Heiteres Rollmaterialraten
Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin Bernd,
vor Dir ist wohl nichts sicher.
Natürlich versenkt.
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Gruß vom N-Bahner GüNNi
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- Stefan mit F
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
und ich habe überlegt, ob es sich um eine (Berliner) S-Bahn o.ä. handeln könnte...
und ich habe überlegt, ob es sich um eine (Berliner) S-Bahn o.ä. handeln könnte...
Gruß aus 2⅙ Grad südlich und 2½ Grad westlich des MiWuLa
Stefan mit F
Im August 2024 neu erschienen: KLIMA BULLSHIT BINGO von Jan Hegenberg
Ab 06.08.2024 bekommt man es in jeder kleinen Buchhandlung um die Ecke.
Stefan mit F
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- Bernd 123
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
ich hatte zwar zuerst die Bernina-Bahn im Visier, bin dann aber in Dahlhausen draufgestoßen und es hat BING gemacht.
Bernd
ich hatte zwar zuerst die Bernina-Bahn im Visier, bin dann aber in Dahlhausen draufgestoßen und es hat BING gemacht.
Bernd
Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
sieht die Berliner S-Bahn so aus???
Also mir war schon klar, dass das wieder so ein Meß-Töf-Töf-Köf-Töf war.
Nur leider musste ich noch bei meiner Geschichtsarbeit weiter machen...und hatte keine Zeit zum Googeln.
P.S.: Wie ist's jetzt eigentlich? Darf man auch für ein Rätsel eine H0-Lok nehmen?
sieht die Berliner S-Bahn so aus???
Also mir war schon klar, dass das wieder so ein Meß-Töf-Töf-Köf-Töf war.
Nur leider musste ich noch bei meiner Geschichtsarbeit weiter machen...und hatte keine Zeit zum Googeln.
P.S.: Wie ist's jetzt eigentlich? Darf man auch für ein Rätsel eine H0-Lok nehmen?
Bj. 1998; Avatar: Klasse KL von 1908 (Kittel-Konstruktion)
Nachfahre eines Dampflokomotivführers der K.W.St.E.
Bau der 38 2994 auf Basis Weinert
Ex-Märklinist; Orientierung: Eisenbahnmodellbau
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin Robert,
hier gilt der Grundsatz: "Erlaubt ist, was gefällt."
Wenn Du also ein H0-Modell hier zum raten einstellst, wirst Du Dir die Frage gründlich überlegen müssen.
Wenn alle schon vorher wissen, dass die Antworten
- Märklin (Hersteller)
- BR 89 (Baureihe)
- Art. Nr. 3000; später 30000 (interne Bez. des Herstellers) und
- Robert I (Betreiber)
sind, wird es schnell langweilig.
Gruß
hier gilt der Grundsatz: "Erlaubt ist, was gefällt."
Wenn Du also ein H0-Modell hier zum raten einstellst, wirst Du Dir die Frage gründlich überlegen müssen.
Wenn alle schon vorher wissen, dass die Antworten
- Märklin (Hersteller)
- BR 89 (Baureihe)
- Art. Nr. 3000; später 30000 (interne Bez. des Herstellers) und
- Robert I (Betreiber)
sind, wird es schnell langweilig.
Gruß
Micha W. Muehr, Rösrath
Meine Bastelstunde gibt es auch auf YouTube.
Ich mach es lieber am Anfang exakt - und schluder später ein bisschen. Wenn ich schlampig anfange, krieg ich es am Ende nicht wieder genau.
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Ich mach es lieber am Anfang exakt - und schluder später ein bisschen. Wenn ich schlampig anfange, krieg ich es am Ende nicht wieder genau.
Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,Robert I hat geschrieben: Nur ... musste ich noch bei meiner Geschichtsarbeit weiter machen...und hatte keine Zeit zum Googeln.
richtig so, Du weißt was wichtig ist! (Wo ist denn hier das Daumenhochsmilie?)
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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- Bernd 123
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin Günni,
Bernd
nimm doch erst mal den hier:günni hat geschrieben:Wo ist denn hier das Daumenhochsmilie?
Bernd
Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
mein erstes Rätsel kommt! Hoffe, es gefällt.
