wohin welches signal?

[Markus95]

moin,

ich bin im bau meiner anlage und wollte mal fragen ob hier jemand weiß wohin ich welches signal stellen soll.

ich habe mal bilder von meinem gleisplan gemacht.
vielleicht kann mir ja jemand helfen.

vielen dank im voraus.

Mfg Markus

hier die bilder ( ich konnte sie nicht anhängen da sie zu groß waren )

http://www.pic-upload.de/view-8439583/DSC02121.jpg.html

http://www.pic-upload.de/view-8439692/DSC02120.jpg.html

http://www.pic-upload.de/view-8439715/DSC02119.jpg.html

[günni]

( ich konnte sie nicht anhängen da sie zu groß waren )

Moin,
lade Dir die Freeware IrfanView nebst Plugins herunter. Damit kannst Du die Bilder verkleinern. (800*600)

[Markus95]

ok dankeschön
hast du ahnung von signalen?

[Markus95]

ähm noch ne frage zu dem programm wie macht man da die bilder kleiner?

[HahNullMuehr]

Moin, Markus,

Menu "Bild", Untermenu "Größe ändern..." zeigt Dir das:

Grösseändern.JPG (40.44 KiB) 1758 mal betrachtet

Hier ein verträgliches Maß aus der Liste rechts wählen, "OK" klicken.
Dann NICHT VERGESSEN unter "Datei/speichern unter..." das verkleinerte Ergebnis zu sichern. Fertig.

Gruß

[Markus95]

bei mir ist da alles auf englisch

[günni]

Moin,
unter Options -> change Language -> Deutsch.dll

[Markus95]

ok vielen dank

[Markus95]

so hier die bilder im anhang

[Markus95]

die anderen

[Markus95]

euch allen erstmal vielen dank für eure hilfe.
hoffentlich kann mir jetzt noch jemand bei den signalen helfen

[günni]

Moin,
hier werden Grundlagen der Elektronik vermittelt.

[HahNullMuehr]

Nochmal hallo,

hier mal eine grobe, schematische Übersicht. (Ich hab ein wenig in deinem Foto herumgekritzelt.)

Pfeile zeigen die Fahrtrichtung an, für die das Signal gilt.

Unbenannt.JPG (29.92 KiB) 1755 mal betrachtet

Grundsätzlich steht vor der Ausfahrt aus einem Rangiergleis ein Sperrsignal (gibt es auch in Lichtausführung). Am Ende jedes Bahnhofsgleises steht ein Ausfahr-Signal (gibt es auch mit Schutzsignal kombiniert), dreibegriffig, wenn eine Abzweigung/Langsamfahrstelle folgt/folgen kann, zweibegriffig, wenn es nur geradeaus gehen kann. Vor der Einfahrt in den Bahnhof steht je ein Einfahrsignal, auch dreibegrifffig. Und an der freien Strecke stehen noch zwie zweibegriffige Blocksignale.
Neben einem Signal auf freier Strecke kann immer noch ein Vorsignal stehen, das auf das nächst-folgende Signal in Fahrtrichtung verweist.
Und natürlich können je nach Epoche Flügel-Signale, Licht-Signale oder beide Arten gemischt eingesetzt werden.

Gruß

[Markus95]

vielen vielen dank
würdest du wie es hier auf dem bild ist machen oder würdest du noch etwas anders machen?

[Oysos]

Moin,

mal eine ganz allgemeine Anmerkung zum Plan:
Ich kenn den Maßstab des Bildes nicht aber aus Modellbau-Aspekten scheint da recht viel Bahn bei zu wenig Drumherum zu sein. Soll in der Mitte der Acht eine niveaufreie Kreuzung (d.h. Brücke und Unterführung) sein? Reichen die Auffahrtlängen um die Höhendifferenz zu überwinden? Wo ist der Bahnhof? Auch in der Mitte? Ist es ein Turmbahnhof? Sind die Bahnsteige lang genug?

Zum Thema Signale: Für eine vollkommen realistische Signalaustattung fehlt wohl einfach der Platz. HahNullMuehrs Vorschlag ist eine gute Grundlage für dich. Wenn man jetzt noch die Signale für die Gegenrichtungen einzeichnet, werden es nochmal mehr. Als Ergänzung noch: An den Ausfahrten eines Bahnhofs stehen meist Ausfahrsignale.

Ein Link zum Stöbern: http://www-users.rwth-aachen.de/christo ... ignal.html

Gruß
Hannes

[HahNullMuehr]

Da kann ich mich Hannes (der gerade schneller war), nur anschließen.
Schwer zu sagen, weil ich die endgültige Ausgestaltung nicht kenne.
Sind noch Bahnübergänge geplant? Da gehören noch Signale hin, die Anzeigen, ob die Schranke geschlossen wurde.

Sind im Bahnhof Rangierfahrten und / oder Lokwechsel vorgesehen? Dann sollte dort auch das kombinierte Hauptsignal Hp00/Hp1/Hp2/Hp0-Sh1 stehen.

Vorstellbar ist auch (je nach vohandenem Material) eine Seite des Bahnhofs mit "veralteten" Flügelsignalen zu bestücken, die andere Seite schon "modernisiert" mit Lichtsignalen zu gestalten.

Gibst es verdeckte Strecken und Tunnels? Da genügt ein Vorsignal an der Tunneleinfahrt, um den Eindruck zu erwecken, "als ob".

In manchen Abstell- und Rangiergruppen stehen auch nicht überall die Sperr-(oder Schutz-)Signale, sondern auch mal die einfachen "W"-Tafeln (Wartesignal).
Also...da kannst Du noch endlos variieren.

Ich bin auch nur von üblichem Rechtsverkehr ausgegangen. Finden auch regelmäßig "Falschfahrten" statt? Dann können noch ein paar Signale merh erforderlich sein.

Vielleicht solltes Du einfach mal in der einschlägigen Literatur schmökern, kombiniert mit den Katalogen, welche Signale überhaupt für denien Maßstab lieferbar sind.

Ein Signal gibt es jedenfalls (meines Wissens) noch nicht im Handel: Das Zs2 (Richtungsanzeiger). Das musst Du selber bauen.

Gruß

[Markus95]

also vielen dank für eure antworten
1. der maßstab ist HO
2. kann man es so verbauen wie hahnullmuehr vorgeschlagen hat?
3. es wäre nicht schlecht wenn man macht das die züge stehen bleiben bei rotem signal soweit das möglich ist?

[Oysos]

Moin,

zu

1. Ich schrieb Maßstab des Bildes und meinte, ob der Bildausschnitt in Wirklichkeit z. B. eher 2 m oder 20 m breit ist...,
2. ja natürlich kann man es so bauen. Informiere dich im Internet oder in Büchern über Signale und entscheide selbst, ob du es so bauen willst oder wie du es anders bauen möchtest,
3. ja, das wäre nicht schlecht. Vergrößert aber technische Komplexität und die Kosten.

Gruß
Hannes

[Markus95]

also der bahnhof ist über den ganzen anderen gleisen
ich hab mal in dem unteren bild straße wie sie vllt aussehen soll eingemalt

[Nordexpress]

http://www.viessmann-modell.com/cmsexp/ ... eprobe.pdf