Wie ladet mann lipo´s

[TorstenF]

Nochwas, habe ich vergessen.
Ich hab mir mal dein 2. Foto angeschaut, die Großaufnahme von dem Empfänger.
Also, dort wo der Kleberklecks dran ist, dort ist der 1. Kanal. Dann weiter darüber kommt der 2., der 3. und der 4.Kanal.
Kann es sein das du dir da einen Kurzschluss eingebaut hast?
Das würde ich auf jeden Fall nicht so verwenden .
Am besten nochmal neu machen.
Was hast du denn da versucht

Grüße
Torsten

[powerbaer]

naja also mein vater hat mir versucht zu helfen und als er dann schlechte laune bekam und ich ihm das auto weg nehmen wollte hat er es fest gehalten und ein kabel ist abgerissen

[powerbaer]

Danke torsten hatte ich gefunden und das mit dem Akku anschließen verstehe ich nicht

[powerbaer]

7.) Sender wieder einschalten.
8.) Stecke den geladenen (!) Akku (max. 4,8 Volt !) an den Empfänger. NICHTS ANDERES ANSCHLIEßEN ! Wenn ein Schalter im Akkukabel sitzt bitte einschalten.
Der Akku kann an einem der freien Servosteckplätze angeschlossen werden. Weißt du wie dieser Anschluss gemacht werden muss ?

Ne ich weiß nicht wie mann das da anschliest

[Oysos]

Moin,

wieso zitierst du den ganzen langen Beitrag und schreibst darunter nur einen Satz, der in deinem vorhergehenden Beitrag auch schon steht?

Was verstehst du denn nicht beim Anschließen des Akkus?

Gruß
Hannes

[powerbaer]

Ja sorry ich wusste nicht wie mann nur einen Satz zitiert .
Da steht doch das, dass in den servosteckplatz soll aber wie schließe ich das Akku den da an?

[meckisteam]

Der Empfänger hat gar keinen Akku-Anschluss. Daher muss der Akku an einem der Servosteckplätze angeschlossen werden. Gib mir bitte mal ein paar Stunden Zeit. Ich werde dir morgen ein paar passende Zeichnungen fertig machen.

Im Anhang findest du schon mal den Anschluss des Akkus an einen Servo-Kanal Anschluss. So sieht die komplette Test-Schaltung aus. Bau das bitte ganz exakt so auf. Und dann machst du den Test so wie ich ihn weiter oben beschrieben habe.

[meckisteam]

Mach bitte des Test wie ich ihn dir beschrieben habe. Danach schreibe mir ausführlich was passiert ist.

Wenn alles geklappt hat werde ich dir Schritt für Schritt erklären wie alles im Fahrzeug angeschlossen werden muss.

[powerbaer]

Ok ich bin heute eh nicht in der schule ich mache das jetzt gleich.

Gruß Andreas

[powerbaer]

@meckisteam: Ich habe alles gemacht wie du gesagt hast aber ich habe noch eine Frage: ich habe jetzt das plus Kabel schon dran gelötet und wenn ich dann das minus Kabel ran machen will dann sieht mann einen kleinen Funken ist das normal?Ich kenne das nur so das dann ein Kurzschluss drin ist wenn was Funkt.

[meckisteam]

Hast du einen kleinen Schalter da ? Dann löte ihn in das Kabel ein.

Ein ganz kleiner Funken ist normal. Denn der Empfänger schaltet ein sobald du den Akku anschließt. Also fließt ein Strom der auch einen Funken erzeugen kann.

Denk dran das du nach dem Versuch den Akku wieder lösen musst. Denn er wäre ja nicht abschaltbar.

Das ganze soll ja jetzt erstmal nur dazu dienen zu sehen ob die Fernsteuerung funktioniert. Die Schaltung für das Fahrzeug erstellen wir später.

[powerbaer]

OK es funktioniert

[meckisteam]

Gut, dann bau jetzt bitte alles wieder auseinander. Nur den Quarz kannst du im Empfänger drin lassen.


Nun geht es weiter mit deinem Modell.

Baue bitte das Lenkservo fertig in das Modell ein. Auch den Anlenkhebel kannst du schon einbauen. Wichtig : wenn die Lenkung gerade steht muss das Servo in Mittelstellung sein !
Außerdem müssen die Reifen der Vorderachse auch bei komplett eingeschlagener Lenkung genug Platz haben um sich drehen zu können. Normalerweise musst du dafür innen in den Kotflügeln vorsichtig etwas Material abfeilen.

Außerdem kannst du die Motor/Getriebekombination in das Fahrgestell einbauen. Achte bitte darauf das die Hinterachse gerade im Fahrgestell sitzt und die Reifen sich frei im Kotflügel drehen können.

Lenkung und Antrieb kannst du am besten Zweikomponenten-Kleber einkleben. Achte aber darauf das Kleber nur da hin kommt wo er nötig ist.

Aber bitte noch NICHTS verkabeln. Löte bitte nur am Motor zwei ca. 10 bis 15 cm lange Litzen an. Am besten in zwei verschiedenen Farben.


Wenn du mir schreibst das du das alles fertig hast werde ich dir Schritt für Schritt erklären wie die Elektrik verkabelt werden muss.

Wir kriegen das Modell schon zum laufen. Ganz langsam, Schritt für Schritt.

[powerbaer]

Ok super endlich komme ich vorran. Ich habe alles so gemacht wie du es gesagt hast motor is drin und die Achse kommt nirgends gegen.

[meckisteam]

Hast du auch das Servo und den Lenkhebel schon drin ?

[powerbaer]

Ja das Servo is schon drin und wie geht es jetzt weiter?

[meckisteam]

Gut, dann machen wir jetzt weiter mit dem verkabeln.

Das Servo schließt du jetzt so an :

[meckisteam]

Erst wenn du das Servo fertig angeschlossen hast (bitte noch einmal überprüfen !) gehe zum nächsten Schritt !

Nun schließen wir den Fahrtregler an :

[meckisteam]

Erst wenn du Schritt 3 fertig hast gehst du weiter zu Schritt 4. Wichtig : überprüfe lieber einmal mehr ob die Kabel genau so angeschlossen sind wie in der Zeichnung ! Ein verpolen könnte die Zerstörung der Bauteile verursachen !

Weiter machen wir mit Schritt 4. Der Anschluss des Motors :

[powerbaer]

Ok habe ich auch fertig kann weiter gehen
Oder du kannst doch alle Schritte hinschreiben dann brauch ich nicht immer auf einbe Antwort warten