Flughafenfeuerwehr

[Gast]

Wenn man was aus dem Gedächtnis macht....

Habe eben das Heft mal geholt: Feuerwehr & Modell Spezial 2/1990 - Die BF München und ihre Fahrzeuge von 1960 bis heute - hat damals stolze 30 DM gekostet.

Also die DL hatte nicht 50 sondern 37 Meter Steighöhe, fünf statt vier Leiterteile.

Das Fahrgestell war ein Magirus-Deutz F186D15F Frontlenker, Zweiachser, mit Staffelkabine.

Beschafft wurde die Leiter im Olympiajahr 1972 (nicht vom Gartenbauamt sondern von der Abteilung Straßenbeleuchtung des Städischen Baureferates).

Was ich noch richtig im Kopf hatte war die Anordnung der Blau und Gelblichter. (immerhin etwas)

1990 stand die Leiter noch auf der Wache 2 "Süd".

Gelb und Blaulicht auf einem Fahrzeug heute? Wenn es so schaltbar ist das nur entweder oder an ist warum nicht?

[Gerrit Braun]

Moin,

also ich tendiere zu einer Wache. Anzahl der Fahrzeuge muß sich erst mit der Zeit ergeben, da sich der Bau über eine längere Periode erstrecken wird.

Viele Grüße

Gerrit

P.S. verwechselt nicht IFEX mit den "Turbolöschern" oder Turbinenlöschern. Die IFEX Systeme sind Impulslöschgeräte, welche sich z.B. zum Löschen eines KFZ mit geringen Löschmitteln eigenen (Hamburg hat für den Elbtunnel je seite ein IFEX für den Erstangriff).
Die Herabsenkung der Temperatur und vor allem die Erhöhung der Luftfeuchtigkeit bei Tunnelbränden wird mit Turbolöschern erreicht (Hamburg hat 3 - aber eher für Lagerhallenbrände).

LUF-Fahrzeug

[Gast]

....
Gerrit

P.S. verwechselt nicht IFEX mit den "Turbolöschern" oder Turbinenlöschern. Die IFEX Systeme sind Impulslöschgeräte, welche sich z.B. zum Löschen eines KFZ mit geringen Löschmitteln eigenen (Hamburg hat für den Elbtunnel je seite ein IFEX für den Erstangriff).
Die Herabsenkung der Temperatur und vor allem die Erhöhung der Luftfeuchtigkeit bei Tunnelbränden wird mit Turbolöschern erreicht (Hamburg hat 3 - aber eher für Lagerhallenbrände).

LUF-Fahrzeug

Nee, is schon klar was IFEX ist und was ein Turbolöscher ist. Der erste Turbolöscher der BASF - auf MAN - steht bei mir als Modell im Regal

[Mehdornsbaggerfahrer No.1]

Hallo zusammen,
als neues Modell aus dem Hause Wiking wird dieser Panther 6 x 6 angeboten.

[Mr. E-Light]

@ Gerrit: (Hab's gerade erst gelesen -) Meinest Du etwa mich mit der "Verwechslung IFEx - Turbolöscher" ?
Also mir ist IFEX sehr wohl als Tunnellöschsystem bekannt - gerade nach dem großen Unglück in der Schweiz haben die sehr viel Werbung (in der viel Enttäuschung über die geringe Verbreitung des Systems angeklungen war) gemacht...

Gruß

Ralf

[sebithoma310]

Hi,
Das neue FLF von Wiking sollte 2mal auf Faller-car umgerüstet werden, dazu einen GRTW (Bsp. der GRTW aus Hamburg in meinem AVATAR) und 3 RTW sowie mehrere Wechsellader und eine Einsatzleitung wenn das alles fertig ist bin ich glücklich. P.S. Gerrit, ich helfe gern

Grüße:

Sebastian

P.S. Gerrit, ich helfe gern!

[Sven112]

Hi

also IFEX, wird für mehrere Dinge genutzt, z.b. hat Portugal erst mehrere Kettenfahrzeug mit diesem System bestellt zur Waldbrandbekämpfung.

Hamburg, hat auch keine "Turbolöscher" diese stehen im Original bei BASF in Ludwigshafen. Hamburg hat kleine ferngesteuerte Löschroboter, mit Kettenantrieb, die das Wasser auch ähnlich wie im IFEX Verfahren zerstäuben, nur das IFEX es immer in Impulsen abgibt über Druckluft.
Also soviel ich weiß kann man mit IFEX auch die Temperatur im Tunnel bei einem Brandfall senken, da die Zerstäubung des Wasseres eine höhere Kühlwirkung hat.

Gruß Sven

[Emme]

Ich hab von sowas eigentlich keine Ahnung aber glaubt ihr dass in einen 1:87 Feuerwehrwagen so viel technik reinpasst?? Bei "simplen" (im vergleich) Wagen der Knuffinger Feuerwehr isses auch schon verdammt eng...

[Thorsten N.]

