Rheintalstrecke lahmgelegt

[Datterich]

Wie Spiegel online heute meldet, wird das Ganze wohl etwas länger dauern als ursprünglich befürchtet:

Still liegt die Bahnstrecke da, knapp zwei Kilometer südlich des Bahnhofs Rastatt. Zwei Gleispaare, blank gewetzt von regem Zugverkehr, zwischen dichten Hecken und grau-braunen Lärmschutzwänden. Bis zu 370 Züge fahren hier normalerweise pro Tag, ICE, IC, EC, TGV, Regionalzüge, S-Bahnen, Gütertransporte.

Jetzt herrscht Ruhe. ...

Geduldige Grüße
Datterich
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... der vor lauter Kopfschütteln schon Schmerzen bekommt ....

[günni]

Moin,
das habe ich mir gedacht. Der Beton kann nicht in einem gegossen werden.

[günni]

Moin,
die DB meldet: Sperrung der Rheintalbahn bis 7.Oktober (ich gehe mal von 2017 aus).

[meckisteam]

Ich wette mal das dann dort noch nichts rollen wird.

[Bernd W.]

Hallo,

die Bahn kann den Rest-Tunnel ja zur Pilzzucht verwenden

Es soll wohl ein Tübbingring in der Mitte des Bohrmaschienen Nachläufers kollabiert sein. Schon komisch, denn 1. sind die verschraubt und 2. eigentlich zwischen Tübbing und Erdrreich mit Beton ausgespritzt. Beton der unter Wasser aushärtet gibt es auch. Die Bohrmaschiene sollte sich beim Fahrdienstleiter mit einer Störung gemeldet haben, darauf hin habe er die Strecke gesperrt und danach soll Wasser und Erdreich in den Tunnel eingedrungen sein.
Vereisen ist auch nicht neu. Aber vielleicht ist denen der Bio Strom ausgegangen

Gruß,
Bernd

[Datterich]

Rund sieben Wochen war die wichtige Strecke komplett gesperrt, seit heute früh ist sie wieder frei:
"Bahn frei" im Rheintal.

Hat ja ganz schön lange gedauert ....


Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich
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... der immer noch hofft, dass nicht die selben Untergrundingenieure auch in Stuttgart buddeln lassen