WB 962,3

[Feuer-wer]

Moin,

nach problemloser und pünktlicher Anreise mit der Bahn (gibt es am Samstag eigentlich außer Kegelclubs und Junggesellenabschieden auch auch andere Fahrgäste?) konnten wir ein paar neue Eindrücke im Wunderland gewinnen.

Fangen wir mit dem WICHTIGSTEN für den Hafengeburtstag an, die Schleuse wurde generalüberholt und funktionierte prächtig.

Der Bereich um die und unter den Toren wurde bearbeitet.

Die Schleusentore öffnen und schließen butterweich.

Prima!

Schon zwei Wochen alt, aber im damaligen Wochenbericht nicht so gut zu erkennen, extra für Datterich gibt es nun Führungen.

Die neuen Wegweiser sind dezent selbstleuchtend und wie gehabt meistens zweisprachig.

Bei den Kreamechatronivisten erkennt man den Fortschritt der Kirmes...

... und bei der Forensoftware den Fortschritt im Allgemeinen. Es ist nicht nur möglich, größere Fotos einzubinden, nein, es ist auch möglich, mehrere Fotos gleichzeitig hochzuladen (aber bitte nicht beim Hochladen auf Vorschau klicken, dann sind die nicht fertig hochgeladenen Fotos wieder weg). Danke an den besten Admin aller Zeiten!

Morgen kommt Monaco, guten Abend allerseits!

[Datterich]

... ich liebe neue Neuigkeiten! Danke für Deine pünktliche Bahnfahrt. Außer verendenden Junggesellen und Kegelklubs vermute ich stark modellbahnbegeisterte Organisten und Familienväter auf dem Hamburgtrip.

Und die Spannung auf die morgige Fortsetzung mit Monaco ist dramaturgisch irgendwie gelungen.

Abendliche Grüße über die Wupper
Datterich

[writeln]

Schleusentechnisch sind das sehr, sehr gute Nachrichten.
Dann ist der Weg in den oberen Kanalabschnitt ja wieder uneingeschränkt frei.

Bei den Fahrgeschäften fragt man sich, ob mit, oder ohne Überschlag.
Die Ausführung scheint jedenfalls wieder wunderländisch robust.

Aus die Monaco / Provence Fotos in der Lightbox freue ich mich auch schon.

Danke für die aktuellen Bilder.

[günni]

Moin Torsten,
danke für Deinen sehr guten Bericht und die Warnung vor in Gruppen auftretenden Enten die den Temperaturfühler als Tourwimpel getarnt haben.

[writeln]

Fazit zu Teil 1: Am schlimmsten sind Enten beim Jungesellenabschied in der Bahn.
Oder so...

[Datterich]

Am schlimmsten sind Enten beim Junggesellenabschied in der Bahn.

... oder auf einer entsprechenden geschlossenen Segway-Tour, oder beim Eier legen inkl. anschließendem brüten.

Ausgenommen sind hoffentlich mediterranes Monaco-Gefieder und dumme Gänse allgemein.

Volle Feder voran!
Datterich

[Feuer-wer]

Hatte ich gestern geschrieben, dass ich mit Monaco weitermache? Wollte Großbritannien aus der EU austreten? Was interessiert mich mein Geschreibsel von gestern, zurück zum Dom.

Rechts von der Provence, also im Bereich der zukünftigen Brücke, gibt es eine Stellprobe für den neuen Jahrmarkt. Pappmodelle von Riesenrad, Freifallturm und Co. verdeutlichen die Planung der neuen Kirmes.

Entenangeln ;-)
Alf, Du lebst gefährlich

Immer mal wieder kam die Frage nach dem neuen Außenleitstand am Flughafen KNU auf, wird er getarnt, sah er früher nicht schlanker aus?

Nun, diese Fragen lassen sich beantworten.

Von der Seite ist er interessant und stört ein wenig beim Blick aufs Vorfeld und die Rettungsleitwache.

Von vorne passt er, abgesehen von der Telefon-Skulptur, überraschend gut.

Fotograf bei der Arbeit

Heute Abend geht's dann mit Monaco weiter.

[Datterich]

Themenwechsel / Änderungen wie bei den ganz Schlimmen. Ist aber nicht so schlimm, denn Bericht ist Bericht - und dafür vielen Dank!

