu besiegen (fürchte ich ehrlich). Da würde dann der Sohn der Familie M. aus D., der jetzt in G. wohnt, ganz bestimmt etwas dagegen haben. Nee, dat ward nix -

Freundliche Grüße an alle Pünktlichen
Datterich

meckisteam

So so ... man will also 600 Millionen in den Baum-Rückschnitt investieren ? Hätte man nicht die vielen kleinen Bahnmeistereien aus Kostengründen abgeschafft hätte man das Problem nicht. Hat man vielleicht doch am falschen Ende gespart ?

Bernd 123 · Beitrag von **Bernd 123** » Mittwoch 21. März 2018, 10:54

Gestern in der Umschau ein interessanter Bericht über die Schönwetter-Bahn und Schneefall.
Los geht es bei 0:30 min.

Bernd

günni · Beitrag von **günni** » Mittwoch 21. März 2018, 12:02

Moin,
bei etwa 7:59 min ist ein mutmaßlicher Saboteur im Gleisbett zu erkennen. Das müsste doch in der Politik zur Chefsache erklärt werden.

writeln · Beitrag von **writeln** » Donnerstag 22. März 2018, 17:56

Bei der GDL ist man auch sauer - echt sauer.
Lt. Leipziger Volkszeitung möchte Herr Weselsky das Bahn Management nun gerne stärker in die Pflicht nehmen...

günni · Beitrag von **günni** » Donnerstag 22. März 2018, 18:49

Moin,
tja, der böse Wind hat die Weichenheizung ausgeblasen.

LVZ hat geschrieben: „Kein Menschen braucht drei Vorstände für ein und dasselbe. Infrastruktur muss als Ganzes betrieben werden.“

Was wird die Bahn draus machen? Je 1 zusätzlicher Vorstand für Weichenheizung und Weichenheizungssteuerung. Wir haben genug Politiker die diese Posten ausfüllen können und wenn die gehen, werden die Lücken die sie hinterlassen sie schon würdig vertreten.

Datterich · Beitrag von **Datterich** » Montag 26. März 2018, 10:58

Wie man auf den Seiten des Hessischen Rundfunks nachlesen kann, hat die DB im Kalenderjahr 2017 rund 35 Millionen Euro an Fahrgelderstattung ausgeben müssen. Das ist laut Bericht eine Steigerung von rund 20% gegenüber dem Vorjahr 2016. Ich habe es geahnt und befürchtet ... na bitte, die Bahn ist tatsächlich steigerungsfähig!

Freundliche Grüße aus Hessen
Datterich
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... das sind gerundet etwa 96.000,00 Euro pro Tag ...

Datterich

Nach langer Zeit hier zur Lage und zu Erfolgen des Lagezentrums:

Möglicherweise ist ein Ergebnis der fleißigen Arbeit dieses Zentrums, dass man den Zug-Radar ab morgen abschaltet.
Als Erinnerung noch ein letzter bundesweiter Überblick für heute (Sonntag) Abend um 19:35 Uhr:

verspaetungen2018_09_30.jpg: Sonntag, 30.09.2018 um 19:35 Uhr; (385.32 KiB) 354-mal heruntergeladen

Freundliche Grüße an alle Lagezentren
Datterich
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... auch auf diese Weise sorgt unsere Bahn für ein verlängertes Wochenende ...

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