Blaues Lichtsignal?

Jettaheizer

Hallo Leute,

hab heute auf dem Heimweg von der Arbeit wieder ein Signal gesehen, das mich seit einiger Zeit beschftigt. Und zwar steht es an einem Industriegleis-Anschluß in Ausfahrrichtung. Leider kann ich es nicht genau erkennen, weil es in einiger Entfernung hinter ein paar Bäumen steht und ich mit dem Auto in einer Kurve unter eben diesem Gleis durchfahre. Da kann man auch nicht anhalten, so daß ich nicht näher heran komme, zumal der Bereich abgezäunt ist.
Jedenfalls zeigt das Signal meist zwei weiße Lichter, die waagerecht nebeneinander angeordnet sind. Soviel konnte ich sehen. Manchmal leuchtet das Signal aber auch blau, aber in welcher Form konnte ich bisher nicht erkennen.
Kann mir vielleicht jemand von euch sagen, um welches Signal es sich handelt?

Gruß,
Franz

Gast · Beitrag von **Gast** » Samstag 18. Februar 2006, 00:57

Bei der Bahn gibt es DEFINITIV keine blauen Signale! Steig aus Deinem Jetta mal aus und schau richtig hin

Erik · Beitrag von **Erik** » Samstag 18. Februar 2006, 01:50

Da muss ich dem Gast Recht geben.

Die DS 301 sieht keine blauen Lichtsignale vor.

Allerdings ist es möglich, dass es kein Signal der Deutschen Bahn AG ist, sondern ein internes der Fabrik.

Ansonsten kann die blaue Färbung nur durch den Winkel kommen, mit dem man auf das Signal schaut. Ist ein Phänomen z.B. der Licht-Weichensignale. Wenn man da schräg drauf schaut, dann wird das Weiß mit steigenden Winkel (aus der senkrechten raus) zu einem schönen Blau.

Aber ansonsten kann ich nicht sagen was das Signal zu bedeuten hat.

Gruß
Erik

Michael aus Nbg

Klassischer Fall von "Knick in der Optik" Aber ich denke mal, das unter gewissen umständen ein günes Signal als blaues interpretiert werden könnte

Gruß michael

Gast · Beitrag von **Gast** » Samstag 18. Februar 2006, 16:03

Stimmt, blaue Lichter gibt es im DS201 nicht. Obwohl es blaue Scheiben für Signale der DB tatsächlich gibt.

Das hat aber was mit Farbmischung zu tun.

Flügelsignale hatten, und haben teilweise noch, Gasbeleuchtung. Die Flamme war gelblich. Damit das Nachtsignal für Fahrt ein grünes Licht war benötigte man eine blaue Scheibe den gelb + blau = grün.

Wir hatten im Clubheim an der Wand Flügel und Lichtkasten eines Flügelsignals hängen.
Damit die Scheibe (eine Originale blaue) grün leuchtete mussten wir die Birne dahinter mit gelbem Glühlampenlack bemalen

.

Jettaheizer

Hallo Leute,

ich hab´s nicht an den Augen und farbenblind bin ich auch nicht...

Für Leute aus der Gegend: es geht um die Industriestraße in Hürth-Knappsack. Wenn man vom Feierabendhaus aus in Richtung Werktor Hürth fährt, fährt man in einer Rechtskurve unter der Strecke hindurch. Man kann von weitem schon links oben an der Strecke (also kurz nach der Brücke) das Signal sehen, da man im spitzen Winkel darauf zufährt. Selbst wenn man unter der Unterführung durch ist, kann man direkt dahinter das Signal noch sehen. Es muß ein modernes Lichtsignal sein, da es hellweiß (vermutlich LED) leuchtet. Manchmal leuchtet es jedoch eindeutig blau. Dieser "Knick in der Optik" kann aber nicht sein, da es dann aus allen mir möglichen Blickwinkeln blau leuchtet. Ich kann nur leider auf die Entfernung das Symbol nicht erkennen. Wenn es weiß leuchtet, zeigt es auf jeden Fall zwei nebeneinander liegende weiße Zeichen, vermutlich Punkte.
Aber ich werde meine Digicam ins Auto legen und bei einer passenden Gelegenheit mal aussteigen und Fotos machen. Leider leuchtet es nur sehr selten gerade blau, wenn ich vorbeifahre, also kann das mit den Fotos noch etwas dauern.

Gruß,
Franz

Eisenbahnfan Dominik

Vielleicht kannst du ja mal ein Foto machen. Würde mich auf jeden Fall mal interessieren, wie so ein blaues Signal aussieht.

günni · Beitrag von **günni** » Montag 20. Februar 2006, 20:19

Eisenbahnfan Dominik hat geschrieben:Vielleicht kannst du ja mal ein Foto machen.

Wieder ein sinnloses Posting.
wer den letzten Absatz vom Franz richtig gelesen hat weiß Bescheid.

