Heiteres Rollmaterialraten

[Stefan mit F]

Moin,

da ich gerade nichts Besonderes zum Rollen habe gebe ich ab - vorzugsweise an Maik, der ja eigentlich dran wäre.

[Hellas-Express]

Moin,

da Maik wohl offensichtlich nicht will, stell ich mal was rein.

Wozu dienen die beiden E-Loks und wo stehen oder versehen sie ihren Dienst?

Michi

[Bernd W.]

Ziegelei? zum rausziehen und reindrücken der Ziegel in den Brennofen?

[Hellas-Express]

Hallo Bernd,

was das Gewerbe angeht hast du recht, aber Schienen würde ich im Brennofen nicht verlegen. Die werden sonst ziemlich weich werden bei den Temperaturen.

Michi

[günni]

Moin,
ich würde auf Schiebebühne einer Ziegelei tippen. Beispielbild

[Hellas-Express]

Jou Günni, nicht schlecht, aber ich sehe keine Schienen.
Was macht man mit dem Gerät?

Yatak gitiyorum, Michi

yaren Görüsürus

[günni]

Moin,
Auf diesen Etagenwagen wurden die Formlinge getrocknet. Die Formlinge wurden auf Brettern in den Etagen platziert.
Bzw. Bestückung der Etagenwagen.

[writeln]

Ich vermute, damit transportierte man die noch nassen Ziegel-Rohligne in die Trockenkammern.
Degil mi? Hadi soyle!

[Hellas-Express]

Ok, denn Sinn der Fahrzeuge habt ihr alle recht schnell erraten. Diese beiden elektrisch angetriebenen Fahrzeuge transportieren die ungebrannten Ziegel von der Produktionsstätte zu den Trockenschuppen oder auch den Trockenkammern. Nach der Trocknung geht’s dann weiter, rechts und links in die Nähe des Ofens, wo die Rohlinge allerdings auf Handkarren umgepackt werden müssen. Für die Loks sind die Ofenzugänge zu klein und die Hitze für die Schienen zu groß.
Das größere der beiden Fahrzeuge dient dem Kleineren nur als Schiebebühne, bzw. steht das kleinere Fahrzeug auch noch auf einer Drehscheibe. So kann die kleinere Lok alle Gleise bedienen die rechtwinklig links und rechts des Fahrwegs liegen. Beide Fahrzeuge sind elektrisch mit einem sich aufrollenden Kabel verbunden.
Wie Günni schon schrieb, werden die Ziegelrohlinge in hohen Gestellen auf Holzlatten gelegt. Die kleinere Lok holt sich dann so einen ganzen Stapel wie ein Gabelstapler mit vielen übereinanderliegenden Gabeln, fährt auf die Schiebebühne und dreht in Fahrtrichtung. Am gewünschten Gleis angekommen wird wieder um 90° gedreht und ab geht’s in die ca. 30m langen Stichgleise und die Ladung wird abgesetzt. Die Spurweite des kleinen Fahrzeugs beträgt 60cm, beim Größeren ist mir die Spurweite leider nicht bekannt. Scheint nichts Genormtes zu sein.

Zwei mal im Jahr wird hier noch produziert. Der nächste Produktionstermin ist am 3. und 4.Mai. Wo sind wir?

Michi

[günni]

Moin,
LWL-Industriemuseum - Ziegelei Lage?

[Hellas-Express]

Würde sagen: Volle Punktzahl an Günni. Ziegeleimuseum Lage ist richtig.
Hier noch mal ein weiteres Foto.

Nebenbei ist das Museum ein hervorragendes Ziel für eine Tour mit den Kleinen. Hier ist alles verständlich für die Kids erklärt und ausgestellt.
Schaut auf der Webseite des Museums nach, an welchen Terminen sich eure Kinder mal so richtig einsauen können.
http://www.lwl.org/LWL/Kultur/wim/portal/S/lage/ort/
Michi

[writeln]

Auf diesem Bild ist etwas verkehrt.
Was und warum?

[Datterich]

Das verdammte Wetter in Norddeutschland - so etwas wie auf dem Foto gibt es fast nicht ...


Freundliche Grüße an alle Wetterfrösche
Datterich
_________________
... oder die Laternen brennen oder der Metronom hält sonst eigentlich immer an Gleis 10 ... oder es sind viel zu viele Passagiere im Hintergrund auf dem Bahnsteig ... ?!

[writeln]

Trick in Norddeutschland: einfach gegen die Sonne fotografieren, dann wirkt das Bild heller.... *öhm*

Einen Bahnsteig für Gleis 10 gibt es an diesem Ort übrigens nicht.

[Stefan mit F]

Moin,

endlich mal wieder was los beim heiteren Raten. Wie ging noch gleich das Lied:
"Wer Bahnhöfe nachmacht oder verfälscht oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft... ♪♫♪♪♪♪♫♪♫♫"

Dabei ist der Bahnhhof Buchholz (Nordheide) ja gar nicht verfälscht... nur die beiden Züge stehen jeweils auf dem falschen Gleis. Der erixx in Richtung Hannover Hbf müsste links auf Gleis 11 und der metronom in Richtung Hamburg Hbf müsste rechts auf Gleis 1 stehen.
Den Fehler kann man auch erahnen, wenn man sich das Ende des reingebastelten Metronoms ansieht...

[günni]

Moin,
also der Metronom ist auf dem falschen Gleis?

Wenn man Fußball schaut, kommt man beim Schreiben der Lösung in Verzug

[writeln]

Ja, der "Fehler" ist schon richtig erkannt. Die beiden Züge haben ihr angestammtes Gleis vertauscht. Der Metronom steht da doch tatsächlich auf der Güterumgehungsbahn.

Damit ist der "was"-Teil der Frage auch schon gut gelöst.
Bleibt noch die Frage warum? Gebastelt habe ich da nix...

[Bernd 123]

Moin,
war das der Grund ?

Bernd

[günni]

Moin,
wegen Streckensperrung über Maschen geführt?

[writeln]

@Bernd,
genau deshalb standen die Züge gestern auch abends noch etwas unsortiert in Buchholz an den Bahnsteigen. Wie Günni schon richtig vermutet hat, wurde ein Teil der Metronome über Maschen, also über die Güterumgehungsbahn umgeleitet. In Buchholz hat dieser Streckenast nur einen Bahnsteig, der normalerweise vom Erixx nach Soltau genutzt wird.
Auf dem Foto war gerade der Metronom über Jesteburg heran gerollt, so dass der Erixx auf Gleis 1 halten musste.

Die EXIF-Daten hatte ich übrigens ganz bewusst im Bild gelassen, um euch ein paar Hinweise zu liefern.

Ich würde sagen, das Staffelholz geht an Stefan, der die Idee mit den vertauschten Zügen hatte. Den Preis für den besten Link bekommt Herr 123 und Günni hatte hoffentlich eine entspannende Zeit beim Fußball gucken.

@Datterich, da wo der Metronom steht, fuhren vor vielen Jahren die Schienenbusse Richtung Lüneburg ab.