Hier das Bild:
Ich wüsste gern:
Hersteller des Modells (inklusive der Artikelnummer des Modells)
Baureihe
Betriebsnummer
Hersteller in der Realität
Einsatzort (ebenfalls natürlich in der Realität)
Hoffe, es ist nicht zu schwer...
So, jetzt sag ich aber nichts mehr!
Jetzt seid ihr dran.
P.S.: ...Darf man eigentlich auch selbst mitraten?
mein erstes Rätsel kommt! Hoffe, es gefällt.
Hier das Bild:
Ich wüsste gern:
Hersteller des Modells (inklusive der Artikelnummer des Modells)
Baureihe
Betriebsnummer
Hersteller in der Realität
Einsatzort (ebenfalls natürlich in der Realität)
Hoffe, es ist nicht zu schwer...
So, jetzt sag ich aber nichts mehr!
Jetzt seid ihr dran.
P.S.: ...Darf man eigentlich auch selbst mitraten?
Zuletzt geändert von Robert I am Montag 8. September 2014, 20:46, insgesamt 4-mal geändert.
Bj. 1998; Avatar: Klasse KL von 1908 (Kittel-Konstruktion)
Nachfahre eines Dampflokomotivführers der K.W.St.E.
Bau der 38 2994 auf Basis Weinert
Ex-Märklinist; Orientierung: Eisenbahnmodellbau
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
bitte lade das Bild hier hoch und nicht bei einem fremden Hoster.
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Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
Naja, ich würde es ja gerne ändern, aber ich kann nicht.
Ich muss erst der Foto-Community beitreten, oder?
Weil das mit dem [img]-Ding, wie es im FAQ beschrieben wird funzelt bei mir nicht.
Wieso? Ist das schlimm? In anderen Foren nutzt man doch auch Abload!?günni hat geschrieben:bitte lade das Bild hier hoch und nicht bei einem fremden Hoster.
Naja, ich würde es ja gerne ändern, aber ich kann nicht.
Ich muss erst der Foto-Community beitreten, oder?
Weil das mit dem [img]-Ding, wie es im FAQ beschrieben wird funzelt bei mir nicht.
Bj. 1998; Avatar: Klasse KL von 1908 (Kittel-Konstruktion)
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- Stefan mit F
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
es ist schade, wenn man alte Threads liest, die Dateien längst nicht mehr unter den Links zu finden sind und das Bild somit weg ist. Daher stimme ich GüNNi zu. Der Fotocommunity musst Du dazu nicht beitreten. Nutze einfach die Option "Datei hochladen" unterhalb des Textfelds.
Über den Button "im Beitrag anzeigen" kannst Du nach erfolgreichem hochladen (vor absenden des Posts!) das Bild direkt an der richtigen Stelle im Post einfügen.
es ist schade, wenn man alte Threads liest, die Dateien längst nicht mehr unter den Links zu finden sind und das Bild somit weg ist. Daher stimme ich GüNNi zu. Der Fotocommunity musst Du dazu nicht beitreten. Nutze einfach die Option "Datei hochladen" unterhalb des Textfelds.
Über den Button "im Beitrag anzeigen" kannst Du nach erfolgreichem hochladen (vor absenden des Posts!) das Bild direkt an der richtigen Stelle im Post einfügen.
Zuletzt geändert von Stefan mit F am Montag 8. September 2014, 20:47, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß aus 2⅙ Grad südlich und 2½ Grad westlich des MiWuLa
Stefan mit F
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Stefan mit F
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
juhuu, hat geklappt! Vielen Dank!
Wehe, jetzt schafft ihrs nicht!
juhuu, hat geklappt! Vielen Dank!
Wehe, jetzt schafft ihrs nicht!
Bj. 1998; Avatar: Klasse KL von 1908 (Kittel-Konstruktion)
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- Stefan mit F
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
herzlichen Glückwunsch!
Handelt es sich um die 41 069, Hersteller Borsig, eingesetzt am Bw Osnabrück, von Märklin unter der Artikelnummer 37922 herausgebracht?
herzlichen Glückwunsch!
Handelt es sich um die 41 069, Hersteller Borsig, eingesetzt am Bw Osnabrück, von Märklin unter der Artikelnummer 37922 herausgebracht?