Die Entenstände im wahren Rummelplatzleben haben immer nur Magnete oder Drahtlaschen, da muss sich niemand ängstigen. Außerdem kommen die Teile immer wieder zurück ins Wasser und nicht in den Kochtopf. Was solls?!

Die Flughafen-Leitstand-Lösung finde ich (zumindest auf den WB-Fotos) optisch recht mächtig und wuchtig. Sie versperrt den Durchblick auf den Bereich Feuerwehr / Kreisverkehr. Und auf writelns Foto finde ich den früheren Überblick (Gegenschuss) eigentlich weniger störend.

Das muss ich mir mal im Original ansehen. Nach "Wunderland-Manier" hätte ich mir da vielleicht eine Lösung einfallen lassen, die den klobigen Kasten, wenn er nicht benötigt wird, einfach etwas versenkt. Da würden 50-60 Zentimeter reichen, um die Sicht aus allen Richtungen im Normalbetrieb nicht zu stören.

Hmmm - der Griff zum versenken bzw. raufholen ist ja schon mal dran an dem Kasten ...

Heute Abend geht's dann mit Monaco weiter.

Wer's glaubt ... (siehe oben)

Dankbare Grüße aus Darmstadt
Datterich
_________________
... ist das etwa Tim?

[writeln]

Die Tarnung für den Flughafenleitstand ist insgesamt gelungen.
Aber das Telefon oben drauf zu stellen, ist etwas kontraproduktiv, oder?

[günni]

Moin,
jedenfalls geht das Telefon nicht als UFO durch.

[Feuer-wer]

Ja, es ist Tim.

Nein, der Griff ist nicht zum Versenken des Kastens, sondern eher zum Versenken des Leitstandpersonals, ein Handlauf zum Klettern auf den bzw. vom Flughafen.

[Datterich]

Ich habe es geahnt (aber nie gewagt, es zu äußern): Auch die Crew wird alt und älter und bekommt schon vorsorglich Kletterhilfen.

Liebe Grüße in die Speicherstadt
Datterich

[writeln]

Auch die Crew wird alt und älter...

Stimmt schon. Man munkelt, dass dieses Jahr der, oder die eine, oder andere volljährig wird.

[Stefan mit F]

Moin,

schöne Bilder sind das. Habe ich auf der Hinfahrt heute Nacht schon mit Vorfreude angesehen.
Aber was hat das zu bedeuten, den ,5er WB einfach um 0,2 zu reduzieren?
Sowas geht nur, wenn schon fest steht, dass ein anderer Forumane einen ,7er WB verfassen wird.
Das ist... ich meine das grenzt an... also das ist doch schon fast eine Nötigung!

[günni]

Moin,
wieso Nötigung? Es kann auch eine Absprache sein.

[Stefan mit F]

Moin,

stimmt. Feuer-wer hat mit Torsten abgesprochen, dass ich einen WB schreiben muss.

[writeln]

...dass ich einen WB schreiben muss.

Üüüübrigens: Wer schöne Fotos hat, jedoch keine Zeit, zeitnah einen Kommawasauchimmer-WB zu erstellen, kann seine Aufnahmen ganz ohne Zeitdruck auch zwischendurch einstellen.


Nur so eine Idee.

[Feuer-wer]

Die Absprache scheint zu klappen.

[Feuer-wer]

Guten Abend Alaska, es ist gerade Dienstag, 11:56 pm, pünktlich wie angekündigt folgt der Bericht über Monaco.

Vorher schauen wir aber nach Schweden.

Skolstrejk for Klimatet

Ähnlichkeiten mit lebenden Schülerinnen, Präsidenten und Managern sind vermutlich kein Zufall.

Auf dem Weg nach Monaco kommen wir in Florida vorbei und nehmen den stangenlosen Expressflug von KFC, ähh, sorry Datterich, natürlich von KSC nach Westen.

Wir fliegen über die Schweiz

und nähern uns Monaco.

Im Landeanflug sind schon erste Details erkennbar.

Es scheint, mangels geeigneter Landebahnen im Fürstentum, eine Wasserung zu werden.

Das PROFI-team aus Bad Urach hat die notwendigen Vorbereitungen für eine sichere Außenlandung des Shuttles vor der Küste getroffen.

[Feuer-wer]

Geglückte Landung.

Vielen Dank für Ihr Interesse, wir schalten um zu unserem blinden Passagier Stefan mit F.

Hallo Hagen, können Sie uns hören?