Jetzt auf dem Truck-Trip

d....j.....

Hi,

nach längerer Zeit kommt nochmal was von mir. Der Faller Mineralöl Sattelzug wurde "restauriert" und hat deshalb eine neue Zugmaschine bekommen. Den neueren MB Actros. Ich hoffe ich kann mit den Bildern das Frühjahrsloch ein bisschen überbrücken.

Gruß
Daniel

FCS Felix · Beitrag von **FCS Felix** » Dienstag 7. April 2009, 21:16

hey schönes modell!! hat der dc car??

lg felix

sebithoma310

Wirklich wieder sehr sauber gebaut!
@ Felix: Sieht so aus - aber wo ist hinten die IR-LED?
Blinker-Rücklicht-Bremslicht sehe ich da nur :-/
Bin gespannt auf Daniels Antwort

Gibts vlt. ein Video?

LG

Sebi

FCS Felix · Beitrag von **FCS Felix** » Mittwoch 8. April 2009, 10:30

@sebithoma ich denke auch schon dass der dc car hat! (will ich auch)

wenn die IR-Led wirklich da sein sollte muss uns daniel mal verraten wie er die so gut getarnt hat

Lg Felix

Rigo* · Beitrag von Rigo* » Mittwoch 8. April 2009, 12:49

Hallo,
bevor hier die DC-Car Euphorie zu groß wird, nein das ist kein DC-Dar welches Daniel da gebaut hat! Daniel bau keine DC-Cars, das weiß ich von ihm persönlich! Achso, DC Car besteht desweiteren nicht nur aus IR LEDs, sondern auch Fototransistoren die vorne an dem Fahrzeug angebracht werden! Auch diese aht das Fahrzeug nicht!

Viele Grüsse

Matthias

sebithoma310

Okay danke, sah fast so aus in den Scheinwerfern :-/

Lieben Gruß

Sebi, der seine ersten 2 DC04 vor sich liegen hat!

d....j.....

Hi,

in gewisser Hinsicht habt ihr alle Recht. Bis jetzt hat der LKW noch kein DC- Car. Da soll aber noch ein decoder herein kommen, daher sind schon die Blinker-Leds eingebaut.

Gruß
Daniel

FCS Felix · Beitrag von **FCS Felix** » Mittwoch 8. April 2009, 15:19

na denn: Gutes gelingen!

@rigo:

kannst du mir leds für orangene rundumleuchten empfehlen??

danke schonmal

sabahn · Beitrag von **sabahn** » Freitag 10. April 2009, 12:53

Hi Forum,
da am Wochenende nach Ostern bei mir Ausstellung ist überhole ich gerade meinen Fahrzeugpark. Dabei entstand folgende Modifikation am 3 Achser Auflieger:

Bild

Grund war, der Kurvenradius vom Faller-Sattelauflieger-Truck war etwas groß und der Hänger schliff oft an der Bordsteinkante entlang. Entfernte man Achse 2 und 3 war das nicht mehr der Fall. Deshalb sollte der Auflieger am besten über die erste Achse drehen, da ist der Radius am kleinsten. Die erste Achse am Auflieger wurde deshalb in Führungshülsen gepackt, einfach unten bündig eingeklickt und mit Stabilit fixiert. Dadurch wurde diese Achse etwas hochgehoben und trägt nun die Last vom Auflieger. Achse 2 und 3 laufen in ihren Langlöchern jetzt nur noch lose mit. Ergebnis: der Truck braucht jetzt in Kurven deutlich weniger Platz und läuft außerdem noch leichter.

Die Führungshülsen (Best.-Nr. C..611883) sind übrigens auch mit dem Teppichmesser kürzbar wenn man einen passenden Bohrer bis zur Schnittkante hineinsteckt und eignen sich somit auch hervorragend um Antriebsachsen mit Zahnrad zu lagern.

CarSystemFan

Heute nun die Bilder vom nächsten Ostalgie Teil, ein W50 der Deutschen Post und ein Baustellenanhänger A8 auch von der Deutschen Post.

Bild

Und einen kleinen Clip gibts Hier.

sebithoma310

Klasse Daniel

@ Thorsten: Danke für den Hülsentipp vom großen C

Werde ich die Tage gleich mal austesten!

LG

Sebi

sabahn · Beitrag von **sabahn** » Freitag 10. April 2009, 19:17

Hi Daniel,
was ist denn das für ein Diorama? Von deiner neuen Anlage?

Klasse Modell. Auch die die Fotos sind super scharf, man kann sogar die Aufschrift am Anhänger lesen: Überführung, kein Licht!

Modellbahn95

Hallo,

Klasse Modell Daniel. Mich erstaunt vor allen Dingen, dass der LKW es über den Bahnübergang schafft.

Gruss
Christian

CarSystemFan

Christian
die Fotos sind auf einem Diorama gemacht, über den Bahnübergang kommt der von alleine bestimmt nicht. Ich wollte halt mal andere Bilder als sonst üblich.
Und Torsten, das ist ein kleines Diorama was hinter meine Große Anlage kommt damit die Autos auf dem Bergan Stück nicht abstürzen. Und wegen der Überführung ohne Licht, das steht zwar dran aber ohne hätte ich mir ja den Hänger Decoder sparen können.

Also hat er doch etwas licht bekommen.

j1180 · Beitrag von **j1180** » Samstag 11. April 2009, 16:22

So habe nun meinen Faller MB Actros Tanksattelzug auf DCCAR umgebaut.
Habe dafür kurzer Hand den DCCAR Decoder aus meinem Setra eingebaut.
Die Beschrifttung des LKW´s habe ich geändert.Der Firmenname der nun darauf zu Lesen ist, stammt von einem Fabrikzeun von Faller. Dieser Befindet sich auf meiner Anlage und umgibt ein Benzinlager.
Bild

Und noch ein kleiner Film dazu.

Sesi41 · Beitrag von **Sesi41** » Samstag 11. April 2009, 17:58

Das passt zwar nicht zum Thema aber die selbe Tastatur habe ich auch^^

und übrigens der Truck kommt mir vor als wenn er 190km/h fährt

Frohe Ostern

j1180 · Beitrag von **j1180** » Samstag 11. April 2009, 18:11

Sesi41 hat geschrieben:Das passt zwar nicht zum Thema aber die selbe Tastatur habe ich auch^^

und übrigens der Truck kommt mir vor als wenn er 190km/h fährt

Frohe Ostern

Ja ich weiß,
muss die Geschwindigkeit noch einstellen.
Ebenfalls Frohe Ostern

sabahn · Beitrag von **sabahn** » Dienstag 21. April 2009, 22:01

Hallo Forum, der Autotransporter hat jetzt 2x 400 mAh Oster-Akkus bekommen.

Bild

Jeder Akku ist 28mm lang, na dann sucht mal!

carsystemfan94

sabahn hat geschrieben:Hallo Forum, der Autotransporter hat jetzt 2x 400 mAh Oster-Akkus bekommen.

Jeder Akku ist 28mm lang, na dann sucht mal!

Hallo ich glaube fast das der akku senkrecht unter den oberen smarts und in die unteren smarts geht denn man sieht unter den smarts 2 schwarze flecken.
Das sind doch die akkus

Ps Sehr schönes fahrzeug!

gruss martin

sabahn · Beitrag von **sabahn** » Mittwoch 22. April 2009, 11:20

Ja, stimmt, senkrecht in den oberen und unteren Smarts. Die schwarze Stelle wird noch gelb gemalt.