Gerd · Beitrag von **Gerd** » Montag 20. Februar 2006, 22:17

Jettaheizer hat geschrieben:.....Aber ich werde meine Digicam ins Auto legen und bei einer passenden Gelegenheit mal aussteigen und Fotos machen.

@Dominik Wer lesen kann und das auch tut ist im Vorteil.

@günni Bild

Simon aus Tarp

Abklatsch Günni

Bis dann:
Simon aus Tarp

P.S.: Ja, so ein kurzes Posting MUSSTE sein

Jettaheizer

Hallo Leute,

heut mittag hab ich das Signal mal ausnahmsweise blau blinken (!!) gesehen. War mir auch neu, hab´s bisher nur blau leuchten gesehen. Hatte aber leider keine Zeit, weil ich geschäftlich da vorbeigefahren bin. Heut nachmittag zum Feierabend hat´s natürlich wieder weiß geleuchtet...

Gruß,
Franz

Werder Bremen Fan

Hallo.

Von blauen Signalen hör ich auch zum ersten Mal

Und normalerweise gibt es die definitiv nicht.

Also der mögliche Gründ:
- wie oben genannt: "privates" Signal, das eventuell blau sein darf, weil die gleise an dem es steht. auch nicht der Bahn gehören. Aber eigentlich stellt man dort (trotzdem) normale Signale auf.

Sonst fällt mir dieses Absurde ein: Es wurde ausversehen die falschen Birne/LED´s bestellt, keiner hatts bemerkt und die wurden dann eingebaut.

Frage an Jettaheizer: Wie lange steht dieses verrückte Signal dort schon

Jettaheizer

Hallo WBF,

das steht da schon, seitdem ich da angefangen hab zu arbeiten, also mind. 2 3/4 Jahre.
Ich hab ja anfangs auch nicht geglaubt, daß es ein Bahnsignal ist, aber es steht eindeutig am Gleis (außer dem Gleis ist da nämlich sonst nix). Dummerweise leuchtet es wie gesagt die meiste Zeit weiß, so auch heute mittag wieder, als ich zum Feierabend da vorbeigefahren bin.
Ich fürchte, mir wird nix anderes übrig bleiben, als mich mal "auf die Lauer" zu legen und zu warten...

Gruß,
Franz

Werder Bremen Fan

@Jettaheizer

Danke für die schnelle Antwort. Damit kann man meine "Idiotenidee" eigentlich ausschließen, weil man längst die richtige Birne eingebaut hat.

Sebastian R.

Dann möchte ich doch einfach vorschlagen, dass wir das Foto abwarten, bzw. du einfach vorab mal ein Foto des Signals an sich einstellst, damit sich jeder ein Bild vom Standort machen kann.

Heinz · Beitrag von **Heinz** » Mittwoch 1. März 2006, 13:24

Hallo
Habe heute auch ein Blaues Signal gesehen bei einer Lokalbahn (LILO):?:

http://www.heinzmann.at/ Meine Umbauten /Ganz unten "Sondersignal"

Werder Bremen Fan

Hallo.

Tatsache

ein blaues Signal

Also das ich mir nun nicht mehr erklären.
Oder ist dieser Fall etwas spezielles, weil es in Österreich ist.
Kennt sich jemand mit österreichischen Signalregeln aus, müssten abe rgenauso sein wie Deutschland, nur vielleicht mit geringen Abwandlungen, aber vielleicht ist gerade eine Änderung dieses Blaue Signal. Weiß jemand, ob es in Signalregeln eine EU-Richtlinie/Gesetz gibt

Gast · Beitrag von **Gast** » Mittwoch 1. März 2006, 15:54

Am Lötschberg (BLS) gibt es sogar VIOLETT als Lichtsignal - Gleis ist für Huckepackzüge gesperrt.

Was uns mit dem blauen Licht in einem Industrieanschluss nicht weiter bringt...

PS: Ich tippe auf irgendwas in Richtung Überwachung. Vielleicht ein elektrisches Tor welches bei blauem Licht zu ist, sich öffnet beim blinken und offen ist wenn das Licht aus ist.

Oder irgendetwas anderes was ins Lichtraumprofil ragt und erst weggeklappt, versenkt oder so werden muß

EU Richtline für Bahnsignale: Bis dato nicht.

Jettaheizer

Hallo Leute,

ich mache morgen nach der Arbeit mal ein Foto von dem Teil. Ob´s dann blau leuchtet, wage ich zu bezweifeln (bei meinem Glück...), aber dann können wir uns vielleicht schonmal einen Reim drauf machen.

Gruß,
Franz

Gast · Beitrag von **Gast** » Donnerstag 2. März 2006, 13:27

Äh, Jettaheizer:

hast du mal bei der Firma der dieser Anschluss ist gefragt? Eine eMail an die Pressestelle / Marketingabteilung / Allgemeine Anfrage.

Selbst wenn wir ein Foto sehen sind wir nicht unbedingt schlauer...