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
Kann ich alles mit "Nein" beantworten.Stefan mit F hat geschrieben:Handelt es sich um die 41 069, Hersteller Borsig, eingesetzt am Bw Osnabrück, von Märklin unter der Artikelnummer 37922 herausgebracht?
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
stimmen nicht einmal Baureihe 41 oder Hersteller Märklin?
stimmen nicht einmal Baureihe 41 oder Hersteller Märklin?
Gruß aus 2⅙ Grad südlich und 2½ Grad westlich des MiWuLa
Stefan mit F
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
ups, da habe ich nicht aufgepasst!
Märklin stimmt natürlich! BR 41 aber nicht!
ups, da habe ich nicht aufgepasst!
Märklin stimmt natürlich! BR 41 aber nicht!
Bj. 1998; Avatar: Klasse KL von 1908 (Kittel-Konstruktion)
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Bau der 38 2994 auf Basis Weinert
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
Baureihe 10
10 002
Hersteller: Krupp
34080 Best. Nr.
Sie waren bis 1962 dem Bahnbetriebswerk (Bw) Bebra zugeteilt, kamen dann zum Bw Kassel und wurden neben der Baureihe 01.10 des Bw Kassel bis zum 20. März 1967 vor Eil- und Schnellzügen von und nach Gießen eingesetzt. Die 10 001 fuhr ab dem 21. März 1967 bis Anfang Januar 1968 fast ununterbrochen vor dem Eilzugpaar E 387/388 (E 687/688) von und nach Münster, mit Sondergenehmigung einen Monat lang sogar auf der nur für 20 Tonnen Achslast zugelassenen Strecke nach Rheine.
Quelle: Wikipedia
Baureihe 10
10 002
Hersteller: Krupp
34080 Best. Nr.
Sie waren bis 1962 dem Bahnbetriebswerk (Bw) Bebra zugeteilt, kamen dann zum Bw Kassel und wurden neben der Baureihe 01.10 des Bw Kassel bis zum 20. März 1967 vor Eil- und Schnellzügen von und nach Gießen eingesetzt. Die 10 001 fuhr ab dem 21. März 1967 bis Anfang Januar 1968 fast ununterbrochen vor dem Eilzugpaar E 387/388 (E 687/688) von und nach Münster, mit Sondergenehmigung einen Monat lang sogar auf der nur für 20 Tonnen Achslast zugelassenen Strecke nach Rheine.
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,Stefan mit F hat geschrieben:Moin,
stimmen nicht einmal Baureihe 41 oder Hersteller Märklin?
die 41 hat einen kreisrunden Schlot.
Gruß vom N-Bahner GüNNi
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
Rest ist falsch, tut mir Leid.
(Ich wette, Günni dachte, er hat mich. )
Baureihe 10 stimmt, Märklin stimmt immer noch.günni hat geschrieben:Baureihe 10
10 002
Hersteller: Krupp
34080 Best. Nr.
Sie waren bis 1962 dem Bahnbetriebswerk (Bw) Bebra zugeteilt, kamen dann zum Bw Kassel und wurden neben der Baureihe 01.10 des Bw Kassel bis zum 20. März 1967 vor Eil- und Schnellzügen von und nach Gießen eingesetzt. Die 10 001 fuhr ab dem 21. März 1967 bis Anfang Januar 1968 fast ununterbrochen vor dem Eilzugpaar E 387/388 (E 687/688) von und nach Münster, mit Sondergenehmigung einen Monat lang sogar auf der nur für 20 Tonnen Achslast zugelassenen Strecke nach Rheine.
Quelle: Wikipedia
Rest ist falsch, tut mir Leid.
(Ich wette, Günni dachte, er hat mich. )
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
mein Tipp:
Krauss-Maffei, Designstudie 10 001
Art.-Nr. 37 082
Gruß
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Gruß
Micha W. Muehr, Rösrath
Meine Bastelstunde gibt es auch auf YouTube.
Ich mach es lieber am Anfang exakt - und schluder später ein bisschen. Wenn ich schlampig anfange, krieg ich es am Ende nicht wieder genau.
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