Heiteres Rollmaterialraten
Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
KISS 3?
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Nein, kein FLIRT kein KISS.
.
ع......Sascha
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ع......Sascha
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moion,
also nix von Stadler.
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- Stefan mit F
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
irgendwie kommt mit der bekannt vor...
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Stefan mit F
Im August 2024 neu erschienen: KLIMA BULLSHIT BINGO von Jan Hegenberg
Ab 06.08.2024 bekommt man es in jeder kleinen Buchhandlung um die Ecke.
Stefan mit F
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Haben die das mit Tesafilm zusammen gelinkt?
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Für nebulöse Antworten gibt´s keine Trefferpunkte.
Ihr ziert euch aber heute gewaltig.
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ع......Sascha
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- Dirk Zimmermann
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Ein Pole in Deutschland.
Ein Pesa Link (BR632), wie er u.a rund um Kempten, Frankfurt/M, ab Berlin Richtung Polen und im Sauerland unterwegs ist.
https://de.wikipedia.org/wiki/Pesa_Link
Der Betreiber des Pesas in weiss könnte die NEB sein, wenn wir in Deutschland suchen. Oder aber ein RegioShark der CD.
Der rote ist einer von der DB.
Ein Pesa Link (BR632), wie er u.a rund um Kempten, Frankfurt/M, ab Berlin Richtung Polen und im Sauerland unterwegs ist.
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Der Betreiber des Pesas in weiss könnte die NEB sein, wenn wir in Deutschland suchen. Oder aber ein RegioShark der CD.
Der rote ist einer von der DB.
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Genau das wollte ich hören.
Dirk hat den Hai versenkt.
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- Stefan mit F
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
da Dirk bisher nichts hat: Kennt jemand die vollständige Nummer dieser roten Lok?
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Stefan mit F
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
V160 003; V160 002
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Moin,
die V160 003 steht meines Wissens im DB Museum in Nürnberg.
Es ist die V160 002, auch bekannt als 216 002-6. Im August 2018 im Oldenburger Hauptbahnhof (Niedersachsen) fotografiert.
Treffer versenkt.
die V160 003 steht meines Wissens im DB Museum in Nürnberg.
Es ist die V160 002, auch bekannt als 216 002-6. Im August 2018 im Oldenburger Hauptbahnhof (Niedersachsen) fotografiert.
Treffer versenkt.
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
So hier gibt´s mal wieder ein Rätsel zu knacken.
Es geht um einen schwarzen Strich:
_ _
1. In welchem Fahrzeug habe ich ihn entdeckt?
2. Welche Funktion erfüllt er?
Viel Spaß beim Lösen.
Es geht um einen schwarzen Strich:
_ _
1. In welchem Fahrzeug habe ich ihn entdeckt?
2. Welche Funktion erfüllt er?
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- Datterich
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Heiteres Rollmaterialraten
Hmmm - ein gebraucht gekaufter Wagen der İstanbul metrosu? Linie M1A. Der Strich trennt Religionen von gemeinsamen Fensterausblicken auf den Bosporus, oder er beschreibt Männerabteil-Wagen?
Freundliche Grüße in die Nordheide
Datterich
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Die Antworten könnten kaum weiter daneben liegen...
Weder stammt das Bild vom Bosporus, noch handelt es sich um eine religiöse, oder geschlechtliche Trennlinie.
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- Datterich
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Heiteres Rollmaterialraten
Ich hatte es geahnt ...
Scheinbar bin ich nicht alleine ...
Datterich
Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen ...
- Mr. E-Light
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Das ist bestimmt ein Wagen des alten Dampfzugs, der auf dem Hindenburgdamm durchs Wattenmeer gerauscht ist. Der Strich markiert die Wattiefe, bei der der Zug gerade noch fahren konnte. => https://www.ndr.de/geschichte/schauplae ... tgross.jpg
Da es scheinbar bisher keine weiteren echten Ideen gibt, dachte ich mir, ein kleines Späßchen lockert das Hirn der Rätselfreunde und wirklichen Eisenbahnkenner...
Da es scheinbar bisher keine weiteren echten Ideen gibt, dachte ich mir, ein kleines Späßchen lockert das Hirn der Rätselfreunde und wirklichen Eisenbahnkenner...
Gruß
Ralf
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Du wirst es nicht glauben, aber genau das wird gerne bei der Besichtigung des gezeigten alten Zuges zum Besten gegeben, allerdings in der Tat als Scherz. Denn da es sich nicht um einen Dampfzug, sondern ein elektrisch betriebenes Rollmaterial handelt, wäre die maximale Wat-Tiefe bzw. der Kurzschluss-Wasserstand schon erheblich früher erreicht...Mr. E-Light hat geschrieben: ↑Freitag 6. Dezember 2024, 10:23Der Strich markiert die Wattiefe, bei der der Zug gerade noch fahren konnte.
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ع......Sascha
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- Mr. E-Light
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Davon ist auszugehen.
Aber erstaunlich, ich liege also mit meinem Scherz in gewisser Weise näher dran als ich dachte, das hatte ich in der Tat nicht erwartet.
Dass dieser "Holzzug" elektronisch betrieben ist, sieht man dem so jetzt nicht wirklich an. Aber vielleicht helfen diese neuen Informationen den wahren Kennern der Materie hier!
Aber erstaunlich, ich liege also mit meinem Scherz in gewisser Weise näher dran als ich dachte, das hatte ich in der Tat nicht erwartet.
Dass dieser "Holzzug" elektronisch betrieben ist, sieht man dem so jetzt nicht wirklich an. Aber vielleicht helfen diese neuen Informationen den wahren Kennern der Materie hier!
Gruß
Ralf
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Philoso- betrachtet:
Handelt es sich bei der Wattiefe (nach alter Rechtschreibung) um die maximale Tiefe des Watts oder den maximalen Wasserstand, bei dem das Rollmaterial noch waten kann?
...und welche Leistung hat so ein typisches Kilo Watt normalerweise?
Handelt es sich bei der Wattiefe (nach alter Rechtschreibung) um die maximale Tiefe des Watts oder den maximalen Wasserstand, bei dem das Rollmaterial noch waten kann?
...und welche Leistung hat so ein typisches Kilo Watt normalerweise?
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Re: Heiteres Rollmaterialraten
Mit "Watt" hat der Strich nichts zu tun.
Mit "waten" hoffentlich auch nichts.
Und das "Warten" findet, wenn überhaupt, zeitlich vor dem Strich statt.
.
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