@ Emme:
Gerrit hat schon kleine Fahrzeuge mit CarSystem ausgebaut: Fahrzeugdatenbank
Außerdem sucht man ja im MiWuLa immer neue Herausforderungen

Gruß
Thorsten

[Kasi]

wie wäre es den mit einem LKW für die Flughafenfeuerwehr (z.b. http://www.bos-fahrzeuge.info/details.p ... &l=deutsch )
dieser könnte zuder Übungsanlage fahren um diese "anzufeuern" oder einfach zwischen Terminal und Wache pendeln

[felix009]

Sollte dieser Vorschlag schon gemacht worden sein, so tuts mir leid.
Wenn es möglich wäre eine Car-system strecke von Knuffingen zum Übungsflugzeug, Container oder was nun geplant ist zu legen und einige Krankenwagen, Polizeiwagen zur Unglückstelle aus Knuffingen fahren zu lassen. LF's wären ja nicht nötig, da der Flughafen selber ja welche hat.



MfG Felix

[Peter Müller]

Hallo @felix009,

dann schau mal hier:

Außerdem kommt die Knuffinger Feuerwehr bei Notlandungen mit bis zu 40 Fahrzeugen zur Unterstützung.

Quelle: Home » Anlage » Technik » Flughafen

... und die Flughafenfeuerwehr hat ja auch noch mal eine ganze Reihe von eigenen Fahrzeugen. Also das gibt bestimmt ein Blau-Lichtermeer.

Quelle: Beitrag 145533 vom 22.07.07

[ssilk]

Ja. Technisch wäre es problemlos möglich die Autos von Knuffingen auf den Flughafen fahren zu lassen. Was ich mir wünschen würde wäre ja, wenn da wirklich Lieferverkehr stattfindet. Also Knuffinger Bräu wird an den Flughafen geliefert, der Bäcker liefert seine Ware aus, Taxibusse fahren zurück nach Knuffingen, Bananenlaster liefern frische Ware aus und so weiter.

Das tollste wäre ja, wenn man auch kleine Autos fahren lassen könnte. Parksuchverkehr. Mietautos. Taxischlange.

[mclorch]

Außerdem kommt die Knuffinger Feuerwehr bei Notlandungen mit bis zu 40 Fahrzeugen zur Unterstützung.

Nachdem im Moment sich (wenn ich mich nicht verzählt habe) 23 Fahrzeuge im Fuhrpark der FW Knuffingen zu finden sind, bin ich mal gespannt, wo die restlichen 17 Fahrzeuge plötzlich auftauchen*g*

[Gerrit Braun]

Die Hamburger Feuerwehr fährt bei einer Notlandung einer größeren Passagiermaschine mit folgendem Aufgebot zum Flughafen

3 Löschzüge ELW HLF DL HLF (=12 Fahrzeuge, 10 davon hat Knuffingen schon)
7 RTW (3 hat Knuffingen)
2 NEF/NAW (2 Hat Knuffingen)
1 HLF Unterstützung Rettungsdienst (Hat Knuffingen)
7 weitere ELW (hat Knuffingen nicht)
4 freiwillige Feuerwehren mit je 2 Fahrzeugen (=8 FZG, 3 Hat Kunffingen)
1 Atemschutzgerätefahrzeug (hat Knuffigen)
1 Wechselladerfahrzeug mit AB Gabelstabler (hat Knuff nicht)
1 Wechselladerfahrzeug mit AB Rüstmat/RWÖl (hat Knuff nicht)
2 Wechselladerfahrzeug mit AB Schaum (hat Knuff NOCH nicht)
1 Wechselladerfahrzeug mit AB Pulver (hat Knuff NOCH nicht)
1 Befehlswagen (hat Knuffingen)
1 Großrettungswagen (hat Knuffingen bald)
2 GW Rettungsdienst (eine hat Knuff bald)
ca. 15 * Polizei (4 Hat Knuffingen)

=> 25 Fahrzeuge bestehen bereits; 47 Feuerwehr und 15 Polizei sind es aber in der Realität.

Daher werden als Auffüllung erstmal mit alarmiert: der historische Löschzug (als eine weitere FF), das THW (als Ersatz für die technischen Komponenten der Hamburger Technik- und Umweltwache, die bei uns noch etwas zu kurz kommt) und die Mobas. Das sind dann 31 Fahrzeuge, im Bau sind schon ein weiterer Wechsellader, der GRTW und ein GWRD. Das sind dann schon 34, welche über die nächsten Jahre dann immer mehr bis auf 40 aufgefüllt werden (ohne Flughafenfeuerwehr), denn so viele Plätze wird der Bereitstellungsraum auf dem Vorfeld haben...

Viele Grüße

Gerrit

[mclorch]

Das sind ja Spitzenaussichten!!!
Freue mich täglich mehr auf den Flughafen!
Danke Gerrit.
ciao
Mark

[Gast]

Ja das sind Wirklich tolle Voraussichten.

Weiter so .

Thorsten

[ssilk]

Dumm nur wenn's dann zur gleichen Zeit in Knuffingen brennt.

[Mr. E-Light]

Dann geht's halt wie im echten Leben, dann muss umorganisiert werden...

Gruß
Ralf

[Gerrit Braun]

Da bin ich irgendwie beruhigt, dass sich da allgemein einiges dran rumorganisieren läßt