Spatenstich für Stuttgart 21

[günni]

Moin,
weil Politiker meist nicht lernfähig sind könnte man sagen.

[Feuer-wer]

Doch, sie sind lernfähige Wesen.

Sie lernen, welche Konsequenzen das Handeln in der bekannten Weise hat.

Hoffentlich will Grube bei der HHLA nicht statt der Brücke über den Fleet eine Grube unter... ich höre ja schon auf.

Miwula 21 sozusagen

[HahNullMuehr]

"Warum lernt man nicht...?"

Einige haben gelernt...
...dass es für den Generalunternehmer unsinnig ist, ein wirklich realistisches Angebot abzugeben.
...dass man als GU dann nämlich "raus" ist, weil zu teuer.
...dass moderate Nachforderungen IMMER durchkommen, weil mittendrin aufhören hieße "Geld verbrennen.
...dass die Definition von "moderate Nachforderung" seeeehr deeeehnbar ist, also 200 % und darüber hinaus - kein Thema.

Gruß

[günni]

Moin,
es wird wieder am Preis und an der Zeit gedreht. Spiegel Online
Welt
der Baugrund ist Schuld. Ähhh, da ist Herr Kefer drauf hingewiesen worden. Er hatte damals, (war es bei der Schlichtung?) Schwierigkeiten abgestritten.

[Datterich]

Ex-Bahnchef Grube berät für die Grube, heutiger Bericht in SPIEGEL online. Natürlich ist alles in bester Ordnung.


Freundliche Grüße an alle Skeptiker
Datterich

[günni]

Moin,
da bleibt ein extrem fader Nachgeschmack.

War da in dem Zusammenhang mit dem Bau nicht noch etwas mit Chefsache?

[writeln]

Apropos Chefsache...
=> http://www.spiegel.de/wirtschaft/sozial ... 03971.html

Ja un nu?

[günni]

Moin,
bei den Äußerungen von Grube könnte ich rückwärts essen. Dieser **Zensiert** wusste von den "nicht bauen Fakten" schon vor dem Baubeginn. Grube wusste vom Bericht des Rechnungshofes, der S21 unwirtschaftlich zeigt und hat S21 mit Merkels Hilfe durchgeprügelt.

Auch Lutz' Vorgänger Rüdiger Grube hatte sich deutlich vom Milliardenprojekt Stuttgart 21 distanziert. "Ich habe Stuttgart 21 nicht erfunden und hätte es auch nicht gemacht", sagte Grube auf einer Veranstaltung Ende 2016.. Zumindest, so Grube weiter, "nicht unter diesen Bedingungen".

[Bernd 123]

Moin,

es gibt neue Probleme.
Artikel

Bernd

[Datterich]

Ja ... und? Das wird Bauzeit und Baukosten dieses Vorhabens sowie die Lebensqualität der Besucher des Hallenbades nur geringfügig "verändern". Und es wird vermutlich leider nicht die letzte Nachricht dieser Art sein. Wir haben Zeit und Geld


Geduldige Grüße
Datterich

[günni]

Moin Bernd,
ja, das ist bekannt. Man hat nicht richtig recherchiert. Man kann Vermutungen anstellen ob mit oder ohne Absicht. Da von Politikern selten die Wahrheit verbreitet wird...

[Bernd 123]

Nach dem ICE-Brand bei Montabaur wo die Fahrgäste den Zug rechtzeitig verlassen konnten, rückt der Brandschutz beim Tiefbahnhof und den rund 60 Kilometer langen Tunneln wieder in den Blickpunkt.

Er erklärte dass er für mobilitätseingeschränkte Personen keine Chancen sehe, den Großbrand eines Zugs im Tunnel- und Tiefbahnhofbereich zu überleben: „Die Chance, lebend herauszukommen, geht nicht gegen null, sie ist gleich null.“

Hans-Joachim Keim war der Gutachter bei der Gletscherbahnkatastrophe in Kaprun mit 155 Toten.

ganzer Artikel

[günni]

Moin,
meine Güte. Das Brennen von Zügen und Loks in Tunnels und Tiefbahhöfen wird per Konzernrichtlinie verboten.

[Datterich]

Ein Video der Bauherrin DB ist seit einigen Tagen online: Animation Baufortschritt Stuttgart 21 | November 2018.



Freundliche Grüße aus Südhessen
Datterich

[Maik Costard]

Ach, das Video in dem behauptet wird, der Bahnhof wird oberirdisch gebaut. Zu hören bei 1:18.
Schönen Gruß
Maik

[Kai Eichstädt]

Moin Maik,

na ja, als ich letzten Monat da war, habe ich die Baustelle gesehen. Das Loch ist zwar groß, aber ohne Deckel und die Bauarbeiter arbeiten eventuell bei Sonnenschein, also oberirdisch...

Gruß
Kai

[Bernd 123]

Immer wieder Stuttgart 21.
Die Anstalt hat sich mal mit den Problemen des Baus auf satirische Weise beschäftigt
und wenn es nicht so traurig wäre könnte man darüber lachen.

Bürger informieren Bürger

Bernd

PS: Hierzu noch ein Artikel der Stuttgarter Zeitung

[Datterich]

Stuttgart 21 bewegt die Menschen noch immer

Wie in der Sendung noch einmal sehr plastisch vorgeführt wurde, wird diese "Haltestelle" die Menschen auf ewig bewegen - siehe hierzu die Angaben über das unvorstellbare und eigentlich gar nicht zulässige Gefälle der Bahnsteige (15‰).

Freundliche Grüße aus Südhessen
Datterich
_________________
Wie wird denn den Reisenden - ganz besonders den behinderten Reisenden - das Gefälle gefallen?

[günni]

Moin,
die gewissenlose S21-Planung hatte das billigend in Kauf genommen. Lasst die Fahrtenzahler doch in die Grube fallen und den ICE darüber.
Änderung der Wagenreihung, so nun ist da min. einer mit einem Rollstuhl und der muss, weil die Einstiegshilfe mit dem Wagen mit wandert, bergauf zum Wagen rollen. 3 Wagen vorher, Türen zu und Abfahrt. Oder dem Rollifahrer verlassen die Kräfte und er rollt gegen den abfahrenden Zug. War nicht Kefer der Verantwortliche für die Baumaßnahmen? Plötzlich haben Kefer und Grube die Firmen gewechselt.

[Bernd 123]

Wird S 21 zu einer Todesfalle ?
In einem Video von 2015 wird mit Hilfe von Simulationen gezeigt was im Bahnhof Stuttgart passieren würde.

Bernd