WB 198

[dachenheimer]

Er ist da!!

Wochenbericht 198

Der erste Wochenbericht, wo man von Skandinavien richtig was sieht.

Na gut, nur Tische mit Plänen, ein paar nackte Gleise und ein Schiff.

Aber es geht voran.

[cb]

Ich konnte mir gestern selbst ein bild von den Ausmaßen machen,es ist einfach gigantisch,was die Miwulaner da auf die beine stellen...

Gruß

Christopher

[Björn]

Unglaublich!!!
Vor einer Woche da waren noch fast gar nichts zu sehen (ja gut; Baustelle ) und jetzt steht schon das Gerüst und die Pläne werden ausgebreitet. Es geht endlich in Skandinavien los.

Auch wenn die Räume der Küche noch vorhanden waren, man konnte schon vor einer Woche einen Eindruck gewinnen wie groß der Raum wirklich ist . Ich bin jetzt auf die nächsten Schritte zu Skandinavien sehr gespannt - das Warten hat ein Ende!!!

Liebe Grüße nach Hamburg!

Björn

[Datterich]

Der "Freilaufende" hat es also wirklich nicht verlernt  
Klasse Bericht, vielseitig und mit Neuigkeiten vollgestopft, dazu gute Fotos!

Eine Frage zu dem Schattenbahnhof (soll doch wohl ein SB werden?):



Wieso werden auch in Schattenbahnhöfen die Weichenantriebe verdeckt montiert - das ist doch erheblicher Mehraufwand, ohne dass es später einen Nutzen bringt?

Freundliche Grüße aus Darmstadt
Datterich

[Brueni]

Super WB!! Da freue ich mich ja fast, dass ich meinen (ersten) Besuch im MiWuLa auf nächstes Jahr verschoben habe wenn das so zügig vorangeht.

[cb]

Hallo,
@Datterich:Ich glaub die weichen haben noch garkeine antriebe,da diese glaub ich nur angesteckt werden,können die auch später montiert werden...
Ich hoffe ich liege da nicht falsch

Gruß

Christopher

[Arne H.]

Sehr fein, der Wochenbericht erinnert fast an einen der ersten, so schön ausgeschmückt mit Links und drum und dran!
Jaaa, nun beginnt es wieder, ein neuer Abschnitt kommt....
Ach ja wer kommt eigendlich zur Eröffnung am, ehm wann war das noch? 23. April 2005? , vieleicht die Skandinavischen Königsfamilien...
Kleiner Scherz, lasst euch man fein Zeit, dass die Schiffe fehlerfrei fahren und das Wasser nicht ausläuft und sowas...

[benni]

ein super wb!

@cb und datterich:
wenn das nur die Ausfahrt des Schattenbahnhofs ist(und so sieht es für mich aus) dann braucht man weder antrieb noch rückstellfeder da der ausfahrende zug sich die weichen selber "stellen" kann.

Wie ist denn das schiff entstanden? ist das ein kompletter selbstbau, oder gibt es so große schiffe auch als bausätze zu kaufen?
wenn es ein selbstbau ist: weiß jemand aus welchen materialien es entstanden ist?

gruß
benni

[Gerrit Braun]

Es ist ein kompletter Selbstbau, welcher nach Originalplänen mit ca. 7 mm breiten und 100mm langen, einzelnen Holz-"Bohlen" gefertigt wird.

Viele Grüße

gerrit

[Kai Eichstädt]

Es ist ein kompletter Selbstbau, welcher nach Originalplänen

Moin,

... von welchem Schiff?

fragt
Kai

[günni]

ICH MUSS NACH HAMBURG!!! Wenn jetzt alles klappt, bin ich nächste Woche da!! Außerdem habe ich dann 2 Besuche mehr als mein Freund und Kollege.
hihihi

[Erhard]

Stephan, super kann ich nur sagen, aber den Raum mit einer normalen Digi in voller Grösse aufs Bild zu bekommen scheint wohl schier unmöglich, ausser Du hängst an der Decke!

Nun, den Anfang hast gemacht, brauchst nur noch 151WB, dann ist auch das geschafft!

Ist doch schön das man den WB live erleben kann!

Es ist ein kompletter Selbstbau, welcher nach Originalplänen

Moin,

... von welchem Schiff?

fragt
Kai

@Kai, zu finden im WB 198!
"edit"
Sorry Kai, habe ich falsch verstanden!
"edit"

Gruss
Erhard

[Gerrit Braun]

Ich glaube Kai meint das Original.
Ich hab's momentan nicht im Kopf, versuche es aber morgen zu klären.

Gerrit

[Stephan Hertz]

... dann braucht man weder antrieb noch rückstellfeder da der ausfahrende zug sich die weichen selber "stellen" kann.

Die Weichenantriebe werden natürlich noch eingebaut. Bei dem Schattenbahnhof handelt es sich um einen Teil der Anschlussstrecke von Hamburg, daher Märklin-Gleis = steckbare Weichenantriebe.

Übrigens sind unsere Schattenbahnhöfe immer in beide Richtungen befahrbar, sonst könntest Du ja nie einen Zug umrangieren

[Peter(HH)]

... Bei dem Schattenbahnhof handelt es sich um einen Teil der Anschlussstrecke von Hamburg, daher Märklin-Gleis = steckbare Weichenantriebe.....

Bedeutet dies, daß Skandinavien an sich (also alles, was nicht Anschlußstrecke Hamburg ist) mit "2 Leiter"-Schienen gebaut wird?

[Kristian]

Schöner WB.

Gerrit: Klappt das denn schon mit dem fehlerfreien fahren? oder arbeitest du immer noch an dem System?

*** OT gelöscht ***

Gruß

[Laszló]

*** OT gelöscht ***

auf jeden Fall ein toller WB, der schon Vorfreude auf den nächsten Besuch weckt.

Das Schiff ist aus LAUTER EINZELTEILEN gebaut ? Wow, das war sicher ne tolle Arbeit. Vor allem, wo es dicht sein muss...

[Kai Eichstädt]

Ich glaube Kai meint das Original.
Ich hab's momentan nicht im Kopf, versuche es aber morgen zu klären.

Moin,

... und, schon was geklärt?

Gruß
Kai

[Marius Baum]

Mit welchem 2-leiter Gleissystem wird denn in Skandinavien sonst noch gearbeitet? Diesmal mit Tillig-Elite oder vielleicht sogar Roco-Line? Wenn's ersteres wär, wär' mein Wunsch erfüllt: Mein Lieblingsgleissystem im Wunderland!

Die Weichen können garnicht antriebslos sein, weil alles digital mit Railware gesteuert wird und dieses Programm ALLES was mit Gleisanlagen zutun hat unter Kontrolle haben muss, alles andere würde auch beim digitalen Fahren keinen Sinn machen. Und Kosten muss das MiWula bei solchen kleinen Sachen ja nicht scheuen...

Wirklich ein toller WB! Da kommt man echt in's Feeling von alten Zeiten*gg*...

[Simon aus Tarp]

Gratulation. Wirklich superklasse Bilder. Hoffentlich lässt sich das denn auch mit dem Wasserbecken so einrichten, wie ihr es euch vorstellt. Ist das denn Original 1:87? Oder habt ihr wieder ein wenig gemogelt?

Bis dann:
Simon aus Tarp