Welche Lokomotiven gefallen euch am besten?
...Lieblingslok...
Auch bei dieser Umfrage nach der Lieblingslok bin ich für die Baureihe 218 (altrot).
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Also ich muß sagen daß mir Dampfloks am besten gefallen. Da ist für mich die Technik und das ganze drum rum faszinierend. Das ist halt Technik zum anfassen. Nur sinnbildlich gemeint
Aber Diesel und E Loks sind auch schön. Bei Ihnen ist aber die Technik eher im verborgenen. Vom Design her ist in allen Kategorien etwas schönes zu finden.
Viele Grüße aus Aschaffenburg
Gerd
Aber Diesel und E Loks sind auch schön. Bei Ihnen ist aber die Technik eher im verborgenen. Vom Design her ist in allen Kategorien etwas schönes zu finden.
Viele Grüße aus Aschaffenburg
Gerd
Hallo,
mit der Teilnahme an dieser Umfrage habe ich die Dampfloks zum Spitzenreiter gemacht, hätte ich mich für Dieselloks entschieden, so hätte das Gleichstand für alle drei bedeutet. Aber das kann sich sicher schnell wieder ändern.
Dampfloks gehören für mich auf einer Modellbahnanlage einfach dazu, stammen sie doch aus einer Zeit, in der die Eisenbahn ihre Blütezeit erlebte. Bei einer Damplok konnte man die Kraftentfaltung noch richtig erleben, bei eine Diesellok kann man sie nur noch hören. Allerdings weiß ich auch von Leuten, die früher auf Damploks gefahren sind, daß sich dessen Begeisterung sehr zurück hält, besonders wenn sie sich an ihre Zeit als Heizer erinnern.
Manfred
mit der Teilnahme an dieser Umfrage habe ich die Dampfloks zum Spitzenreiter gemacht, hätte ich mich für Dieselloks entschieden, so hätte das Gleichstand für alle drei bedeutet. Aber das kann sich sicher schnell wieder ändern.
Dampfloks gehören für mich auf einer Modellbahnanlage einfach dazu, stammen sie doch aus einer Zeit, in der die Eisenbahn ihre Blütezeit erlebte. Bei einer Damplok konnte man die Kraftentfaltung noch richtig erleben, bei eine Diesellok kann man sie nur noch hören. Allerdings weiß ich auch von Leuten, die früher auf Damploks gefahren sind, daß sich dessen Begeisterung sehr zurück hält, besonders wenn sie sich an ihre Zeit als Heizer erinnern.
Manfred
Für mich fehlen ein wenig die Kombinationsmöglichkeiten:
Nur die neueren E- und Dieselloks finde ich ein wenig stark auf Funktionalität und zu wenig auf Design ausgelegt.
- Dampf- & E-Loks
Dampf- & Dieselloks
Diesel- & E-Loks
alle drei
Nur die neueren E- und Dieselloks finde ich ein wenig stark auf Funktionalität und zu wenig auf Design ausgelegt.
Auch wenn dieser Thread schon ewig alt ist, ich hänge mich da dran. Es ist unglaublich schwer sich da festzulegen. Ich liebe die Baureihe V200. Sie hat so eine schlichte Eleganz. Und die ist ROT und hat Schwarze Räder, aber das nur nebenbei.
Wenn man mal an einem Bahnsteig gestanden hat, wo eine Dampflok der Baureihe 52 (o.ä. groß) eingefahren ist, dann hat man unheimlich Respekt vor den alten Dampfrössern. Hier einfach nur 'Lok' zu sagen wäre viel zu klein.
Also ich bin sehr unendschieden, liege aber irgendwo zwischen Diesellok und reichlich Dampf. Aber wenn ich erst anfangen würde mich mehr mit E-Loks zu beschäftigen ....
Leidenschaftliche Lok Grüße mgb
Wenn man mal an einem Bahnsteig gestanden hat, wo eine Dampflok der Baureihe 52 (o.ä. groß) eingefahren ist, dann hat man unheimlich Respekt vor den alten Dampfrössern. Hier einfach nur 'Lok' zu sagen wäre viel zu klein.
Also ich bin sehr unendschieden, liege aber irgendwo zwischen Diesellok und reichlich Dampf. Aber wenn ich erst anfangen würde mich mehr mit E-Loks zu beschäftigen ....
Leidenschaftliche Lok Grüße mgb
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Infos zu meinem Märklin-M-Gleis-Wechselstrom-Analog-Vorhaben:
http://www.modelleisenbahn-analog.de
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- Kai Eichstädt
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Moin,N-Frank hat geschrieben:Eine RICHTIGE Lok ist SCHWARZ und hat ROTE Räder..........
genau! Und sie fährt auch nach einem Bad in der Ostsee:
http://img353.imageshack.us/img353/9133/v200394re.jpg
Gruß
Kai
Moin Moin,
da kann ich mich aber auch nur schwer festlegen, mir gefallen sowohl E-Loks als auch D-Loks.
Dampfloks sind ganz nett anzuschauen und z.B. als Modell würde ich mir auch die ein oder andere kaufen, aber das Interesse sowohl Original als auch Modell geht wie oben erwähnt an die E-D-Loks und Triebzüge.
Und da auch nicht speziell festgelegt, das heisst über die Altbau-Eloks (DB/DR) BR110, BR140 bis hin zu den superneuen BR146.2 oder BR185.2, vorallem interessiert mich dort alles zur Technik (sprich Elektrik/Elektronik/Mechanik).
Bei den Dieselloks stehen besonders die Ludmillas (BR232,233,234...) und die Lollos (BR21,215,216,217,218...) an oberster Stelle.
Gruß
Patrick
da kann ich mich aber auch nur schwer festlegen, mir gefallen sowohl E-Loks als auch D-Loks.
Dampfloks sind ganz nett anzuschauen und z.B. als Modell würde ich mir auch die ein oder andere kaufen, aber das Interesse sowohl Original als auch Modell geht wie oben erwähnt an die E-D-Loks und Triebzüge.
Und da auch nicht speziell festgelegt, das heisst über die Altbau-Eloks (DB/DR) BR110, BR140 bis hin zu den superneuen BR146.2 oder BR185.2, vorallem interessiert mich dort alles zur Technik (sprich Elektrik/Elektronik/Mechanik).
Bei den Dieselloks stehen besonders die Ludmillas (BR232,233,234...) und die Lollos (BR21,215,216,217,218...) an oberster Stelle.
Gruß
Patrick
- Maik Costard
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- Registriert: Dienstag 19. Oktober 2004, 08:51
- Wohnort: Göppingen
Also, was ich richtig gut finde sieht man ja links. ABER: so'ne richtig schöne Altbauelok, z.B. 'ne E 77 mit Stangenantrieb ist auch nicht zu verachten. Und so ein roter Farbtupfer sieht bei Epoche III auch nicht schlecht aus. Also gehört das alles doch irgendwie zusammen, außer bei einer reinen Sammlung zu einem bestimmten Thema, z.B. Dampfer der Epoche III. Wie soll man sich da nur richtig entscheiden....
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