Heiteres Rollmaterialraten

[writeln]

Hallo Bernd,

nicht alles, was uns das Auge vorgaukelt, stimmt.
Der Sound ist doch für so einen Magnetflieger viel zu basslastig...

Hör noch mal genau hin: http://youtu.be/0jTk6-_TeJo

[günni]

Moin,
ich tippe auf den VT643 Talent.

[Bernd 123]

Moin,

ach so, Du meinst den Sound.
Dann vielleicht der Knallfrosch

Bernd

[Maik Costard]

Handelt es sich um ein Fahrzeug mit Drehgestellen?
Wird das Fahrzeug mit Fremdstrom angetrieben?
Ist es ein Triebwagen?
Könnte es eine S-Bahn sein?

Fragen, nichts als Fragen
Maik

[Feuer-wer]

Für mich hört sich das leicht und innovativ an.

640?

[writeln]

Hallo Günni,

der ist es nicht. Geht aber schon mal in die richtige Richtung.

Hallo Torsten,

leicht? Naja... Innovativ? War er mal, aber kein LINT.

Hallo Maik,

Drehgestelle: ja.
Fremdstrom: nein (jein)
Triebwagen: ja
S-Bahn: nein (jein)

Hallo Bernd

Ich hab da keinen einzigen Frosch knallen hören.

[Bernd 123]

Moin,
dann mal ins Blaue getippt.
BR 490 oder DT 5

Bernd

[writeln]

Nein, kein ET.

[Maik Costard]

Hallo Bernd, das Teil soll meistens einen Verbrennungsmotor haben und eher selten als S-Bahn dienen.
Wir müssen nur alle neueren Triebwagenbaureihen aus dem 6xx-Bereich aufzählen. Irgendwann kommt das JA
Schönen Gruß
Maik

[Bernd 123]

Moin,
hab' oben gerade nochmal Edith gefragt.

Bernd

[writeln]

Denkste...

Das Teil hat übrigens immer einen Verbrennungsmotor.
Deshalb tuckert das beim Anfahren ja auch so schön.

[Stefan mit F]

Moin Sascha,

hast Du das Teil schon mal durch die Heide sprinten gesehen?
Falls nicht: Verkehrt es regelmäßig am Hamburger Hbf?

[writeln]

Moin Stefan,

Kein LINT, kein Sprint.
(s.o. leicht und innovativ)

HH HBF wird regelmäßig erreicht.
(Wobei "regelmäßig" hier nicht mit "ständig" zu verwechseln ist).

[günni]

Moin,
obwohl mich in der Geräuschkulisse etwas stört, tippe ich mal auf den VT98

[writeln]

Hallo Günni,

den könnte man als Vorgänger meines Zuges bezeichnen.

[günni]

Moin,
dann gehe ich mal zur AKN. Ist es der VT2E?

Allerdings könnte es auch der 628 sein.

[writeln]

Hallo Günni,

jetzt wird's heiß...

AKN ist schon mal richtig!
VT2E ist schon fast richtig.
Nur die Sache mit dem Fremdstrom müssen wir noch klären...

[domreuter]

VTA der AKN

Acht Triebzüge (VT 2.51 − 57 und 2.68) wurden mit Stromabnehmern für die Stromschiene des Hamburger S-Bahn-Systems nachgerüstet. So können sie als Zweikrafttriebwagen auch ohne Dieselmotor auf den S-Bahn-Strecken verkehren.

Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/LHB_VT_2E

Da ich nichts habe und Günni die ganze Vorarbeit geleistet hat, gebe ich ab.

Grüße

Dominik

[writeln]

Genau, das ist der Sound des VTA, einer Variante des VT2E.
Da ich im VT 2.51 saß, war die Frage mit dem Fremdstrom ein bisschen knifflig zu beantworten. Normalerweise wird er von seinem Diesel versorgt, er kann aber die Stromschiene der Hamburger S-Bahn abgreifen.

Tatsächlich fahren die Züge der Linie A1 wochentags jeweils morgens 2 mal planmäßig bis zum Hamburger Hauptbahnhof und nutzen dafür die S-Bahn Strecke, alle anderen Fahrten enden bereits in Eidelstedt.

In der Sound-Datei ist übrigens gegen Ende auch ein kleiner Spoiler eingebaut: "Nächster Halt...".

Dann mach mal weiter, Günni!

[günni]

Moin,
wer baute wann diese Lok?