Hitzerekorde im Juli 2015

[Datterich]

Das nennt man dann "Fortschritt" und ist sicherlich mit Pro und Kontra zu diskutieren.

Eigentlich hatte ich hier allerdings das Thema "Hitzewelle" gemeint. Was muss man von einem Unternehmen halten, das Kunden seit Jahren in der oben beschriebenen Art und Weise vergrault und sich dann wundert, dass Alternativen explosionsartig entstehen und sich rasch etablieren. Neben dem Dauerthema "Pünktlichkeit" ist das Thema "Klimaanlagen" ("Wohlbefinden für die Kundschaft") ja nun nicht gerade neu. Mich als früheren "Gerne-Bahn-Fahrer" haben die Bahnverantwortlichen jedenfalls erfolgreich vergrault, und ich bin wirklich nicht der einzige!

Ich habe keine Bahncard, und wenn ich daran denke, dass ich nun doch zum MFM im September für 2 x 19,00 € (inkl. ICE Zuschlag) von hier nach Hamburg und zurück fahre, wird mir ganz schlecht. Mein Sitznachbar zahlte vielleicht für eine Rückfahrkarte auf gleicher Strecke den Normalpreis in Höhe von 246,00 € - da liegt doch einiges im Argen, das ist doch kaufmännisch und preispolitisch nicht in Ordnung ...

Kein Wunder, wenn Dirk Zimmermann in seiner Statistik "Die fleissigsten Bahnfahrer" derart klägliche und erbärmliche Zahlen für Deutschland nennen muss.

Nachdenkliche Grüße an alle Tariffestleger und Klimaanlageneinkäufer
Datterich
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Ich erinnere mich noch gut an frühere Werbung: Alle reden vom Wetter - wir nicht _

[Bernd W.]

Der größte Brüller ist die Bahncard 50. 50% Rabatt auf den Vollpreis, immer garantiert. Kostet für die 1. Klasse 515€ !

Ich habe einmal ein paar Testbuchungen unternommen. Ergebnis, selbst in der 1. Klasse zahlt mit mit den ganzen Rabatten teilweise SATTE 5€ pro Fahrt mehr, als mit Bahncard 50.
Die Bahncard 25 bietet bei sehr vielen Nahverkehrs Betrieben ebenfalls 25% Rabatt. Die Bahncard 50 nicht. Doch bei der KD. Also ein Schiffstour auf dem Rhein, gibt auch 50% Rabatt

Dann dieses extrem kundenunfreundliche Buchungssystem. Man wird in Züge gezwungen die man nicht will. ich bin mal nach Darmstadt gefahren. Ohne diese, nicht mehr verfügbaren, Offline Reiseauskunft hätte ich zum verrecken die schneller Verbindung über Mainz nie gefunden.
Und zurück, schlägt mir diese depperte System einen ICE vor, der aber wirklich an jeden Bahnhof hält, über Klön Flughafen fährt. Ergebnis, gute 60 Minuten längere Fahrzeit nach Duisburg ! Als ein ICE der satte 5 Minuten früher vom FRA Flughafen abgefahren ist. Ich habe erst gedacht das wäre meiner.

Drum fahre ich morgen nach FRA, Auto und NICHT Bahn!
Da genieße ich dann zwar auf dem Rückweg auch jede Talbrücken-Baustelle auf der A45, aber allemal lieber als in einem ICE zu stranden bei dem die Motoren heißlaufen, die Klima Anlage den Geist aufgibt, sich Schienen verbiegen, Weichen verbiegen oder sonst irgend was. Morgen soll es ja wieder heiß werden.

Gruß Bernd

[Feuer-wer]

ICE 533 ab Oldenburg durch die norddeutsche Tiefebene über Bremen, Hannover, Milchkanne, Kuhdorf, Geisterstadt, Würzburg nach München.

Wegen eines BRÜCKENSCHADENS+ 25.

Das die Wagenreihenfolge nicht stimmte interessierte nicht mehr.



Naja, 25 % vom Fahrpreis zurück (Anschluss verpasst, + 60 am Ziel), kostenloses WLAN im Zug genossen, ist ja nicht so schlimm.

Klimaanlage ging, zumindest in meinem Wagen. Gut, dass ich für "nur 10 Euro mehr" die 1.klasse genommen.

Ist es eigentlich verboten, bei Ausfall der Klimaanlage mittels eines mit japanischer Oregano-Faltkunst präparierten Fahrscheins die Fensterverriegelung in der Regionalbahn zu entriegeln?

[Dirk Zimmermann]

Der größte Brüller ist die Bahncard 50. 50% Rabatt auf den Vollpreis, immer garantiert. Kostet für die 1. Klasse 515€ !

Ich habe einmal ein paar Testbuchungen unternommen. Ergebnis, selbst in der 1. Klasse zahlt mit mit den ganzen Rabatten teilweise SATTE 5€ pro Fahrt mehr, als mit Bahncard 50.
Die Bahncard 25 bietet bei sehr vielen Nahverkehrs Betrieben ebenfalls 25% Rabatt. Die Bahncard 50 nicht. Doch bei der KD. Also ein Schiffstour auf dem Rhein, gibt auch 50% Rabatt

Dann dieses extrem kundenunfreundliche Buchungssystem. Man wird in Züge gezwungen die man nicht will. ich bin mal nach Darmstadt gefahren. Ohne diese, nicht mehr verfügbaren, Offline Reiseauskunft hätte ich zum verrecken die schneller Verbindung über Mainz nie gefunden.
Und zurück, schlägt mir diese depperte System einen ICE vor, der aber wirklich an jeden Bahnhof hält, über Klön Flughafen fährt. Ergebnis, gute 60 Minuten längere Fahrzeit nach Duisburg ! Als ein ICE der satte 5 Minuten früher vom FRA Flughafen abgefahren ist. Ich habe erst gedacht das wäre meiner.

Drum fahre ich morgen nach FRA, Auto und NICHT Bahn!
Da genieße ich dann zwar auf dem Rückweg auch jede Talbrücken-Baustelle auf der A45, aber allemal lieber als in einem ICE zu stranden bei dem die Motoren heißlaufen, die Klima Anlage den Geist aufgibt, sich Schienen verbiegen, Weichen verbiegen oder sonst irgend was. Morgen soll es ja wieder heiß werden.

Gruß Bernd

Die BahnCards geben bei der KD mittlerweile wieder nur 20% Rabatt.

Gruß

Dirk - der dieses Jahr 10 Jahre "Freifahrt" bei Bahnens hat. Einfach rein in den Zug und ab. Nach Feierabend kurz an die Ostsee zum Eis essen oder zum Einkaufen nach Bremen. Zum Abendessen nach Berlin, zum Feierabendbier mit Schul- oder Studienkollegen (aus Köln) nach Mannheim oder Frankfurt.

Spontan mal zum Frankfurter Flughafen oder auf eine Rundreise durch Rheinland Pfalz.

Ich möchts nicht mehr missen. Aufs Auto kann ich somit verzichten - hatte noch nie eines und kenne mittlerweile viele, die dieses so handeln.

In den 10 Jahren hatte ich erst einmal eine Evakuierung wegen Motorschaden - zwei Stunden Verspätung. War aber zumindest unterhaltsam. Dass jemand vor meinen Zug gesprungen ist, Gott sei dank noch nicht. Klimaanlagenausfall - stört mich weniger, da wechsle ich den Wagen, schreibe ein paar nette aber treffende Zeilen und freue mich über Bonuspunkte (für 1. Kl Upgrades oder Freifahrt für Dritte). Bin ja nicht an Hauptreisezeiten gebunden.

[Stefan mit F]

Moin,

der heute um 11:39 Uhr von Hagen in Richtung Köln fahrende RE7 kam nur bis Ennepetal (1 Station!), weil ein kurzes Stück weiter ein Güterzug liegengeblieben ist.
Nachdem in Gegenrichtung 2 ICEs Vorrang erhalten haben fuhr dort endlich ein Regionalexpress ein, der sämtliche in Ennepetal "gestrandeten" Fahrgäste wieder zurück nach Hagen mitnahm, wo man dann mit der S8 auf anderer Strecke (über Gevelsberg nach Schwelm) wieder die Fahrt in Richtung Köln antreten konnte. Das habe ich mir allerdings gespart und den Termin in Köln verschoben. In Summe war ich so gute 2 Stunden sinnlos unterwegs

Vielleicht sollte sich die Fachhochschule Südwestfalen (Standort Hagen) mal des Klimaanlagenprolems annehmen.
Die dortigen Poolräume mit je einer höheren zweistelligen Zahl PCs sind so gut gekühlt, dass es heute mehreren dort anwesenden Personen "zu kalt" war.

[H0-Holger]

[...]Poolräume mit je einer höheren zweistelligen Zahl PCs[...]

Ich verstehe nicht ganz, wieso man zum Billardspielen so viele Computer benötigt .

[Kai Eichstädt]

Moin Dirk,

Klimaanlagenausfall - stört mich weniger, da wechsle ich den Wagen, schreibe ein paar nette aber treffende Zeilen und freue mich über Bonuspunkte

ja, ja, das Wagen-wechsel-Spielchen hatte ich ja am Samstag auch versucht. Das nützt nur alles nichts, wenn dann der ganze Zug ausfällt...
Ärgerlich vor allem deshalb, weil der Wagen mit funktionierender Klimaanlage direkt hinter der Lok hing und es somit gereicht hätte, den Rest des Zuges abzuhängen und nur mit diesem Richtung Hamburg weiter zu fahren...

Gruß
Kai

[writeln]

Naja, im Zug im Stau zu stehen ist immer noch angenehmer, als hinterm Lenkrad und wegen der defekten Klimaanlage muss ich zumindest nicht selbst in die Werkstatt juckeln...
In diesem Sinne - take it easy.